Taureg NF 3.0 TDI Высокое давление топлива

S Service · 21.02.2019, 19:02

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Обратка не замята?
И температура топлива 12.5 градусов как то кажется слишком низкой при полностью прогретом моторе.

Игорь у него прошивка не стоковая,поэтому ожидать можно что угодно .

melkon
читай тоже самое .
Пущяй ещё тренеруются с прошивкой.

Samtron · 21.02.2019, 20:04

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В чем выражается ошибка ? В движении под нагрузкой что происходит ?

Если "хорошо" разгонятся, например на обгоне в гору! После 3500 машина теряет тягу- "спираль" остановился/заглушил/завел поехал все норм. Или с места если в "пол" 1 передача нормально- 2 передача нормально -3 передача 3500-4000 ошибка.

----------

Цитата:

Сообщение от S Service
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Игорь у него прошивка не стоковая,поэтому ожидать можно что угодно .

melkon
читай тоже самое .
Пущяй ещё тренеруются с прошивкой.

Повторяю, все это началось на Стоке! И даже потом я обновил с 0003 на 0004 тоже сток. Ничего не изменилось. Считанный сток с этого авто сверял со стоком с другой машины, такого же мотора(версии софта одни и тежи)
Они идентичны....в зоне калибровок.Сток вернуть 15 минут! только вот ездить на нем не удобно и опасно.
Я согласен что такая "Прошивка это не правильно" но это сделано временно пока не найдем неисправность!!!
Больше интересует почему эта "ОШибка" иногда исчезает на разное время от недели до месяцев...

melkon · 21.02.2019, 20:35

Ее в момент потери тяги не трясет как на гребенке?

Samtron · 21.02.2019, 21:48

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ее в момент потери тяги не трясет как на гребенке?

Нет, просто отсекает. Как будто педаль газа резко бросить.

melkon · 21.02.2019, 22:03

Стружка ,грязь - это проверялось ?

Igor33 · 21.02.2019, 23:49

У этого мотора два насоса в линии низкого давления? Может два насоса работают тогда, когда должен работать один?

diagnoser · 21.02.2019, 23:57

Igor33, не ,там уже один только в баке ,я бы ещё как вариант на дросселек клапан который на обратках форс стоит обратил внимание

Igor33 · 22.02.2019, 00:07

G6 там в три этапа проверяется. Нужно прочитать внимательно Эльзу и проверить всё как предписывается. Читай внимательно, ничего не упускай.

Samtron · 22.02.2019, 09:46

Цитата:

Сообщение от melkon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Стружка ,грязь - это проверялось ?

Снимались рампы/ 276 290 247 все чисто.

----------

Цитата:

Сообщение от diagnoser
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Igor33, не ,там уже один только в баке ,я бы ещё как вариант на дросселек клапан который на обратках форс стоит обратил внимание

Проверяли в начале пути... но проверю ещё раз.

----------

Цитата:

Сообщение от Igor33
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

G6 там в три этапа проверяется. Нужно прочитать внимательно Эльзу и проверить всё как предписывается. Читай внимательно, ничего не упускай.

А вот G6 толком не проверяли!

Всем огромное спасибо за информацию, все проверю отпишу!

leonevgenij · 22.02.2019, 19:12

Приветствую.может кто подскажет по моей проблеме.на холодную при остановке , например на перекрестке двигатель глохнет,после перезапуска все нормально едет.выскакивает моргающая спиралька иногдапри ускорении,но в основном на непрогретой машине,опять же после перезапуска все нормально становится.считывал ошибки p1065 диапазон решулирования и ошибка по низкому давлению.

----------

Снимал датчик на тнвд n290 ,он был в небольшой ржавчине, видимо где то вода в соляре попалась,прочистил его карбклинером ,потом вдшкой подавая питание 12в -датчик рабочий,щелкает там сердечник.после чистки проблема все равно осталась-периодически глохнет при остановке на холодном двигателе.

21.02.2019, 20:35	#33 (permalink)
melkon Абориген Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 1,545 Вы сказали Спасибо: 142 Поблагодарили 293 раз(а) в 215 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одинцово	Ее в момент потери тяги не трясет как на гребенке?

21.02.2019, 22:03	#35 (permalink)
melkon Абориген Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 1,545 Вы сказали Спасибо: 142 Поблагодарили 293 раз(а) в 215 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одинцово	Стружка ,грязь - это проверялось ?

21.02.2019, 23:49	#36 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,248 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	У этого мотора два насоса в линии низкого давления? Может два насоса работают тогда, когда должен работать один?

21.02.2019, 23:57	#37 (permalink)
diagnoser Абориген Регистрация: 08.02.2015 Сообщений: 626 Вы сказали Спасибо: 66 Поблагодарили 146 раз(а) в 129 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: восток МО Авто: tig clja	Igor33, не ,там уже один только в баке ,я бы ещё как вариант на дросселек клапан который на обратках форс стоит обратил внимание

22.02.2019, 00:07	#38 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,248 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	G6 там в три этапа проверяется. Нужно прочитать внимательно Эльзу и проверить всё как предписывается. Читай внимательно, ничего не упускай.

22.02.2019, 19:12	#40 (permalink)
leonevgenij Новичок Регистрация: 15.02.2019 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: VW Touareg NF tdi	Приветствую.может кто подскажет по моей проблеме.на холодную при остановке , например на перекрестке двигатель глохнет,после перезапуска все нормально едет.выскакивает моргающая спиралька иногдапри ускорении,но в основном на непрогретой машине,опять же после перезапуска все нормально становится.считывал ошибки p1065 диапазон решулирования и ошибка по низкому давлению. ---------- Снимал датчик на тнвд n290 ,он был в небольшой ржавчине, видимо где то вода в соляре попалась,прочистил его карбклинером ,потом вдшкой подавая питание 12в -датчик рабочий,щелкает там сердечник.после чистки проблема все равно осталась-периодически глохнет при остановке на холодном двигателе.