не устраивает цена

Павел_Реж · 29.11.2015, 22:30

Цитата:

Сообщение от margadon

Привет всем !ситуация такая -приехал фолькс джетта 7 года .проблема- сгорает предохранитель (F4 блок предохранителей в салоне 5 А )по словам клиента -сразу как только включает зажигание .при мне не сгорел ни разу - ни при зажигании ни при запуске ни при включении всех потребителей ... гемморой короче ... обьявляю клиенту цену -от 10 до 20 тыщ -иначе даже браться за работу не стану . по срокам говорю пару дней .согласился оставил машину ... замыкание нашел устранил (переломились провода на подогрев форсунок омывателя ) клиент -в залу .. полез типа 10 тыщ за это много -кто как считает???

А если бы не договаривались по цене? Стоимость какая бы была?

margadon · 29.11.2015, 22:35

Цитата:

Сообщение от Павел_Реж

А если бы не договаривались по цене? Стоимость какая бы была?

если бы не договаривались ,тачку бы делал например ты

ну если в ебурге все заняты оказались бы

...я к тому что в первую очередь с клиентом обсуждается вопрос сроков и стоимости ремонта а если бы неисправность обнаружилась в процессе предварительной диагностики -пару рублей взял бы

RaZoR4eg · 29.11.2015, 23:33

Правильно выше писали - человек морально не готов отдавать большую сумму, если затрачено малое время, и пофиг, какая там квалификация у мастера. Бывает отправлю человека домой, он успевает только до дома доехать, а я проблему устранил, хотя рассчитывал на бОльшие затраты времени... Так вот теперь уже не звоню клиенту радостно сообщать, что всё сделано - потому что придет, и скажет, так ты сделал это все быстро - небось херня какая-то, а ты денег хочешь... Устал я от этого. Сделал машину - до конца дня продержал - сказал, что были проблемы по проводке, допустим, отдал машину получил оплату. Ну не хотят платить, если сказать, "так я залез под машину, глядь, а там провод об трубку кондея перетерся, как часто бывает, вот и горел предохранитель, спаял , заизолировал да и все, давай 20-30 уе.
Вот у меня вопрос, по опелям например, как считать сумму, приехала омега, зафира, или еще чего, 2,0DTH, горит машинка с ключиком, убедился что ошибка по ЕГР, вакууметр в руки - находишь проблему за 5 минут - до этого человек был в 2х местах, сказали поменять то и то.... Сколько за это брать? Как за цену диагностики (фиксированная), либо сверху брать и за работу? Опеля с проблемами наддува, ЕГр - в большинстве все так делаются, и как быть?

Павел_Реж · 29.11.2015, 23:47

Цитата:

Сообщение от RaZoR4eg

Правильно выше писали - человек морально не готов отдавать большую сумму, если затрачено малое время, и пофиг, какая там квалификация у мастера. Бывает отправлю человека домой, он успевает только до дома доехать, а я проблему устранил, хотя рассчитывал на бОльшие затраты времени... Так вот теперь уже не звоню клиенту радостно сообщать, что всё сделано - потому что придет, и скажет, так ты сделал это все быстро - небось херня какая-то, а ты денег хочешь... Устал я от этого. Сделал машину - до конца дня продержал - сказал, что были проблемы по проводке, допустим, отдал машину получил оплату. Ну не хотят платить, если сказать, "так я залез под машину, глядь, а там провод об трубку кондея перетерся, как часто бывает, вот и горел предохранитель, спаял , заизолировал да и все, давай 20-30 уе.
Вот у меня вопрос, по опелям например, как считать сумму, приехала омега, зафира, или еще чего, 2,0DTH, горит машинка с ключиком, убедился что ошибка по ЕГР, вакууметр в руки - находишь проблему за 5 минут - до этого человек был в 2х местах, сказали поменять то и то.... Сколько за это брать? Как за цену диагностики (фиксированная), либо сверху брать и за работу? Опеля с проблемами наддува, ЕГр - в большинстве все так делаются, и как быть?

Диагностика - отдельно, дополнительные проверки - отдельно, устранение проблемы и ремонт - отдельно...

RaZoR4eg · 30.11.2015, 00:14

Павел_Реж, т.е. подключил сканер, сказал, у вас ошибка р400, с вас 10 уе, проблема либо в клапане электрическом, либо в диафрагме, либо в утечке вакуума, проверил диафрагму, клапан, трубки - нашел дырку - с вас еще 10 уе, натянуть трубочку в место перетертого пластикового шланга - еще 10 уе, так ?

