Что-то мне подсказывает, что когда я смогу оставить тут 15 полезных сообщений, то мне

Доцент1

Ну вспомнил, и чё? Дак я же тогда свои автомобили ковырял, чё плохова? Да я и счас не хуя не кому не чё не обещаю перед работой, вдруг не получится, так как в теперешнее время качество сделанного зависит от самого клиента, нужно ему это или нет.

margadon

Какой смысл в этом ? Иетернета тогда не существовало в принципе ....

Ибра

Хорошо. Может он тоже, ковыряет родных или близких авто.
Ничего плохого конечно, если даже клиент тк в таком случае тот кто делает какие либо манипуляции с авто должен знать, что он несёт ответственность за авто, перед владельцем.
Ты обещаешь или нет, это твоё дела и твоя работа.
А получится или не получится, тоже зависит основном от клиента (если это клиент) и потом от тебя, то есть от мастера.
А по поводу качество это совсем другая тема и к тому же долгая.
Без обид я никого не хочу обидеть. Просто человеческих отношении к людям у нас страдает. Тем более в России...
Лично я думаю. Если можешь и хочешь помочь реально, то помоги если нет, значит сразу нет, ну как есть. хоть обидеться хоть не обидеться.

----------

Интернет в России-Первая компьютерная сеть «Релком» появилась в Советском Союзе летом 1990 года. Она объединила крупнейшие научные центры страны. Система электронной почты связала компьютеры НИИ Москвы, Ленинграда, Киева и Новосибирска. В этом же году состоялся первый сеанс модемной связи между Курчатовским институтом и Хельсинским университет.
Между тем, причем тут существовало или нет интернет, тогда когда интернета не было инжекторных авто тоже не были у нас России. А электрики работали и авто ремонтировались.
Основном я уже писал не хочу одно и тоже повторить. Просто есть человеческие отношение к человеку, есть конечно не отрицаю что есть и хамство или как животное. Но зачем!!! Просто можете помочь помогите нет, значит нет тут уже понятно, хозяин барин. Я лично, помогал и могу помочь любое время.
А по поводу набора сообщения, я не знаю честно с одной стороны к чему с другой стороны принципе норма. Если кому надо тот наберёт 15 сообщения.
А кто вы, по профессии если не секрет? Личный интерес.

----------

Хочу добавить следующее, пусть портить авто нам работа, по больше будет. Если испортили не грамотные мастера или любители.

AnatKin

Это не только в диагностике так, это везде[emoji4]. Если человеку интересно объясню, если он в адекватен и реально оценивает свои силы, то пусть делает. Получится у него порадуюсь, нет - мне лишняя копейка. А если не адекват, сам накажет себы на деньги. НО кидаться на людей и говорть что они здесь не нужны, зачем, терпение наше всё [emoji57]. Люди это клиенты, а клиенты это деньги.
------------
Если человек пришёл на этот форум, значит пришёл не просто так. Либо есть интерес, либо есть необходимость. В первом случае будет учиться, во втором озвучить проблему и попросит помощи.

Отправлено с моего F1 через Tapatalk

margadon

По профессии инженер связи на жд транспорте ( ни дня не работал по профессии ) последние 25 лет занимаюсь диагностикой и ремонтом электрооборудования автомобилей ...

Ибра

Здорова мужики. Да я понимаю и даже знаю что это, не только диагностике так. И это очень плохо, что так!
Вот то я имею виду получилось значит порадуйся за него и получи благодарность и спасибо от человека, не получилось значит, нет. Нет значит другому мастеру повезёт, восстановить после начинающего ученик.
Но, вот кидаться конечно не надо и говорить что люди здесь не нужны, как не нужны как раз таки люди и нужны. Оскорблять тоже никого не надо.
Если человек пришёл на форум, есть интерес или необходимость. Если можешь и хочешь помоги человеку. Нет, значит и суда нет. Ни кто никого не заставить. Это и так понятно. А так пусть ходить по форуму, читает и учиться.

margadon

Именно так ...пусть читает никто не запретил ...но читать то мало ,надо доступ к ссылочкам...а он закрыт ,пока не наберёшь 15 ...хочешь - флуди ( но можешь хапнуть бан ) есть чем поделиться - не стесняйся ,делись ...15 набрал ,увидел ссылку нужную ...в чем проблема?

Ибра

Рад за вас колега! Я тоже инженер закончил РГРУ, направления. Электроника, радиотехника и системы связи.

Tigrarib

Странное правило на 15 сообщений.
Вряд ли я их когда наберу такое количество,т.к захожу просто найти нужную информацию.

Доцент1

Ну дак работал бы по профессии, там больше навара, телефоны бы ремонтировал их до хуя у каждого даже дети не могут без них А лесть в электронику авто не прощупав своими руками всю матчасть автомобиля это что вилами по воде писать, так как электроника авто пиздеть любит, и пургу гнать, особенно после чиповки всеми любимой Не чего личного это так к слову сказано тем у кого богатый опыт знания в инженерии, не каким боком не связаной с грязной работой c авто