|
Диагностика VAG (AUDI / Volkswagen / Skoda / Seat) | ремонт электроники Форум по работе с автомобилями группы VAG. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 17.09.2013
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 16 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Анапа
Авто: Toyota tundra, hyundai i40
|
![]()
Имеем авто: VW Jetta GLS 2003г 2.0l двиг BBW. после переборки двигатель не заводится. диагностика - ок! б.насос - ок. импульсы на форсунки - есть, на катушку - нет. полная тишина. метки смотрел грамотный моторист до меня. импульсы с ДПРВ и КВ - есть. питание блока проверил. разобрал ECU, прозвонил управление катушкой до M/cх предусилитель, причем и на входе ее от проца ничего нет. ВОПРОС: может ли быть такое, что при рассинхронизации датчиков коленвал/распредвал ECU блокирует зажигание ?? эталонные осцилограммы найти нереально..
|
![]() |
![]() |
|
|