Хочу заняться диагностикой, стоит или нет?
 

Всем привет, на протяжении недели шарю по форуму, прямой темы с такой тематикой не нашел...Вот у меня Boxer 3, совсем недавно стали барахлить мотор(защелкали форсунки). Заехал значит на BOSCH сервис...начался развод, от чистки топливной системы, вплоть до замены топливной рампы из-за высокого давления, ремонта насчитали на 60000, но это от 60 и далее будет. Забрал бумаги и уехал. Поехал на другой сервис, все красиво рассказали, да и ценник вродь лояльный...Утром оставил, вечером забрал - 5000 рублей, тоже развод начался...в итоге не стал мучиться, купил новые форсы, поменял, съездил к человеку от знакомых, все прописали, адаптировали и огонь, и расход уменьшился, ну короче остался доволен, все показатели пришли в норму, кроме ЕГР, подвисает немного:super:

Вывод какой я сделал, вокруг да около одни разводилы, особенно на сервисах, работы то не так и много, а стэнды надо отбивать :biggrin:

Потом осенила такая мысль, а почему бы самому не заняться этим не совсем простым но очень интересным занятием...Вот хотел бы почитать кто и как начинал, с каких приборов и какие шансы есть у меня.

Проживаю я в г.Санкт-Петербург, если кто готов помочь добрым советом и даже встретиться и что-то объяснить и показать , я только рад...машин в городе валом, конкуренцию опытному все равно не составлю, поэтому был бы очень благодарен тем кто отзовется в этой теме:wave:

:ph34r:

Ну что посоветовать. Прикупи начальное так сказать...Lexia, манометры, мотортестер, спецключи и оправки и прочий хлам. Может ещё хто продаст ведро опыта и мешок шишек набитых за долгие годы.
Потом идёшь на Boxer клуб какой например...и начинаешь всем помогать избавляться от разводилова.

Да, да...я примерно так и планировал, куплю lexia, т.к. более менее знакома машина это раз, и на своей можно потыкать, поучиться...

Еще начитался про софт, железо...но для начала поставлю ХР и 7, а там посмотрим, будем расти по ходу потребности.

И еще, может кто подскажет где покупают приборы, китай, но не подвал, а более менее терпимый ?

А вот хотел еще поинтересоваться, есть какая база со всеми показателями и ошибками которые имеются у автомобиля ?

По Пежо-Ситроен такой базы , к сожалению, нет, только если есть ОФФ доступ.

А по другим моделям, ведь в планах имеется рост и полная отдача этому делу

На рутракере всё офф. Готовь террабайтные винты и вперёд качать.

mamanovich1991,
Могу посоветовать только одно - раз есть подопытная машина ввиде Боксера, бери Lexia софт будет в комплекте - продавцов в Питере куча, качай Peugeot Service Box Documentation Backup 2013-11 v3.6.18 SB95 [Multi + RUS] - на рутракере свободно лежит, изучай ломай своё авто, а потом вперёд и на чужие.
Также можно на месяцок в какойнить сервис учеником - проникнуться так сказать атмосферой разводилова, и увидеть какими бывают дол-ми автовладельцы с невинными глазками после своих шаловливых ручек, начитавшись форумов, говорившие - шо так всё и было.
Вообщем нормально всё.
Дерзай.

Так, вот это мне понравился коммент ) Спасибо, сейчас посмотрю про все то, что ты сказал мне ) спасибО:thumbup::thumbup::thumbup:

А еще такой вопрос, мультимарочный сканер какой посоветуете ? и если есть возможность указать где купить можно не подвал конечно...заранее благодарен

Хочешь вступить в компанию разводящих ?

Неее....я не сервис...для меня будет главное чтобы человек оставался доволен после общения... а на сервисах естественно работы надо напридумать...только развал и диагностику делал а сервисах, все остальное сам, своими руками, мне так надежнее