Извини, тебе это не надо!

Просто некоторые думают, что на пиздатых форумах им отвечает администрация или хер его знает ещё кто!
Они все считают, что все форумы созданы именно для того, чтобы отвечать на их вопросы. Но к счастью ни один, даже самый умный админ самого пиздатого форума ни хера не может ответить на поставленные вопросы. Получается, кто то должен ответить из профессионалов в своё свободное время, и при этом даже не рассчитывать на малейшее уважение только потому, что форум то и так пиздатый, ты типа отвечай, если знаешь или проходи мимо.
А мне вот к примеру не хочется отвечать, а хочется послать вопрошающего лесом - я тут таким образом отдыхаю и время провожу. Что замечу не запрещено правилами форума, в которых ни хера не написано, что знающий должен что то отвечать бестолочи. Чем больше вот таких гавнотёрок, как в этой теме, тем админу слаще)))

Каждому конечно своё, но админ же банит когда залупаться начинают, зачем зря нервы трепать, конечно не кто не кому не должен, это по желанию каждого, на нет и спроса нет, всё просто.:smile:

Посмотрите на тему, изначально необходимо указывать точные данные авто для определения истины. Особенно если идет речь о кустарном до оснащение. "Гамадрил" решил устроить свару в темную и заставить "играть" одного против всего интернета по их правилам или до бана. НЕ проканало (пока)!
Можно конечно вернутся к технической части вопроса, но боюсь что Игорь33 прав - метать бисер перед ним не стоит. Топик стартеру кинуть инфу отдельно.

Ну да согласен, но опять же истина то бывает нужна по пиздеть и запутать, вот так бывает в основном как я понял в интернете, по этому и данных не бывает авто, а может просто эти данные выхвачены где то в интернете.

Админ здесь вполне адекватный. Если и банит, то не навсегда. Он вообще у нас здесь стихи любит))) Такого ещё поискать нужно!
Меня всё же интересует, почему вопрошающие считают, будто форумы созданы специально для правильного ответа на их вопросы?
Лучший вариант для владельца форума - тёрки на пять страниц о подзалупной перхоти, чем один правильный ответ на поставленный вопрос.

Игорь33, я не обсуждаю решение администрации! Но мне выписывали баны за менее значительные нарушения и сроком не хрена не два раза - сутки (Админу чисто по человечески спасибо)! На говно сайте за постоянный вопрос к авторитету " Это ТЫ писал?" - скрины с доказательствами писанины полной не компетентности местных авторитетов и связи с админами. Гандоны мечтают поиметь дилеров и научить этому других. Ну-ну.
На Окте на людей не согласившихся на изменения в личных данных, за долго после регистрации на форуме - повесили ярлыки. Просто ушел.
Больше не где не скандалил и не нарушал местный режим.
Здесь были терки с "авторитетом с кархелпа" - итог по АЕЕ закономерен.
Я НЕ МЕНЯЛ СВОЙ НИК НЕ ГДЕ!!!

При чём вообще дилеры? Они только продавать авто умеют и не чего более. Вы чё думаете это серьёзный подход? Да нет конечно.

На каждом форуме есть такая "жаба", которая мнит себя самым умным, и избранным главнюком, а ведь вначале сама была бестолочь. Ну что ты лезешь, ну кто тебя трогал, уймись уже, оставь нормальных людей в покое, их и так мало осталось, есть возможность у кого, отвечает, нет, так и не обязан никто. Ну блин "в каждой дырке затычка"...

----------

Блин, только крышку прилепил:eek:

----------

Поспешил, забыл указать, потом срочно нужно было ехать, исправлюсь...
До оснащение не кустарное, с чего такая ерунда, всё по штатному, кроме лобового стекла, снял часть шелкографии по трафарету и отполировал.

Штатное это с завода, либо через код дооснащения. Ну да ладно!

Резюме: новые высоко скоростные шины передачи которые напрямую не связаны с безопасностью (не все) при определенной типе неисправности (обрыв) и повержение провода витой пары именно этого уровня сигнала могут работать в одно проводном режиме. Gateway контролирует режим работы шины передачи данных.
Информация по CAN + скрины (все есть в доступе):
SSP SKODA 24 Мультиплексная Шина CAN
SSP VW 186 Обмен данными посредством шины CAN
SSP VW 238 Обмен данными посредством шины CAN I
SSP VW 269 Обмен данными посредством шины CAN II
SSP AUDI 286 Шины обмена данными – LIN, MOST, Bluetooth

Вот тут позвольте с вами не согласится, при всех остальных, даже равных составляющих дилер из двух машин соберет одну рабочую! Да и количество, рано или поздно переходит в качество. Эксперименты ставить на клиентской машине и изучать на ней, что либо рискованно. Оборудование!?

...изучили так одни ... -100 "рублей " по итогу , уложили подкапотный CAN сразу в 2-х блоках ремонт вместе с неустойкой хозяину...

Ага, соберет, даже две рабочих, по цене еще двух с разборки. Плюс гарантия до установки магнитолы...Диллеры умеют все, только не все им выгодно, у них задача не сделать а заменить.
ТАК ЧТО ЕСЛИ ЕСТЬ ДОСТАТОЧНО ЛИШНИХ ДЕНЕГ ТО ЕЗЖАЙТЕ К ДИЛЕРАМ.

----------

PS Я ничего не имею к дилерам, есть знакомые и в Daimler-Benz AG и в BMW Motorrad, нужно понимать, что им выгодно а что нет, и если кто и не экономит деньги клиента, то это как раз дилеры.

Вы у нас исключительно работаете за идею!? Кто вложился в оборудование даром и дешево, тоже делать не будет. Время!? Каждый должен заниматься своим делом.

...изучили так одни ... -100 "рублей " по итогу , уложили подкапотный CAN сразу в 2-х блоках ремонт вместе с неустойкой хозяину...
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Самое красивое видел, как "доперы" решили посмотреть что "сидит на проводе":

100 рублей из-за отваленного разъёма под машиной !

...Дал сразу ориентир по
полному приводу ,СAN 6 , 14 ... боюсь пролетело мимо ушей ,так как сразу сказал , что после прогона по сугробам ...именно разъём на полный привод и мог отвалится!!!