Skoda Oktavia Mk2 2.0tdi BMN долго запускается и троит

megabyteauto · 04.10.2021, 14:50

Цитата:

Сообщение от ShiAT
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

но в момент старта, тоесть при работе стартера коррекции по расходу форсунок по нулям

Ну а с какого перепуга они меняться будут, если нет ещё холостых и данных для стабилизации х\х.

welho78 · 04.10.2021, 14:54

Спасибо

ShiAT · 07.10.2021, 21:38

после долгого изучения параметров 013 группы понял, что слишком большая разница -2,8 +2,2 коррекции по третьей форсунке. поменяв ее, правда на бу, получил почти 100% результат. почему почти??? да потому что легкий дымок все равно остался, но возможно это из за то го что дор меня уже вырезали сажевый. впускной коллектор тоже был дырявый, но его замена результата особо не дала, да запускаться быстрее стала и толчки при разгоне смягчились. так что можно сказать победа. завтра контрольный тест и отправка клиенту. и еще пришел пассат с точно таким же мотором и по ходу проблемы будут те же, потому что приехал без стартера и ремня грм

Alex_k · 08.10.2021, 14:39

Так при такой коррекции и нормальной компрессии надо форсы на стенд везти. Посмотрел бы состояние компенсаторов и кулачков распредвала. В этих двигателях компенсаторы слабое место. Их проламывает и кранты кулачку приходит. А потом и газы появляются при снятии маслозаливной крышки. А твои толчки происходят из-за форсунки, которая выпадете за пределы допуска.

ShiAT · 08.10.2021, 14:43

Компенсаторы на честном слове. Я про это хозяину намекнул. Второй день тестов, пока все норм

Shhadow · 08.10.2021, 19:30

Компрессия то сколько в итоге?

ShiAT · 08.10.2021, 20:21

Я же писал уже, компрессию не мерил. Руки не дошли. Да и машина была в трех сервисах. Если бы компрессии не было, мотор либо разобрали бы либо бу воткнули бы

Alex_k · 09.10.2021, 08:53

Цитата:

Сообщение от ShiAT
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Компенсаторы на честном слове. Я про это хозяину намекнул. Второй день тестов, пока все норм

Интересно как ты там их увидел. В этих двигунах покуда распредвал не поднимешь, толком состояние компенсатора не видно. Я пару месяцев свой двигун ковырял, 1,9 ВКС, так покуда не снял распредвал не увидел, что компенсаторы, которые ставил лет пять назад, INA, чёрные усиленные, стали вогнутые к центру.

ShiAT · 09.10.2021, 09:12

Цитата:

Сообщение от Alex_k
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Интересно как ты там их увидел. В этих двигунах покуда распредвал не поднимешь, толком состояние компенсатора не видно. Я пару месяцев свой двигун ковырял, 1,9 ВКС, так покуда не снял распредвал не увидел, что компенсаторы, которые ставил лет пять назад, INA, чёрные усиленные, стали вогнутые к центру.

У тебя одновальный мотор, в моё случае двух вальный. Самих компенсаторов не видно, но видно рокера.

Shhadow · 09.10.2021, 18:42

Цитата:

Сообщение от ShiAT
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я же писал уже, компрессию не мерил. Руки не дошли. Да и машина была в трех сервисах. Если бы компрессии не было, мотор либо разобрали бы либо бу воткнули бы

В этих трех сервисах не факт что компрессию мерили.
Не у всех есть дизельные компрессометры и переходники под форсы/свечи.

07.10.2021, 21:38	#13 (permalink)
ShiAT Новичок Регистрация: 25.09.2021 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tallinn Авто: BMW e61 525d	Вопрос решен после долгого изучения параметров 013 группы понял, что слишком большая разница -2,8 +2,2 коррекции по третьей форсунке. поменяв ее, правда на бу, получил почти 100% результат. почему почти??? да потому что легкий дымок все равно остался, но возможно это из за то го что дор меня уже вырезали сажевый. впускной коллектор тоже был дырявый, но его замена результата особо не дала, да запускаться быстрее стала и толчки при разгоне смягчились. так что можно сказать победа. завтра контрольный тест и отправка клиенту. и еще пришел пассат с точно таким же мотором и по ходу проблемы будут те же, потому что приехал без стартера и ремня грм

08.10.2021, 14:39	#14 (permalink)
Alex_k Абориген Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 967 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 156 раз(а) в 142 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: C3 EE EC E5 EB FC Авто: Seat Altea 1.9TDI_BKC	Так при такой коррекции и нормальной компрессии надо форсы на стенд везти. Посмотрел бы состояние компенсаторов и кулачков распредвала. В этих двигателях компенсаторы слабое место. Их проламывает и кранты кулачку приходит. А потом и газы появляются при снятии маслозаливной крышки. А твои толчки происходят из-за форсунки, которая выпадете за пределы допуска. megabyteauto likes this. Последний раз редактировалось Alex_k; 08.10.2021 в 14:40..

08.10.2021, 19:30	#16 (permalink)
Shhadow Новичок Регистрация: 05.09.2018 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тагил Авто: Террано	Компрессия то сколько в итоге? megabyteauto likes this.

04.10.2021, 14:54	#12 (permalink)
welho78 Новичок Регистрация: 05.04.2020 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 17 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: * Авто: Audi A6	Спасибо

08.10.2021, 14:43	#15 (permalink)
ShiAT Новичок Регистрация: 25.09.2021 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tallinn Авто: BMW e61 525d	Компенсаторы на честном слове. Я про это хозяину намекнул. Второй день тестов, пока все норм

08.10.2021, 20:21	#17 (permalink)
ShiAT Новичок Регистрация: 25.09.2021 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Tallinn Авто: BMW e61 525d	Я же писал уже, компрессию не мерил. Руки не дошли. Да и машина была в трех сервисах. Если бы компрессии не было, мотор либо разобрали бы либо бу воткнули бы