замена эбу golf5 med9.1 immo

Zaebasto · 22.05.2015, 00:38

При условии что ключ подготовлен (заказан под вин)

052 · 13.06.2015, 13:45

Кан пострадал, вот и глохнет. Менять моторный блок, нет толку.

052 · 13.06.2015, 15:52

Обращаться к специалистам, видимо, которые найдут, где сажает.

Alex_k · 13.06.2015, 22:11

Цитата:

Сообщение от valdi
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Похожая проблема.

Машина audi a8 d3 3.7 2005г., после небольшого возгорания.
Потребовалась замена блока ABS, моторной проводки.
Блок управления двигателем визуально не пострадал. После сборки и попытки завестись, а/м схватывает и тут же глохнет.
Диагностика выдаёт следующие ошибки по двигателю:

1. Ошибка блока ABS.
2. Ошибка датчиков гидравлической опоры двигателя.

В связи с этим вопрос как определить рабочий блок двигателя или нет,
по каким еще причинам машина может не заводится.

Имеется другой блок управления от аналогичной машины 2003г.
при замене добавляется ошибка - блокирован блок управления двигателем.

Кто знает как можно произвести замену при наличии шнурков vag 12.12 и vag k+comander.

Надо знать пин код обоих ЭБУ, а потом привязываются с помощью шнурка.
А где всё же ошибки по двигателю и имошнику.

Alex_k · 14.06.2015, 10:49

Номера ошибок можно было положить по всей электронике? А не своими словами. По второму блоку и блокировке - это из-за несовпадение пин кода и соответственно синхронизации с имошником. По имошнику - у тебя не должно быть никаких ошибок. Немог имошник видеть смену аккумулятора, ну если конечно он не питается от отдельной АКБ. Все ошибки по всем блокам удалить, после этого ключ на старт, а потом ещё раз прочитать ошибки и желательно номера, а не своими словами.

052 · 15.06.2015, 00:09

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Надо знать пин код обоих ЭБУ, а потом привязываются с помощью шнурка.

Сам то понял что написал? D3 там. Посмотри структуру иммо.

Alex_k · 15.06.2015, 08:31

Цитата:

Сообщение от 052
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сам то понял что написал? D3 там. Посмотри структуру иммо.

Объясни, а то мы друг друга не понимаем, может быть и соглашусь с твоим мнением. Хочешь сказать, что здесь достаточно эбу 2005 г.в. обнулить на состояние нового и он сам пропишет всё что ему нужно?

052 · 15.06.2015, 08:55

Alex_k, Я про поколение иммо, толкую. [Только для зарегистрированных...]

Vova2811 · 18.09.2016, 16:30

Цитата:

Сообщение от kuzadenis
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ап что-ли

----------

почему не помогут?
Вот тут способ адаптации расписан через vcds
Пины от обоих эбу=счастье. Вроде как.

Задался вопросом как своими силами достать пины
Беглый поиск предложений Китайчиков нашел это:

Выглядит конечно отпугивающе, но заявлена поддержка med9(моего мозга)
Кто нибудь в руках держал? А то потом окажется что она только из приборки читать умеет, а второй приборки у меня нет..

Бонусом умеет мотать пробег(хотя мне это и не нужно), но ни слова о чтении пин из эбу, только про приборки рассказывают...

Вот вроде как аналог, только в корпусе))

И ни слова о med9 (((

Есть недорогие шнурки(в пределах 3т.р.), которые умеют у этих мозгов eeprom читать-писать. Там руками трудно логин найти? Перелил бы целиком флеш без вникания, но устанавливаемый мозг типа чипованный, хочется сохранить..

можно получить ссылочку на адаптацию в личку

ggeekkaa · 08.10.2016, 23:24

Здравстуйте!
Друзья, помогите, что делать? Умер эбу полностью и пришлось заменить на другой, с другим номером. Двигаль заводится и глохнет, иммо активен.

22.05.2015, 00:38	#11 (permalink)
Zaebasto Завсегдатай Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 376 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 59 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Россия, Воронеж	При условии что ключ подготовлен (заказан под вин)

13.06.2015, 13:45	#12 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Кан пострадал, вот и глохнет. Менять моторный блок, нет толку.

13.06.2015, 15:52	#13 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Обращаться к специалистам, видимо, которые найдут, где сажает.

14.06.2015, 10:49	#15 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 156 раз(а) в 142 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Номера ошибок можно было положить по всей электронике? А не своими словами. По второму блоку и блокировке - это из-за несовпадение пин кода и соответственно синхронизации с имошником. По имошнику - у тебя не должно быть никаких ошибок. Немог имошник видеть смену аккумулятора, ну если конечно он не питается от отдельной АКБ. Все ошибки по всем блокам удалить, после этого ключ на старт, а потом ещё раз прочитать ошибки и желательно номера, а не своими словами.

15.06.2015, 08:55	#18 (permalink)
052 Абориген Регистрация: 04.04.2014 Сообщений: 1,010 Вы сказали Спасибо: 196 Поблагодарили 162 раз(а) в 133 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 52rus Авто: bmx	Alex_k, Я про поколение иммо, толкую. [Только для зарегистрированных...]

08.10.2016, 23:24	#20 (permalink)
ggeekkaa Новичок Регистрация: 13.09.2016 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: golf plus 5	Здравстуйте! Друзья, помогите, что делать? Умер эбу полностью и пришлось заменить на другой, с другим номером. Двигаль заводится и глохнет, иммо активен.