Touareg 2011 CASA нет зарядки

Vladtourkhv

Инструмент есть, голова тоже и навыки пользования) но когда подскажут что и как-как-то проще, тк все замеры делались не раз! Есть подозрения, что беда с проводком лин, когда снимали гену могли его подломить, а его как проверить? Какие показания на нем должны быть?

adn1271

LIN или L? ELSA?
В теории все просто:



ЗЫ: Если скажу, что рецессивное близко к напряжению АКБ, а доминантное чуть выше 0 - это не сильно поможет!

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Vladtourkhv

Окей, это понятно, при каких условиях можно замерить это все? Эльзы пока нету:(
Ещё момент, при первых попытках найти проблему( когда электрик сказал, что проблема в регуляторе, надо Новый) подключили сканер, по сканеру было видно, что генератор не возбуждается, но при этом показания от генератора были не нулевые ( то есть опрос генератора проходит) то что успел увидеть...там порядка 1,5 вольта было или ампера( не помню), но на мои вопросы электрик ответил, что комп гену видит

----------

Это на заведённой машине

----------

Lin, синенький! Который на гену подходит

adn1271

Амперы и Вольты путать нельзя. Цветовая маркировка у шины LIN есть. Отсоедините разъем с якобы шиной LIN (это тоже надо уметь) и правильно измеряйте напряжение на клемме +B генератора.
Без ELSA там делать не чего!
ЗЫ: "комп гену видит"
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Vladtourkhv

Да это понятно, что путать нельзя, я не запомнил параметр, который был, поэтому и не могу точно сказать его показания!
Да, понимаю, что без специальной литературы там делать нечего...поэтому и спрашиваю куда и как лезть у вас..Ельзу попробую скачать
По поводу правильно отсоединить, что подразумеваете?
Правильно измерить напряжение на клемме б+, что там должно быть необычного? Напряжение такое же как и на выводах для зарядки акб
На холостом 11,8 после 1000 оборотов поднимает до 13

adn1271

Вам знакома такая характеристика, а дальше кто, где и как мерил?!

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Vladtourkhv

Если я правильно понял, вы пытаетесь мне объяснить, что с ростом оборотов растёт напряжение в сети? И к 6 т оборотов должны быть заявленные 14
вольт?
Зависимость роста силы тока от оборотов это понятно или что то не так понимаю?
Вы поймите, я не пытаюсь с вами состязаться в знаниях физики и знания спец литературы, я пытаюсь с помощью знающих людей методом исключения найти варианты поиска проблемы...генераторщики заверяют, что Гена в порядке, они его проверили все огонь, на стенде показал все огонь, но на машине работает только при самовозбуждении от оборотов...

----------

Просто на сколько я сталкивался, то на холостом напряжение должно быть около 14 вольт, и с ростом оборотов растёт сила тока, не должно под нагрузкой сильно меняться напряжение в сети

adn1271

На стенде как Вы думаете шина LIN есть и нужна ли она там?
Методика указывался в TPI от начала до конца. Схем там только для всех автомобилей нет.
Любой провод, любое резьбовое соединение это потенциальная неисправность.

Vladtourkhv

На стенде они подключали провод который эмулирует сигнал лин🤷♂ Так мне объяснили

adn1271

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ну хватит, найдите специалиста. Тема приобретает оттенок абсурда.