Я убрал 6636, 5780, 1054 и повернул диод в направлении как в оригинале. Одис нормально работает. Просто хочется узнать, именно этот диод за что отвечает.

Теперь ни за что, висит в воздухе
------
есть схема от гуру veloseeped в теме

Здравствуйте. сегодня выпаял 6636 и 1054 диод перевернул. а как быть с AU5780
(щас выложу фото)

----------

и как быть с нехватающими диодами возле разьема

вот и фото плат

Не подскажите, что может быть с прибором, если долго не видит ни машины ни зажигания, передергивание, перезагрузка винды, смена порта, пляска с бубном, стояние на одной ноге и начинает стабильно работать, на следующий сеанс(день) все повторяется. Что это может быть?

AU можно тоже убрать протестировать её без tja и 6636 не получится тест идёт по очереди и начинается как раз с диода которого не хватает. По поводу диода если тебе L-line не нужен то забей и убери перемычку 2,3 ноги tja.

----------

Подключаешь как? Usb или блютус. Может быть проблема и не с прибором.
А может быть (не помню кто писал) проблема с платой там винтик какой нибудь сильно закрутили микротрещина не контакт отсюда и танцы с бубном.

а диод VD-9 и VD-13.

----------

а диод VD-9 и VD-13 а эти диоды за что отвечают. спасибо

USB. Вот тоже думаю мож контакт отваливается, а как нагреется - работает.

Au пробуй тестить в vas-pc, она у тебя похожа на оригинал.

----------

Пробуй тестить в vas-pc, там видно будет.

По-моему мнению, тема восстановления 5054 "правильными" чипами до состояния "фен-шуй" и фактически не имеющего никакого практического применения, себя уже полностью изжила и напоминает стишок "у попа была собака".
Лучше уж потратить усилия и время для рассмотрения применения прибора в более практическом смысле действительно расширяющем его возможности.
А именно в качестве интерфейса J2534 в аппликациях работающих под OC Win7 и далее.
А то эта тема так и застряла на уровне WinXP.