оборудования для диагностике авто

Жека777

всем привет. такая проблема, у моего знакомого своё сто но в ней нет диагностики! он попросил меня найти нормальную диагностику потому что сам в компьютерной периферии не шарит. Так вот нужна Диагностика как бы для всех авто ну или для большинства машин. заказать хочу с //////////. думаю взять ELM327 но не знаю какие взять шнуры для разных авто, к примеру машин с годов 90х и до 15г. . дайте совет что лучше взять, и какие шнуры?! если можно то киньте ссылки на товар который хотите порекомендовать!

Буду благодарен!

----------

с аллиекспрес хочу заказать

Sportyc

И Вам доброго Дня! Для диагностики разношерстных машин, плюс имеющий адаптеры на все автомобили, Вам нужен мультимарочник! Но тут есть одно но, есть мультики заточенные на Азию, Европу и т.д., поэтому курите интернет, а Ваш выбор ELM, так,поверхностно посмотреть движку у машинки, и то без адаптеров. Ведь диагностика заключается не в считывании ошибок, может приехать машина без ошибок, но плохо работающая, например из-за подсоса, вот тут и нужен сканер для выявления и локализации проблемы, после чистки дроссельной заслонки нужно сделать адаптацию, опять же нужен сканер умеющий это делать. Если готовы потратиться тысяч 100-500, то смотрите вперед, если нет,проще искать диагноста с оборудованием, на разовую работу, ну и нужно много читать, чтобы быть в теме диагностики, люди по 10-15 лет занимаются этим, и не Всё знают, а подспрашивают у других, потому-то алгоритм диагностики у разных марок разный, у каждой есть свои нюансы!

Mihruger

ELM 327 для начала нормально, ошибки можно сбрасывать.

uncle_sem

для чего нужно сбрасывать ошибки? ну, в смысле автовладельцу это может и полезно, а диагносту - нахрена? ошибки устранять нужно, а не сбрасывать. elm в этом деле помощник вообще говоря не особо полезный. нет, у него есть свои плюсы, под него есть толковый софт под пару-тройку марок, но это однозначно не основной прибор диагноста.

в качестве "для начала" я могу к елму порекомендовать еще автоком и VCS.

автору темы могу порекомендовать поискать и почитать аналогичные темы тут же рядом. их не одна, и не две. мне личн уже по сотому разу пересказывать КАЖДОМУ новичку одно и то же - поднадоело.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

VeterR63

А новичкам надоело на каждом форуме искать фак по основным вопросам.
Простейшая, я так думаю, вещь - порядок действий (никто у вас секреты не просит) при диагностике дис, инпы и т.д. типа включить зажигание, нажать кнопку, завести двиг... хер найдешь!!!

uncle_sem

поэтому нужно переставать искать факи, а начинать искать ответы на вопросы. потому что 90% вопросов у нечинающих - одинаковы, и ответы на них давались не один и не два раза, и не только на этом форуме. обычно же новички ленятся настолько, что умудряются задать в теме вопрос, ответ на который есть на той же странице темы.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

Nik1958

Для того что бы получить ответ, надо правильно задать вопрос. Для того чтобы правильно задать вопрос, надо знать ответ хотя бы на 50 процентов.
Как правило задающие такие вопросы со временем пропадают, а оставшиеся начинают обсуждать об оборудовании.
На каждом форуме периодически такие вопросы поднимаются. И у новичков в авторемонте как правило финансовый вопрос стоит остро. Вот и пытаются простейшим оборудованием решить все проблемы

VeterR63

прикольный ты парень! ФАК по твоему это не ответы на вопросы? Перевод дать или сам справишься?

Не от лени это, но от отсутвия инфы и начального Целостного понимания проблематики.
Я могу вам, дорогие мои, около часа рассказывать (по-русски, заметьте) о различии понятий "имущества" в конституциональном и конвенциональном смыслах и, уверен (если только вы не обладаете классическим юрфаком и несколькими годами жестокой арбитражной практики), в итоге получу рожу имбицила: "типа о чем это ты ...".

Млять, такого жлобства нигде еще , ни в какой сфере не встречал. Сидят со своими дисами, инпами, рейнхольдами и чахнут над ними, типа мы полубожества. И я ведь не придумываю.
Иллюстрация (реальная ситуация на одном из специализированных форумов):
- ситуация 1. один типа полуновичок спрашивает как, в какой раздел зайти чтобы пробег изменить? И шо бы вы думали? Один типа млять полубожество отвечает - извини брат это тайна.
Млять, услышьте меня: "Это тайна!" - офигеть можно.

- ситуация 2. в соответствующей ветке форума задается вопрос что такое? для чего? и т.д. в инпе Shadow memory (перевод фразы понятен, не понятно что это в приложении к авто). И что бы вы думали - ни одна с....а не ответила.

И после этого вы говорите "ищите ответы на вопросы"... пипец...

AndreyCh

ELM 327 норм

toock

Здравствуйте! Я новичок в области автодиагностики. По специальности эксперт-техник. В связи с производственной необходимостью предприятие приобрело китайский сканер, а я должен научится с ним работать. Если у Вас есть вопросы по ОСАГО, автотовароведческой, автотехнической, транспортно-трасологической экспертизе, буду рад помочь.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru