Стук исполнительных электродвигателей заслонок климата

ВОЛЬВО S60

это для самоуспокоения
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

nord7070

Ну раз пошли флудить, то давайте.

Проблем купить штатный сканер нет, он давно куплен (vas5054). Об этом я написал в первом посте. Только Вася тоже лицензионный, последней версии и повертьте им можно настроить климат не хуже. В нем имеются все теже функции слово в слово соответствующие ваговскому Одису. Во многих задачах быстрее и проще пользоваться Васей. Ошибок не было и если Вася не видит их, то и Одис с его ведомой диагностикой не увидит. Адаптация делалась и Васей и Одисом и там и там успешно, толко стук сразу после адаптации не проходил. Приводы - шаговые электродвигатели с контроллерами, управляются блоком по шине LIN это главное отличие от древних ваговских приводов с потенциометрами, о проблемах которых рунет полон информации. Об этих современных приводах в рунете информации нет. Проблема ушла, поиски решения тоже остановились.

viksun

Получается что блок управления климат-контролем J255 имеет функцию само коррекции.

ВОЛЬВО S60

я не хотел обидеть кого то , а попытался сказать что новые авто , тем более дорогие надо смотреть не клонами или аналогами а штатными сканерами и программами . Штатные девайсы намного точнее и полнее видят косяки и калибруют и инициализируют всё оборудование .

----------

У многих марок климаты имеют самодиагностику при подключении сканера с программой , а вот самостоятельной адаптации пока не встречал

viksun

Сколько стоит штатный сканер с ПО?
Само диагностика
почти у всех климатов современных, по крайней мере диагностика исполнительных механизмов.
Я думал это форум помощи, а тут некоторые щёки надувают
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ВОЛЬВО S60

кроме тебя никто
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

может тебе надо хорошо почитать всю ветку и подумать самому
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

adn1271

управляются блоком по шине LIN это главное отличие от древних ваговских приводов с потенциометрами, о проблемах которых рунет полон информации. Об этих современных приводах в рунете информации нет.
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

Что нового в передачи информации по LIN!? Видел видео на эту тему.

CAUTION

Не знаю как Туарег, не думали о наклейке на грани заслонок тонкого поролона, и последующей адаптацией.
Старый уплотнитель высох, пластик коробит, показания не совсем совпадают, вот и не идет адаптация.
В крайнем случае стука не будет))))

__________________

ВОЛЬВО S60

15-20 лет авто не знает проблем с наклейками на заслонках

viksun

Машина свежая 2017 года. Как могло пластик покоробить?

----------

Куда мне до таких крутых спецов
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


----------

Получается там стоят шаговые движки , а блоке управления стоит энкодер.С отдельным управлением левым и правым ,с возможностью оперативного изменения угла энкодером и все это от одного управляющего проводка.