Высокие обороты на холостом
 

На прогретом двигателе обороты держит около 900 . Стабильно ровно работает не плавают . В чем может быть проблема и можно ли сделать калибровку Васей на двигателе 1.4 TSI (EA111) - CAXA win XW8JJ65L1FH703368 если да то как.

Параметры смотри : включение кондея , нагрузка на гидроусилитель ,заданные и фактические обороты и др...

Жди весны и + температуры. Не мешай авто

Ни на одном авто ВАГ группы с мотором 1.4 САХА нет гидроусилителя и никогда не было.
Мурзилку бы хоть прочитал чтоб посмешищем не быть.

Свою мурзилку читай сам , баклан бесприметный!

Не гидро, так электро усилитель нагрузку даёт принципа это не меняет ... а ты, вместо того что-бы рассказывать насколько ты крутой олень подсказал бы Т.С. на что внимание обратить при проверке!:cool:

Значит это из за мороза так себя ведет . Раньше был Mitsubishi Space Star 1.8 там такого не было а YETI у меня всего 4 месяца ,изучаем . Читал на 1.6 BSE можно настроить обороты х\х а на CAXA интересно можно и как .В настройках как посмотреть заданные обороты .На таких оборотах не комфортно в пробках на DSG-7 (Вася диагност есть)

Для начала 900 это показания щитка приборов или это параметр по диагностике?

Диагностика и на панели . При этом диагностика показывает положение дроссельной заслонки 11.6% Получается это задание с мозгов .(Педаль газа ноль)

:biggrin1: На температуру на выходе из радиатора с входящей от двигателя в параметрах, ну и сравнить с заданной:biggrin1::biggrin1:

Значения кратковременной и долгосрочной коррекции? Показания ДМРВ , положение EGR ? Состояние адаптации др заслонки?