чистка форсунок
 

Всем привет, сразу перейду к делу.
У меня такой вопрос. Какими жидкостями лучше пользоваться для чистки форсунок в уз ванне. Если есть рецепты каких либо смесей буду очень благодарен.

В узв ненадо
Лучше выкинь сразу
Потоком мыть только и винсом

Почему выкинуть в уз отмывает хорошо, а вот потоком не все отскакивает. Может я не правильно что делаю, так посоветуйте пожалуйста.Кстати где можно заказать Винс, просто в моем регионе его трудно найти. Если есть сайт для заказа буду благодарен. P.S. только чтобы без н.......о

Начнём с терминов. Насос - форсунка под коммон рейл одна песня. Бесполезное занятие тк калибровочный стенд нужен (одна промывка не проскакивает). Ecosonic GDI вариант 50/50%. А меняются комплектом (под прописку) все как и свечи накаливания (сопротивление под нагрузкой с использованием старых будет разное) и не по другому. Остальное или на моментальный результат или от лукавого.
Инжектор вполне возможно с уз установкой под открытие клапана Carbon Clean.
LIQUI MOLY пойдёт, помягче. Wynn's более жёсткий вариант токмо с чуством шухера и на измене. На CNC 602 даже мерные метки облазят, резину жрёт - лучше разбавлять. На мерный стенд всё одно пихать. Найн, тогда в уз мойку (терять один пёс) уже нечего.

Во расклад дал :thumbup:
Я и винс разбавляю


А вот где купить жто вопрос к яндексу

Большое спасибо, расклад хороший, но так и не понял, почему по вашим словам уз мойка плохо. Если большинство людей предпочитают уз мойку форсунок. И эффект на глаза, форсунки работают лучше, причем даже ошибки по ним пропадают. :confused:

----------

Кстати, пропорции разбава жидкости не подскажете, чтобы не переборщить.:help:

Вся ВАГовская группа и БМВ нельзя мыть ультразвуком.
Сейчас и тойета.
Напыление керамики. Трескается керамика в ультразвуке.

Так , что получается уз выкинуть, при мойке потоком если производительность форсунок не меняется, Льют по разному форсунки в ведро.? Или что то можно сделать?:confused:

Выкидывать не надо. Есть другие машинки и форсунки которые можно мыть. Только без фанатизма. Хотя. если форсунки не моются на стенде легче форсунки выкинуть и поставить новые.
Узесли и поможет то не надолго. Течь будут по любому

Не пиши куйню. Не знаешь чьи турбодизеля у БМВ, лучше вообще молчи. Инжекторов и форсунок фирмы ВАГ и Тойота не было и не будет.
А на заборе много чего написано. "Блоки тоже ремонту не поддаются, краш, тюнинг, даш и ключи. Шлейф целиком. Валы только целиком."
Инжекторы моются, а форсы без калибровки смысла нет. По чему вроде по русски написал. И чем написал.