|
||||||||
| Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
10.09.2015, 14:09
|
#10 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Анапа
Авто: Toyota tundra, hyundai i40
|
Спасибо, Александр. вовремя...
Шестрня к замене. по факту метки в норме, но клапана 1 цил открыты, что не есть правильно. зафиксировал р/вал и несмотря на заклинивший VANOS, выставил коленвал, накинул ремень. компрессию стало слышно... чуда не произошло !! зато обратил внимание, что синхронно с прокруткой стартера стало щелкать реле б. насоса, оно же питание форс и пр.... DTC-нет! ...исследование продолжается есть сист упр двиг, где при рассинхронизации 1 2 зуба ECU блокирует запуск. в данной линейке BBW-с Vanos AVH, AZG - без. может кто знает, насколько данные системы подвержены этому и есть ли разрешение запуска при отключенном ДПРВ ? Последний раз редактировалось mhs911; 10.09.2015 в 14:48.. |
|
|
|
|
Древовидный вид
