veloseeped, оперативная где (на каких микрухах) в нем?

Должна стоять пара K6R4016C1D или K6X4016C3F.
Попадались китайцы, где стоит только одна м/c.
Такие головки полуживые - работают частично и перидически виснут...

"И они сэкономили немного, потом еще немного.. потом еще.. (Винни Пух в гостях у Кролика).. и чуть было не дошли просто до "коробочки с разъемом".. ))

Присоединяюсь к вышесказанному.
Тут скорее обычное человеческое желание иметь "полный комплект", а будет ли этот комплект нужен? - не факт...вполне нормально.
я думаю, что главное не купить действительно "кривой" без памяти ли еще там чего координального.
Но тем не менее хочу заметить, что полностью пропаяв свой клон в selfdiagnostc VAS-PC у меня больше не показывает ошибку 700.2114 - ошибка доступа шины CAN- Lowspeed
теперь зато есть 700.2115 - но "форда" или "шарана" под рукой нет.

И наоборот. В одном девайсе наблюдал забавную картину.
Аттракцион китайской невиданой щедрости из серии "заставь дурака богу молиться, он лоб расшибет" - запаян OKI чип MSM6636B вместо положенного MSM6636.
Две совершенно разные по назначению ножек и по цоколевке микрухи и ставить одну вместо другой никак нельзя

Разобрал китайчонка, выкладываю фото внутренностей.
P.S. В самодиагностике висит ошибка 700.2115.

Ошибка 2115 это дело дошло до проверки 24-pin OKI чипа .
Фоток не вижу. Стоит этот чип? И если стоит, то какой именно M6636 или
M6636B?

Стоит OKI M6636.

Этот правильный.

А как выбрать китайский на что обращать внимание? Ведь с Китайцем изъясняться трудно. Я вот например неделю требовал у китайца, чтобы он предоставил мне внутренности VAG COM. А тут на что смотреть?

Всем привет!

Купил VAS5054 на русском, установил всё как положено, машину видит, ошибки читает , в меню "самодиагностика" заходит, но как зайду там в какой нить блок так он мне пишет "система отсутствует".

Подскажите пожалуйста в чем может быть дело? :shock:

VAS5054 - это всего лишь адаптер, и как устройство - он по определению на русском быть не может... Пишите нормально сразу чётко и понятно, без наводящих вопросов телепатов - какая версия и какой программы используется?
Если бы не Ваш дубль этого поста [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], то подумал бы, что просто набираете посты и даже отвечать на такой вопрос не стал бы.

VAS PC версия -RUS- /V19.01.01 26/04/2012
у меня авто VW Passat 2013 Highline

Недостаточно данных по софту... В целом - всё ясно, больше ничего расспрашивать не буду... - Вы "не в теме", а заниматься обучением - мне некогда. Почитайте всю [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - многие вопросы отпадут, даю наводку - см. вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

у меня писал "система отсутствует", когда я подключал радар дистанционного контроля от 7 гольфа на свой гольф-6.
Я для себя сделал вывод, что новые блоки не поддерживаются VAS PC.
Скорее всего у вас стоит гейтвей, который моложе вашей версии VAS PC.

Угу, скорей всего просто текущий маркен (не написано - какой?) - не видит блоки...
Выход - ставить и изучать [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...].

Ув. MaoSan уже писал, Вам нужен Odis.

Там и ОДИС может не помочь! Не знаем какая ЯВА, какой НЕТФРАЙМВОРК, какая операционка, даже проц.

ну, не все так драматично :)
ОДИС должен все увидеть, а вот поддержка VAS прекращена производителем.
К сожалению, не скажу, какая версия была последней.

Последняя версия 19.01.01

Maverick, на старые четверки переходник нужен, это и имеется ввиду.

имею VAS5054A V18 cjna.Гдето читал что неофиц приборы могут работать в режиме Е5-ограниченно.можно э тот минус одолеть незарегестриров erWIN e.

