Замена BCM, как понять или BCM поддерживает LED фары
 

Добрый день, являюсь счастливым обладателем американского пассата (NMS). С завода мой авто вышел с галогенными фарами. Решил заменить передние фары на фул лед (которые на мою машину идут как дополнительная опция). С проводкой разобрался. Нашел владельца такого же пассата но с лед фарами с завода и сравнил наши блоки BCM.
BCM заводской LED: Part No SW: 5K0 937 087 AL HW: 5K0 937 087 AL
BCM мой с галогенными фарами: Part No SW: 5K0 937 085 AE HW: 5K0 937 085 AE

Вопрос №1: потянет ли мой бцм лед фары?
Вопрос №2: Если не потянет, на сколько сложна процедура апгрейда и чем чревата эта затея.
Вопрос №3: В чем сложность управления LED фарами если достаточно подавать +12 на нужный вывод?
Вопрос №4: Знаю что у меня на ДХО приходит шим, и LED от него стробоскопит. Возможно ли VCP\ODISом перенастроить блок так чтобы он выдавал в нужный пин +12 вольт.

Я не профессионал, я пытаюсь разобраться для себя, если кому-то кажется что все элементарно - сильно не пинайте.

;5K0-937-084 ; Basis (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-084-A ; Basis (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-084-B ; Basis (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-084-C ; Basis (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-084-D ; Basis (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6
;5K0-937-085 ; Basis+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-085-B ; Basis+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-085-C ; Basis++ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-085-D ; Basis+ (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-085-F ; Basis+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-085-G ; Basis++ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-086 ; Medium (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-086-A ; Medium+ (PR-5D1/5D9, PR-7K4)
;5K0-937-086-B ; Medium (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-086-C ; Medium (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-086-D ; Medium+ (PR-5D1/5D9, PR-7K4)
;5K0-937-086-E ; Medium (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-086-F ; Medium (PR-5D1/5D9)
;5K0-937-086-G ; Medium+ (PR-5D1/5D9)
;5K0-937-086-J ; Medium (PR-5D1/5D9)
;5K0-937-087 ; High (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-A ; High (PR-5D1/5D9, PR-7K4)
;5K0-937-087-B ; High (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-C ; High+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-087-D ; High (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-E ; High+ (PR-5D1/5D9, PR-7K4)
;5K0-937-087-F ; High (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-G ; High+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-087-H ; High (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-K ; High (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-L ; High+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)
;5K0-937-087-M ; High (PR-5D1/5D9, PR-7K0/7K6)
;5K0-937-087-Q ; High+ (PR-5D2/5D3/5D5, PR-7K4)

Вин сохранил того у кого это штатно?
Переделать проводку
Поменять бцм
Закодировать
Не забыть снять заводской режим если блок новый
Привязать радиоканал цз

Во первых спасибо вам за ответ.
Искал такую же информацию для своего номера (5K0 937 085 AE) и нашел вот здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

следующую информацию:
Name: control unit (bcm) for conv. system & ob power supply also to be used for: 315MHZ
Ext. inf.:
5K0 937 084 N
5K0 937 085 AE
5K0 937 085 AF
5K0 937 086 AB
5K0 937 087 AH
Use of:
PR-5D2,5D3,5D5
Part number:5K0 937 087 AL

Означает ли это что номер запчасти один и у меня и у владельца лед, и разница только в прошивке? или все же это физически разные BCM

----------

Человека нашел на драйве которые добродушно передал мне информацию, могу попросить и вин номер, зачем он нужен?
Это понятно, нашел в эльзе схему но пока она не совсем отвечает действительности, распиновка в эльзе и на фаре отличается почему-то. Буду искать более поздние варианты.
Не проблема купить все что нужно. Надо составить план и разобраться что действительно нужно.

----------

Вот схема из эльзы для лед фар:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

А вот что по факту имеется на фаре:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я вижу не соответствие подписей к лампам и пинов на фаре.

Но это мелочи - просто нужно найти правильную схему.

Разные по железу
Вот тут довольно подробно расписано и с фотками

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пришлите в сообщениях, нет пока прав читать ссылки. Спасибо

Хттп ://www.mytiguan.com/index.php?/topic/20137-before-changing-bcmccm/

Спасибо.

По каталогу бьется:
5K0-937-087-AL-ZAN
Это тоже что и 5K0-937-087-A? или это еще новее?

Есть смысл искать что-то еще навороченее? На подобии 5K0-937-087-Q

В украине есть такой за 140 (на 60 долларов дешевле чем новый)

Обрати внимание на pr 5d2 это американский радиоканал на 315мгц

А про вин «донора» я спрашивал как раз чтобы проще подобрать было и схемы по нему смотреть

Сейчас попрошу владельца скинуть.

----------

Отправил в личку

----------

Может кто помочь с электрической схемой на лед фары для пассата с вин номером: 1VWDT7A39HC000970

В общем как и ожидалось в эльзе с этими схемами засада. Распиновка там не правильная.

Был у официалов они мне прошили 087-AL версию. В итоге оказалось что железо у меня все таки 085-АЕ. Теперь у меня какой-то франкенштейн, слава ВАГу но все работает и на таком франкенштейне. И пинов в моем блоке не хватает ровно 4 штуки.

так контактов на блоке под шторку ксенона и лед ресничку нет?