У меня тип одна из самых дорогих диагностик в городе, в гаражах за 3 уе ошибки прочитают удалят. КОнечно все зависит от клиента, но не получается у меня взять 3 раза по 10 за такую ерунду, хоть, действительно, даже это найти не каждый в силах у нас... Наверное поэтому и езжу на сиерре :)

Павел_Реж · 30.11.2015, 01:08

Ну типа того, но в последнем пункте можно и подешевле за резиночку взять. Найти - да! Дорогой твой каждый шаг и вздох, а за ремонт - как хочешь.

uncle_sem · 30.11.2015, 12:52

Цитата:

Сообщение от RaZoR4eg

Правильно выше писали - человек морально не готов отдавать большую сумму, если затрачено малое время, и пофиг, какая там квалификация у мастера. Бывает отправлю человека домой, он успевает только до дома доехать, а я проблему устранил, хотя рассчитывал на бОльшие затраты времени... Так вот теперь уже не звоню клиенту радостно сообщать, что всё сделано - потому что придет, и скажет, так ты сделал это все быстро - небось херня какая-то, а ты денег хочешь... Устал я от этого. Сделал машину - до конца дня продержал - сказал, что были проблемы по проводке, допустим, отдал машину получил оплату. Ну не хотят платить, если сказать, "так я залез под машину, глядь, а там провод об трубку кондея перетерся, как часто бывает, вот и горел предохранитель, спаял , заизолировал да и все, давай 20-30 уе.

совершенно верно. рассказывать о проблеме относительно расплывчатыми фразами и не отдавать машину слишком быстро - залог простых и ненапряженных отношений с клиентами.

Цитата:

Вот у меня вопрос, по опелям например, как считать сумму, приехала омега, зафира, или еще чего, 2,0DTH, горит машинка с ключиком, убедился что ошибка по ЕГР, вакууметр в руки - находишь проблему за 5 минут - до этого человек был в 2х местах, сказали поменять то и то.... Сколько за это брать? Как за цену диагностики (фиксированная), либо сверху брать и за работу? Опеля с проблемами наддува, ЕГр - в большинстве все так делаются, и как быть?

ну как быть-как быть. вносим в прайс диагностику турбины и диагностику егр отдельными пунктами - и погнали. подключили комп - увидели в каком направлении рыть дальше. для уточнения диагноза по егр требуются дополнительные проверки и дополнительные приборы - это дополнительная работа и дополнительные деньги. я при диагностике, если например вопросы по лямбда-зонду, то если он стоит близко и тот же подогрев произвонить просто и нет сомнений в его проводке - это бесплатная проверка. а если для уточнения приходится загонять машину на яму, разбирать всякие щитки и прочее, вызванивать что-то - это дополнительная работа, она стоит дополнительно.

второй вариант - диагностика диагностикой, она указывает на проблемы с егр например. далее ты можешь сделать так, чтобы этой проблемы не стало. это уже ремонт, он стоит отдельных денег. то есть вообще говоря результатом диагностики является диагноз, а устранение проблемы - это результат ремонта/регулировки/обслуживания. есть исключения, когда например для того чтобы лампочка погасла - нужно просто ошибки стереть (ну там подушку отключали на включенном зхажигании) - но это отдельный случай.

----------

Цитата:

Сообщение от RaZoR4eg

Павел_Реж, т.е. подключил сканер, сказал, у вас ошибка р400, с вас 10 уе, проблема либо в клапане электрическом, либо в диафрагме, либо в утечке вакуума, проверил диафрагму, клапан, трубки - нашел дырку - с вас еще 10 уе, натянуть трубочку в место перетертого пластикового шланга - еще 10 уе, так ?

натянуть трубочку, если она стоит в доступном месте - бесплатно. найти проблему - за деньги. не устраивает клиента? сам-сам-сам.

как пример: не заводится машина. проверяем - нет давления топлива. это может быть насос, РДТ, что-то еще. вплоть до отсутствия бензина в баке. для дальнейших проверок требуется дальнейшая работа с машиной - скажем снятие насоса. я нихрена не собираюсь делать ее бесплатно.

Цитата:

У меня тип одна из самых дорогих диагностик в городе, в гаражах за 3 уе ошибки прочитают удалят. КОнечно все зависит от клиента, но не получается у меня взять 3 раза по 10 за такую ерунду, хоть, действительно, даже это найти не каждый в силах у нас... Наверное поэтому и езжу на сиерре :)

чтение и удаление ошибок - это и не диагностика и не ремонт, за редчайшим исключением.

михаил58 · 01.12.2015, 07:23

Сам делаю так. За диагностику цену говорю сразу.Если применяю мотор тестер ,цену увеличиваю.Затем идет ремонт,цена отдельно.Какая цена ро ремонту ,это уже зависит от клиента и проделанной работы.Если договорились то отстаиваю договорную цену.Иногда выходит так Сделал диагностику говорю с вас 100гр.Клиент (было с таксистом)у меня только 80гр .Говорю давай остальные довезеш.Недовез .

