Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- Электрооборудование (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=199)

- - Все об автономных отопителях (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12439)

Инструкции по установке Eberspacher для Infiniti

Апгрейд-комплект для RAV-4 от Eberspacher

#15 Переделывал как-то систему запуска Webasto, установленного в Пежо Боксер 3. Не включался от термодатчика.
Врезался в жгут, протянул провода в кабину к самодельной коробочке с тумблерами и светодиодами. Пришлось даже перематывать насос-дозатор.
Перед установкой в машину проверял на стенде, ну это громко сказано. На листе фанеры укрепил бутыль с солярой, канистру с антифризом, топливный насос, помпу, саму Вебасту.
Соединил шлангами, проводами куда положено. Всё замечательно функционировало !
Поставил на своё место в авто, всё собрал. Заработало, но нестабильно. Иногда чётко. В другой раз не хочет, от слова совсем. Так и не разобрался, в чём причина.

Топливопровод от дозирующего насоса до камеры сгорания должен быть не очень длинным и самое главное с определённым внутренним диаметром ( вроде не более 1.5мм )

Тоже на топливоподачу грешил. В стенде использовал тонюсенькие прозрачные трубочки, вроде мед. оборудования. Прикольно было смотреть, как топливо, разделённое пузырьками воздуха, движется пунктирными толчками. А переставляя всё на родное место, в авто, понадеялся на стоявшую уже топливную трубку. Да и при проверке с неё накапывало, вроде допустимое количество топлива, не помню сейчас сколько, но в нормы укладывалось. Так что хез, тащ майор...

Цитата:

Сообщение от Дмитрий Ч (Сообщение 340361)

отопитель Эберспехер D4 подключение на столе (распиновка разъема отопителя):
1 - общее питание (+)
2 - общая масса (-)
3 - отсутствует
4 - управление дозировочным насосом
5 - диагностическая шина
6 - сигнал с термовыключателя
7 - сигнал с генератора
8 – отсутствует
для запуска на шаране условия следующие: наличие 12 V на пинах 1,6,7 и массы на пине 2.
питание на 1,6 и 7, на 2 должна быть масса.
если провода к насосу целые (пин 3 и 4) и догреватель молчит, то остается только свечка, если блок управления жив.
очень советую отвести блок на проводах в сторону(предварительно убрав U-образную вставку к которой крепится патрубок для подвода свежего воздуха) и подключить вместо свечи лампу на 21 Вт (имитация свечи), если догреватель будет делать попытку запуска (т.е. вначале продувка, затем пауза примерно 100 сек, затем услышите щелчки дозирующего насоса и увидите что спиралька лампы горит, то смело дуйте в магаз и заказывайте свечу с номером 0 100 226 340

Спасибо за совет!!

Цитата:

Сообщение от vanotosha (Сообщение 940247)

Определённое количество - это понятно,но ещё должно присутствовать определённое давление при впрыскивании на сеточку в камере сгорания, иначе топливо до сеточки не долетает а просто стекает по стенке и не испаряется.

Цитата:

Сообщение от Sanek i k (Сообщение 940852)

Спасибо, по ржал. Усну крепко. Вы хоть видели как долетает топливо до сетки?:thumbup:

Конечно не видел, это просто моё предположение. Диагностику желательно сделать и проследить за процессом запуска ( на каком этапе происходит остановка ). Так может уваж. "sanyad30" выскажет своё предположение по сути вопроса.

А есть у кого литература для ARDICMOTOR ?