Затуп на 3500 1.4Tsi Twincharger

dobryg · 01.04.2015, 15:23

ТННД менял по той же причине?если да то проблема после замены ушла на время?

mkv_gt · 01.04.2015, 15:25

Менял по причине глохнущей машины. После проблема пропала. Иногда на некоторое время слышу отсутствие работы насоса на 2-3 секунды и после снова работает.

mkv_gt · 02.04.2015, 13:42

Поковырялся с машиной и сделал следующее:
- поменял клапан ограничения давления
- поставил свой родной ТНВД
- продул трубки подачи бензина
- по совету одного знакомого скидывал разъем с датчика давления на впуске, коррекция на хх изменилась с -1.6% до -0.6%. Разъем обратно накинул и коррекция снова -1.6%. Мульт не менялся.

По результатам:
- провал по давлению топлива остался
- стена(ограничение по оборотам) так же осталось. Тут все очень странно. Если педаль в пол в режиме типтроника с 1500-2000об, то 100% будет стена. Происходит хаотично, т.е. может на 3500об, может на 4000об, может и на 5000об. Один раз было на 3200, газ держал, обороты упали на 3000 ровно... В блоке прописывается та же ошибка по клапану регулировки давления топлива P2293 - механическа неисправность. Если при появлении стены не держать газ она не появляется.

dobryg · 02.04.2015, 15:51

попробуй на насос низкого давления подать постоянное напряжение(напрямую) и покататься,чтобы отсеить варианты пропадания питания на насосе

mkv_gt · 02.04.2015, 16:10

Попробую в выходные...

Слабая тяга на низах и плюс стена на 300об. похоже на регулирующую заслонку J808. Только ошибка по насосу непонятно откуда...

mkv_gt · 02.04.2015, 22:32

Снял разъем с заслонки, эффект тот же. На 3200 отрубает и скидывает на 3000. Несколько раз на чипе было точно так же. Если долго держать газ появляется та самая ошибка:

Цитата:

008851 - Регулятор давления топлива
P2293 - 000 - механическая неисправность
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 143969 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 20:18:43

Стоп-кадр:
Об/мин: 2508 /min
Нагрузка: 6.7 %
Скорость: 104.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 9.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

Проблему судя по всему нашел. Вопрос почему только на чипе происходит? И почему нет ошибки по заслонке?

01.04.2015, 15:23	#1 (permalink)
dobryg Новичок Регистрация: 12.01.2015 Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: шкода	ТННД менял по той же причине?если да то проблема после замены ушла на время?

01.04.2015, 15:25	#2 (permalink)
mkv_gt Участник тусовки Регистрация: 24.04.2014 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Н.Новгород Авто: VW Golf Mk5 R-Line	Менял по причине глохнущей машины. После проблема пропала. Иногда на некоторое время слышу отсутствие работы насоса на 2-3 секунды и после снова работает.

02.04.2015, 13:42	#3 (permalink)
mkv_gt Участник тусовки Регистрация: 24.04.2014 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Н.Новгород Авто: VW Golf Mk5 R-Line	Поковырялся с машиной и сделал следующее: - поменял клапан ограничения давления - поставил свой родной ТНВД - продул трубки подачи бензина - по совету одного знакомого скидывал разъем с датчика давления на впуске, коррекция на хх изменилась с -1.6% до -0.6%. Разъем обратно накинул и коррекция снова -1.6%. Мульт не менялся. По результатам: - провал по давлению топлива остался - стена(ограничение по оборотам) так же осталось. Тут все очень странно. Если педаль в пол в режиме типтроника с 1500-2000об, то 100% будет стена. Происходит хаотично, т.е. может на 3500об, может на 4000об, может и на 5000об. Один раз было на 3200, газ держал, обороты упали на 3000 ровно... В блоке прописывается та же ошибка по клапану регулировки давления топлива P2293 - механическа неисправность. Если при появлении стены не держать газ она не появляется.

02.04.2015, 15:51	#4 (permalink)
dobryg Новичок Регистрация: 12.01.2015 Сообщений: 79 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: шкода	попробуй на насос низкого давления подать постоянное напряжение(напрямую) и покататься,чтобы отсеить варианты пропадания питания на насосе

02.04.2015, 16:10	#5 (permalink)
mkv_gt Участник тусовки Регистрация: 24.04.2014 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Н.Новгород Авто: VW Golf Mk5 R-Line	Попробую в выходные... Слабая тяга на низах и плюс стена на 300об. похоже на регулирующую заслонку J808. Только ошибка по насосу непонятно откуда...