Сrafter 2,5 109 не заводится
 

Проблема в следующем.
Заглох на ходу Сrafter и не могу завести.
Диагностика ошибок по двигателю не дает.
Давление топлива в рампе при прокрутке стартером поднимается до 540 бар.
Фильтра менял, Ремень ГРМ смотрел.
Подскажите в чем может быть причина.
Есть VAS PC 5054А для диагностики (но я в этом не специалист)

Вопрос: с помощью "холодного старта "пробовал завести движок?

не пробовали, вроде лето

если при проворачивании стартером и подачи во впускной тракт эфирный состав(холодный старт) авто будет пытаться завестись или лучше будет помощник,который будет помогать прыскать спрей и авто заведется-значит имеются проблемы в топливо-подаче в камеру сгорания.

Сегодня попробую,
если заведется, то куда дальше? обратка? Форсунки?
Или дернуть попробовать

Пробовал "Быстрый пуск "схватывает но не заводится, с буксира тоже

Напиши буквы движка и год. Там были 2,5 и 2,0. Смотреть стоит стартовую синхронизацию, раз в рампе есть давление.

Двигатель BJK 2.5 109 л.с год -2010

Сколько примерно по времени крутили стартером, какая цикловая подача при наборе давления и есть ли она вообще? Это можно посмотреть в измеряемых величинах #001

Стартер крутит без проблем,
А сколько должна быть Цикловая подача.
Сегодня пробовал "тестовую"форсунку (с тагого же двигателя )просто подсоединить к рампе и к проводам по очереди всех форсунок, команда на впрыск идет( форсунка тестовая распыляет)
Получается дело в Форсунках или нет?