Знаете, так как это американец и его фары не поддерживают шторку ксенона то я не уверен или те же пины используются для шторки. А так то да отсутсвуют 4 из 6 пинов которые идут на лед ресничку от ДХО. Кстати может кто сможет подсказать зачем по три пина на полоску ДХО. причем эта полоска загорается если на все три подать +12в. на два из 3х не пробовал. спрашивается почему нельзя запитать полоску дхо от одного пина, а не от трех. и что будет если я на три пина фары подам 12в с существующего пина общего для двух фар?

Уверены? а как разделить поворотник и дхо? В обычных галогенных фарах поворотник и ДХО на одном проводе

Едет ко мне нужный блок 087AL. Буду производить замену. Есть какие-то тонкости о которых надо помнить? Знаю что нужны кодировки и настройка кан гетвея. После этого надо будет переписать ключ. Что-то ещё?

Кан и так увидит новый блок, а вот кодировку менять, глядя на подсказки.

Спасибо. Поменяю отпишусь по результатам

Схемы бывают разные. От европейского Passat на американский мало что подходит. Вот схемы фар американского пассат LED и галоген.

Спасибо, у меня пока не хватает сообщений для просмотра ссылок. Не могли бы вы скинуть в личку?

Приехал блок BCM, выкладу фотографию на всякий случай может кому-то когда-то пригодится, посмотреть какие пины есть каких нету.

Всем привет. Ну что же. Расчехляйте минусометы, я облажался. В общем подключил я фары, поменял блок, и сначала даже все было не плохо кроме того что бортовик не видел лампы. Я залез в 18 байт и поменял значение. Гоните меня, насмехайтесь. Теперь не работает ничего. Какие у меня варианты?

----------

Так, давайте без эмоций. Теперь не правильно работает задний свет и передний. Пытался перебором найти правильный байт - не вышло пока, дошел до а6. На каждом варианте компьютер ламп не видет. Такое ощущение что байтами эта проблема не решается

Нужно восстановить световую параметрию либо Vcp,либо онлайн

Понял. Ещё скажите не могу прописать ключ в BCM пишет канал не доступен. В связи с этим не работает сигнализация и открытие закрытие дверей. Что может быть?

Заводской режим отключил в бцм? 19 канал

Нет. Пробовал 99 канал да и блок приехал бушный вряд-ли там стоял заводской режим или может быть?

19 канал проверил. Действительно заводские в нем. Не стоял. Прописать ключ так и не доступен канал

Был на официальном дилере. Ничем не помогли. Ключ не прошился, лампы не горят правильно. Поставили старый блок работает. Новый ещё перешлёт сейчас. Но думаю что не поможет

Так, в общем фары я настроил. Ключ так и не пишется канал не доступен. Есть идеи?

Надо старую кодировку (60 знаков) не заходя в кодирование где бит/байт, вписать в строку кодировки!

Оказывается что мой BCM стоял в машине с бесключевым доступом. В таком случае росстех говорит что ключ должен прописаться при прошивке ключа в иммо. Что думаете?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Может быть такое что для LED фар отключена диагностика ламп? потому что у меня компьютер бьет ошибки по всем лампам, или это не правильные настройки?

Так и есть...

Ребята, зашел в тупик.

Нужна ваша помощь. Не могу прописать ключи в блок бцма. На сколько я понимаю вся загвоздка в том что бцм от машины с бесключевым доступом. Нужно менять блок на тот что с машины с ключевым доступом. Обзвонил все разборки ни у кого такого блока нет. Нашел в соседнем городе владельца с машиной с ледами и ключевым доступом. Взял у него вин номер машины. Пробовал по вин номеру узнавать у американских дилеров номер запчасти - он ничем не отличается от того что на бесключевом (взял еще вин от машины с бесключевым доступом и ледом). Онлайн продавец официальный сказал что и там и там номер блока: 5k0937087ALZAN. Также продавец сказал что надо будет ехать к дилеру и шить блок.
Вопросов больше чем ответов.
Если я закажу блок - как мне его прошить под ключевой доступ?
Если у меня блок уже настроен на бесключевой доступ - есть ли кто-то кто за деньги сможет сделать из него ключевой?
Как выйти из сложившейся ситуации?

Пропиши свой родной код прямо в строке кода не заходя в кодирование.

как это поможет мне прописать ключ?

Попробуйте прописать кодировку с блока с машины без keyless,обычно в опциях кодировок есть настройки remote control и keyless, к сожалению пока не могу просматривать вложения, а каким оборудованием пользуетесь?

В наличии есть китайский VCP и Вася диагност. В кодировке блока ничего вообще про безключевой доступ нету. Может я это должен смотреть не в 09 блоке? Канал адаптации 01 - тот который прописывает ключи пишет не доступно.

kindacute, изначально все блоки BCM идут под обычные ключи, но если его поставить на машину с KESSY и прописать ключи, то он переходит в режим работы только с бесключевым доступом. Вернуть его назад не получилось, дилер тут не поможет точно. Видимо это сделано специально для безопасности бесключевого доступа.

Ура!! Это точная информация? Можно заказывать блок у дилера и он сто процентов будет под ключ? Спасибо вам огромное!!!

Ключи( радиоканал ) находятся в 46 блоке,там нужно предварительно удалить все пульты а потом адаптировать заново. Вопрос- китайский VCP умеет шить заводские .sgo в BCM? Может попробовать понизить версию прошивки в BCM?