Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Вопрос по CAN (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=37086)

Цитата:

Сообщение от Xprog (Сообщение 918295)

5n1!!!!!!121 и 5n2 известно что такое? В Эльзе это есть!
Почему рисунки маленькие получаются? Не пойму, как загрузить нормальный размер.

Логика железная! :thumbup: Увеличение нормалек?

ЗЫ: Вы часом не с форума, где имбецилы не могут поверить индуктивный ДПКВ, найти ВК стоп сигнала.

Теперь когда, выяснили что исходных данных автомобиля и блоков установленных якобы на него нет. Можно ответить про CAN – Bus Extended (расширенная).
Сама эта шина передачи данных высоко скоростная (500 кБит/с) и не отличается физически CAN - Bus Drive (силового агрегата). Это значит что рецессивный и доминантный уровни сигнала на проводах Hi и Low идентичные. Высоко скоростные шины данных могут быть проверены по сопротивлению, оно составляет примерно 60-66 ОМ. Величина итогового сопротивления зависит от количества блоков в ветви конкретной высокоскоростной шины. Номинал балластных (согласующих) сопротивлений может составлять 66 Ом или 120 Ом их количество и блоки (где они стоят) варьируются от автомобиля.
Работа высоко скоростной шины передачи данных (до недавнего времени) в одно проводном режиме считалась не возможной. Здесь надо понимать, что не каждая неисправность переводит шину передачи данных в одно проводный режим. Имеет значение на каком участке возникла неисправность и ее природа. Это что касается шин передачи данных, скрины во вложение. Живые осциллограммы выкладывал ранее.
Выбор проекта, блоков, авто - покажу в теме ETKA.

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 918214)

Я понял, что автор взял гетвей от второго Тигуана с расширенной шиной.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Ваши догадки держите при себе!

Это ответ топик стартера:

Авто Тигуан 1, can bus там по моему идет на блок А5
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Вы видели длинный протокол диагностики, где есть номера блоков, чтоб проверить что и откуда там установлено. Ошибки по коммуникациям!?
Принципиальное отличие высоко скоростной шины от низко скоростной шины, кроме рецессивного и доминантного уровней сигнала (даже аварийные режимы не рассматриваем)!? Ищте ТТ1305 и читайте!

На MQB есть тонкости и отличия в шинах передачи данных.

Да не было никаких ошибок изначально, и авто я написал. Вопрос был про другое.

Слушай умник. Хочешь узнать что то новое для себя, будь к людям добрее. Выскочил тут как чёрт из табакерки - объясняйте ему. Сам бля, даже данные о машине не удосужился выложить, не говоря о протоколе. Чё думаешь, тут кто то тебя обязан чем то?
Вопрос у него "о другом"...
Вопрос у тебя о том, что ты не имеешь представления о том куда лезешь...

Djtom
Хорошо, Вы не хотите давать VIN, длинный протокол диагностики - ладно. Но номер проекта автомобиля в ELSA и каталожный номер блока 19 указать, то можно. Скрины и осциллограммы для проверки CAN - Bus диагностика. Для примера.
Осциллограммы уже не прошу.

Цитата:

Сообщение от Igor33 (Сообщение 918594)

Тебя не спрашивали не о чем, если что то не нравится проходи мимо и не читай, добрее с себя начни, я никого не оскорблял в отличие от тебя, дома командуй.

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 918599)

В дороге просто был. Вложение

Цитата:

Сообщение от Djtom (Сообщение 918602)

В дороге просто был. Вложение

Добро! Сюда можно будет выкладывать скрины с ETKA и ELSA?

Цитата:

Сообщение от adn1271 (Сообщение 918613)

Добро! Сюда можно будет выкладывать скрины с ETKA и ELSA?

Конечно, странный вопрос

Проект, торг обозначение - 5N21T3, МГ 2015, производство 07.2014., CAWA. Блок родной заменен на 7N0 907 530 BL!? Еще раз пожалуйста, что до установили?