Опрос для начинающих! Что должен знать Диагност?!
 

Печально как-то "сильно умные" вопросы слышать ...а по сему Мнение Коллег по ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ЗНАНИЯМ Диагноста...:cool:

Свой вариант: человек, разносторонне технически подготовленный, способный вменяемо воспринимать поступающую информацию и правильно её обрабатывать для достижения конечного полезного результата.

Именно вариант 4 подразумевает умение учиться у мотористов , ходовщиков и электриков с опытом... и естественно потом уметь это всё анализировать! ... Что бы 33 раза не мыть форсунки у клиента на авто (которое "НУ НЕ ЕДЕТ!") а в нём всего-лишь в гамнищще сход-развал или провернуло венец задающего шкива ДМРВ!

для начала понимать что такое кусок железа

чел который называет себя диагностом,по моему мнению,должен знать:1.устройство авто.
2.умение разбирать авто.
3.понимать процессы в авто происходящие.
4.совмещать в себе:моториста,арматурщика,электрика.

Даже такое гЭ, как кусок железа в виде диска тормозного , вентилируемого!

... Ну как можно было менять датчики ,если толщина диска уже была "ниже плинтуса"!!!:eek1:

----------

С 4-м пунктом не согласен!

Это будет уже не Диагност ... а "человек-оркестр"
...А нужно и Коллегам давать заработать!:wave:

Уметь это-Не обязательно делать.А скажем поставить арматурщику задание какую часть авто(нужную тебе) разбирать.

Это путь тупиковый!!!

Если он спец ,то разберёт без лишних понуканий ,а если "пионэр" , у которого от одного взгляда на кирпич мысли только о п#зде ... то был у меня "помощник" с которым вместе я делал машину за час двадцать , а когда его забрали на развал ...... я перекрестился и один (не спеша) сделал машину за 50 минут!!!:cool:

елм кой пусть клиенты сами себе машины сжигают мастера видно по инструменту

----------

хорошый инструмент не может стоить 300 рублей с елмкой ето не диагност а непонятно кто ни клиент ни электрик не пойми что

всего понемногу