Не в тему! ОДИС на левом ноуте с китайским ВАС 5054, но с заводской лицензией(была возможность проверить), на офф.сервисе работали с онлайном влёт! Большинство вопросов к онлайну у передельщиков(доустановщиков). Или как у меня, диагностика: заводских проблем на новых машинах. Так вот, без правильных микросхем OKI, с ошибками самодиагностики, голова работает!!! С онлайном!!! С FAZIT!!! C SVM!!! Хорошь мозги парить!
Покупайте где хотите, только всегда требуйте год гарантии на месте! Левак сам отпадёт. В нете есть куча контор из ваших мест, проверил!Экономия на доставке и проверке всегда вылазит боком! Из Китая заказывайте мозги для себя, но технику для работы всегда берите у местных, да бы можно было кому мозги в...ть! ПО ГАРАНТИИ!!!

ДД! Может кто сталкивался с такой проблемой. В один прекрасный момент мой 5054 стал мигать один раз при включении и всё. "Устройство USB неопознано". По синезубу тоже молчит.Вскрыл, косяков не обнаружил.Пайка в порядке, поврежденных деталей нет.

Берите хорошую лупу, или лучше - вэбку с насадкой макро-линзы и выводите картинку на монитор, хороший свет - и ещё раз всё смотрите внимательней... Можно слегка - "помогать отпасть" пинцетом или ещё лучше - зубочисткой. Лечите так сначала по юсб-тросу - проводные технологии всё же рулят.:wink:

Ошибка 700.2114
 

Всем привет.
Кто знает как ошибка 700.2114 при самопроверке в VAS-PC влияет на работу?
Фабию-2 читает, кодировать дает.

(15 сообщений нет еще)

VAS-PC не поддерживает авто на платформе MQB нужен ODIS.

Ошибка 700.2114
 

Так на Фабии 2 (2013 г.в.) тоже ошибка есть такая.
Хотя адаптировать и кодировать дает.

Скажите пожалуйста . Может кто в курсе.
При опросе блоков управления авто.с помощью VAS 5054a.Комп. внезапно
перезагружается.

Log на crash смотри. Может что угодно, дамп памяти, винт, USB контроллер, процессор... 5054 виноват вряд ли. Софт какой?

sergpetrov, Спасибо за ответ.
Винт поменял ,результата ноль.
Завтра буду продолжать.

Память
 

Да, возможно памяти не хватает.
Если Windows давно стоит - лучше снести и заново поставить.

Bluescreenwiev программа для работы с экраном смерти.

Алексей123, Памяти 2 гб вроде должно хватать,а Windows сменил с XP pro RU на XP pro ENG вчера с винтом.Сегодня тестировал память MemTest v 2.0 всё ОК!
По USB контролеру вопрос пока открыт,я думаю до завтра,главное что проблемы аналогичной моей больше не у кого нет,значит проблема не на программном уровне,а на уровне железа,ну а с железом я потихоньку разберусь.
Всем отозвавшимся ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Почистил тему от флуда и спама. Всем остальным перед написание сообщений рекомендую читать правила: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Фото плат добавил: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если вам достался немного недоделанный клон VAS 5054a с ошибкой “700.2115 - Неисправность шины автомобиля, ошибка доступа J1850-PWM”, возникающей при самопроверке, и вас это напрягает, то на досуге можно разобрать адаптер и проверить наличие приемо-передатчика шины SAE-J1850 (микросхема AU5780 см. рис. 10 на 1-ой странице). Если она отсутствует, то заказываем и припаиваем на место. Ошибка пропадёт, а сигналы на контактах 2 и 10 разъёма VAS 5054a в конце процесса самопроверки будут выглядеть так:


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


P.S. Ещё есть осциллограммы сигналов шин CAN-Highspeed, CAN-Lowspeed и K-line полученные при самопроверке клона VAS 5054a.

Правда смысла в этом нет никакого. Микросхема отвечает за интерфейс J1850 VPM, который не использовался и никогда уже не будет использоваться концерном VAG.

Я в курсе. Написал же, если вас эта ошибка напрягает, то тогда на досуге и т.д.

Как узнать серийный номер головки VAS 5054A (китай)?