Цепь на ползуба растянута а ошибку по фазам выдало, вас ни чего не смутило?
Бери б/у распред и сравнивай.
Кулачек толкателя тоже в идеале?

MziGi, Да, и кулачек, и ролик - всё в очень хорошем состоянии. Меняли цепь не мы, а мой знакомый моторист и я машину получил уже после замены, так как он в шоке был :) и это, вспомнил, хозяин авто не против поменять ремкомплект был, но его моторист отговорил. Сравнивать положение выступов под датчик? я пробовал его провернуть отверткой используя крышку как рычаг (через дырку датчика) - не сдвинулся ни на миллиметр (не переусердствуя, конечно, чтоб заусенец не оставить.

----------

toxa78, завтра попробую активациями "прочистить" или выкручу и посмотрю.

----------

Ну, тут скорее можно услышать 2 варианта: давление есть - давления нет :) :thumbup:
И это, что то я не видел там электронного масляного насоса...

Конкретно на этом моторе нет ,На других есть .Это так в общем про моториста )

Проверяй метки после моториста

Так проверил же уже... вроде писал... Взял приспособу у другого человека, выкрутил свечу, подогнал распредвалы почти до вмт, воткнул стопор коленвала (нет индикатора у меня) докрутил до упора - вставляю фиксатор распредвала - нажимаю пальцами - не входит - ну всё, думаю, попал моторист :) Вызваниваю его, он приезжает, берет отвертку, 3 раза пляснул по приспособе (довольно легко) и она заскочила туда. Он привез своё приспособление, оба одинаковые, фирма даже одинаковая. Он мне и рассказал, что уже не один мотор собрал этим фиксатором, и что конкретно этот мотор он по индикаторам выставлял. А то, что пальцами не вставилось - это нормально, все такие моторы приезжают на замену цепи - после того как чуть поездит эту приспособу только забить молотком можно, и то, ошибок нет, а здесь стук стук - и готово, вставилась как родная. (я сам не прилагал усилий ударных, так как тётя Эльза не разрешила) :biggrin1: :wave:

----------

S Service, надо ssp почитать, реально в первый раз про регулируемый насос слышу... Мне пока не попадались такие. Хотя и попадется только если "обрыв" будет :) я ж электрик)))

насос поддерживает примерно 3.5 Бар, регулировка за счет пружины, никакой электрики. А не случилось, что при установке регулятора фаз газораспределения забыли установить направляющую втулку для регулирования давления масла регулятора фаз газораспределения, при таких раскладах дает ошибку по фазам

Ну вот все и разжевали, осталось только проглотить. Хотя про снятие и установку фазика ТС не говорил.

Фазорегулятор не снимали. сейчас буду проверять всё, только до авто добрался.

Снял клапан фазорегулятора, промыл с подачей 12 вольт, внешне не видел проблем с механикой, но поставил клапан и всё прошло... Не знаю, долговременный ли результат, но пробовал гонять на ней с оборотами под 6тыс - никаких проблем... Кстати клапан треснутый (пластмассовый корпус) и сквозь трещину обмотку видно, скажу клиенту чтоб другой купил. :thumbup: Всем спасибо за то, что не оставили в беде :super:

Я угадал )