Roudell · 01.12.2015, 10:20

Если спрашивают - сколько будет стоить поковыряться в моей машине ?

Отвечаю - надо подумать сколько содрать с вас. Сдувает быстро и сразу.

Продолжаешь дальше заниматься работой с автомобилями - хозяева которых
хотят их починить, исправить, устранить, отремонтировать, наладить. :-)

Не отвлекаясь на торг.

================================================== ==

Диагностика - это та же торговля картошкой на рынке,
выращенной на своем огороде. ( Roudell) :-)

Можно рвать на цитаты. :-) :-) :-)

margadon · 01.12.2015, 10:43

Цитата:

Сообщение от михаил58

.Говорю давай остальные довезеш.Недовез

недовезет !!! причем даже приедет в след раз -скажет не помню !не было такого!и вообще по русски плохо понимаю ...

01.12.2015, 10:20	#89 (permalink)
Roudell Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 1,075 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 55 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Акцентированный солярис RB	Если спрашивают - сколько будет стоить поковыряться в моей машине ? Отвечаю - надо подумать сколько содрать с вас. Сдувает быстро и сразу. Продолжаешь дальше заниматься работой с автомобилями - хозяева которых хотят их починить, исправить, устранить, отремонтировать, наладить. :-) Не отвлекаясь на торг. ================================================== == Диагностика - это та же торговля картошкой на рынке, выращенной на своем огороде. ( Roudell) :-) Можно рвать на цитаты. :-) :-) :-) Последний раз редактировалось Roudell; 01.12.2015 в 10:26..

29.11.2015, 23:33	#83 (permalink)
RaZoR4eg Участник тусовки Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 247 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Wrocław	Правильно выше писали - человек морально не готов отдавать большую сумму, если затрачено малое время, и пофиг, какая там квалификация у мастера. Бывает отправлю человека домой, он успевает только до дома доехать, а я проблему устранил, хотя рассчитывал на бОльшие затраты времени... Так вот теперь уже не звоню клиенту радостно сообщать, что всё сделано - потому что придет, и скажет, так ты сделал это все быстро - небось херня какая-то, а ты денег хочешь... Устал я от этого. Сделал машину - до конца дня продержал - сказал, что были проблемы по проводке, допустим, отдал машину получил оплату. Ну не хотят платить, если сказать, "так я залез под машину, глядь, а там провод об трубку кондея перетерся, как часто бывает, вот и горел предохранитель, спаял , заизолировал да и все, давай 20-30 уе. Вот у меня вопрос, по опелям например, как считать сумму, приехала омега, зафира, или еще чего, 2,0DTH, горит машинка с ключиком, убедился что ошибка по ЕГР, вакууметр в руки - находишь проблему за 5 минут - до этого человек был в 2х местах, сказали поменять то и то.... Сколько за это брать? Как за цену диагностики (фиксированная), либо сверху брать и за работу? Опеля с проблемами наддува, ЕГр - в большинстве все так делаются, и как быть?

30.11.2015, 00:14	#85 (permalink)
RaZoR4eg Участник тусовки Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 247 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Wrocław	Павел_Реж, т.е. подключил сканер, сказал, у вас ошибка р400, с вас 10 уе, проблема либо в клапане электрическом, либо в диафрагме, либо в утечке вакуума, проверил диафрагму, клапан, трубки - нашел дырку - с вас еще 10 уе, натянуть трубочку в место перетертого пластикового шланга - еще 10 уе, так ? У меня тип одна из самых дорогих диагностик в городе, в гаражах за 3 уе ошибки прочитают удалят. КОнечно все зависит от клиента, но не получается у меня взять 3 раза по 10 за такую ерунду, хоть, действительно, даже это найти не каждый в силах у нас... Наверное поэтому и езжу на сиерре :)

30.11.2015, 01:08	#86 (permalink)
Павел_Реж Абориген Регистрация: 13.07.2015 Сообщений: 633 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 63 раз(а) в 52 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Реж, Свердловской обл. Авто: Субару-Импреза	Ну типа того, но в последнем пункте можно и подешевле за резиночку взять. Найти - да! Дорогой твой каждый шаг и вздох, а за ремонт - как хочешь.

01.12.2015, 07:23	#88 (permalink)
михаил58 Новичок Регистрация: 25.11.2015 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Полтава Авто: нет	Сам делаю так. За диагностику цену говорю сразу.Если применяю мотор тестер ,цену увеличиваю.Затем идет ремонт,цена отдельно.Какая цена ро ремонту ,это уже зависит от клиента и проделанной работы.Если договорились то отстаиваю договорную цену.Иногда выходит так Сделал диагностику говорю с вас 100гр.Клиент (было с таксистом)у меня только 80гр .Говорю давай остальные довезеш.Недовез .