Не уверен на счет информации про 46 блок, в 09 блоке адаптации точно есть удалить все ключи, а вот прописать ключ - канал не доступен. Китайский VCP умеет наверное шить sgo в бцм, но я не рискну это делать китайским адаптером - это раз, во вторых я не знаю правильный код на engineer mode (secure login). А так-то дилер прошивал этот блок онлайном - кейлесс не ушел. (В том смысле что ключ прописать канал так и не доступен)

Ох...
Это всё предстоит ...
Плывёт пассат с галогеном, лед уже куплен... :shock:

Дважды подумайте перед тем как начинать это, китайские линзы все равно лучше заводского леда

Да как бы поздно... фары уже куплены)
Обратной дороги нет.
Если не сложно, поделитесь инфой, пока не доступны ссылки...
И я писал там на другом форуме Вам...

----------

мне сейчас главное понять как засветить фары с минимальными доработками и переделками, что бы пройти сертификацию...
А уже потом будем тянуть проводку, менять блоки....
Хотя может мой блок предусматривает подключение LED, так как комплектация не из самых бедных (кнопка старт-стоп, дистроник, датчик мёртвых зон, люк...) Может обойдётся заменой прошивки...

Изучив вопрос, на сегодня есть понимание что со старым блоком (под галогенки) ближний-дальний-поворот работать будет. С кучей ошибок на приборке, но светить будет. С ДХО и габаритом посложнее. Но для сертификации этого должно хватить. В американце вовсе нет отдельного включение габаритов)
Учим дальше )

И так, начинаем)
Инсталляцию леда буду делить на этапы.

1. Замена блока бцм.
Как я это понимаю - сохраняю свою кодировку со старого блока, меняю блок, заливаю старую кодировку в новый блок.

Кто подскажет по Кан гейтвею и ключам? Если можно пошагово. Ключи пока ниразу не прописывал. Ключ кейлесс, блок с машины тоже кейлесс

И на что ещё надо обратить внимание при замене блока?

Мне очень интересно, что вы будете делать с системой KESSY и ключами.? Тема интересная, пойду пивка возьму.

Это типа стёб?:biggrin1:

Просто стало интересно что и как?

Ключи Кесси прописываются только через иммобилайзер.

Это типа плохо/нереально/хорошо? )

Я данный вопрос только начал изучать, потому буду рад любой информации)

Это значит онлайном можно сделать.

В точку попал

Это значит через ОД только? Или самому можно?

Ну если у вас есть доступ, то можете и сами.

При замене BCM, прописать надо ключи ДУ и это делается в самом BCM, к иммобилайзеру это не относится.

С кесси не получится, 1канал в bcm заблокирован

----------

Через дилера или нужен VVDI, Abritus

Я делал с кесси, ломаным VCDS.
BCM был б/у.

А можно здесь поподробнее... как делали...
У меня БЦМ тоже б/у.

Dimetrio,

Что бы не было проблем с 18 байтом надо скопировать и перенести текущую кодировку BCM (60 символов).
Как прописать ключи и перекодировать BCM можно найти поиском, хоть на Д2.

С кодировкой и 18-ым байтом всё понятно. А вот с ключами немного не ясно. По keyless как то мало инфы, а 1 канал адаптации не активен... вот и хотел больше ясности в этом вопросе.

Dimetrio,

В канале адаптации 19 не включен ли заводской режим (1), надо отключить (0).
При кодировании все двери должны быть разблокированы, водительская открыта.
Для активации CAN шины включить аварийную сигнализацию.

Спасибо! Буду пробовать

Такой вопрос, все действия, производимые в связи с заменой БЦМ, обратимы? Если что то пойдёт не так, я смогу вернуть родной блок и уехать? (понятно что все изменения будут фиксироваться, для возврата) Никакой другой блок не заблочится? Что поможет только эвакуатор и диллер.

не забудьте потом снять защиту компонентов

Потом это когда? ) И что за защита?

А она там есть на америкосе? Вроде нету.

Бывает иначе. Один компонент становится активным через 24 часа, другие - только через 7 дней.

Чем дальше в лес, тем гуще партизаны...
:confused:

Скажу честно, вовсе не понимаю про защиту каких компонентов речь

Кто может поделиться схемой задних ЛЕД фонарей на пассат б8 USA? Не могу в Эльзе найти, только галогеновые фонари

Приходится флудить 8

Не понял к чему сообщение

Поделитесь схемой лед фонарей

Erwin вам в помощь.. 20 евро и за час найдете.

Отправлено с моего CLT-L29 через Tapatalk

35$ на сутки. На 1 час не продают америкосы.

thats cheap do it

Тоже интересно послушать про защиту

Кто может поделиться параметрией света passat рест 2016 американец с заводским фулл лед?
Заранее спасибо!

мне тоже интересно про защиту CP узнать

Та нет там никакой защиты. Вон Макс 3 блока менял туда сюда крутил/вертел ими как хотел, никакой защиты не сработало)
Это америкосы)

так что с параметрией? Кто сольёт?
У меня с галогеном так, ищу с заводским ЛЕДом