Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Система защиты компонентов Touareg NF (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=2191)

kSlavik
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от walerka (Сообщение 352836)

Sn1PeR, привет! Имхо прошивка отопителя не прочистит внутренности КС... По двигателю и кпп - поищи в теме отзывы, с конкретным указанием версий - это 100% гарантия совместимости. По защите компонентов - лично прошивал и ДВС и КПП на НФ - все прошло гладко.:nod:

Привет!:wave:

Просто в TPI указано:

Описание неисправности клиентами:
• Дымление из передней части автомобиля после запуска двигателя при наружных температурах ниже +5 °C.
• Дымление после запуска автономного отопителя.

Заключение сервисного центра:
• После запуска из автономного/дополнительного жидкостного отопителя идёт белый/синий дым.

ДВС и КПП конечно ж не "включит" защиту компонентов)) меня отопитель интересует)))
Может быть прошивал кто-нибудь.

----------

Цитата:

Сообщение от Алекссс (Сообщение 352884)

Sn1PeR, на будущее, по Вольфу - обращайся ко мне. И ценник бы был не конский.

Спасибо! Буду иметь в виду))))))

Защита компонентов это понятно! Юстировка, конечный ценник?

Ребят, скажите пожалуйста, а как добраться до TPI можно? Вот дорпустим вышла прошивка на RNS850, как почитать что в ней пофиксено? И как, допустим, искать новые прошивки? Понимаю, что вопрос нубский, но просто интересно. Кого не затруднит дать ц/у, был бы признателен :smile:

Цитата:

Сообщение от Boing (Сообщение 410058)

как добраться до TPI можно?

Есть такая вещь как HST/2, вот там все новое и "свежее". Беда с доступом.
HST в ELSA PRO "свежее но не новое. Дилерский доступ.
HST в ELSA WIN не актуально и не в полном объеме, для SKODA откровенный облом. Доступ при установке импортерского кода в ELSA WIN.

Спасибо за ответ. Понятно..) А у нас тут на форуме не т такой темы, где можно было бы у людей с возможностями попросить? Мне и из любопытства и чтобы покопаться.

Цитата:

Сообщение от Boing (Сообщение 410067)

А у нас тут на форуме не т такой темы

В тех. документации ищите!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Доброй ночи,чем прошивали и где брали прошивку для блока интерфейса шины данных на NF.Любой блок можно прошить под адаптив?

Цитата:

Сообщение от alex15rus (Сообщение 36292)

Посмотри в абритусе есть возможность снятия функции защиты компонентов ,но ее стоимость просто пугает. А офы в онлайне вроде могут если захотят.

Абритус не делает эту машину!

Может направите...
Есть Таурег 2011 года 3,6 бензин.
Брал у официалов новый.
Случилось такое. Стоял в гараже, поставил на спутник сигнализацию. Сел АКМ. После подзарядки машина отказалась открываться видеть ключи и т.д. Всё встало на блокировку.

Довёз до официалов - посмотрели и предложили много заплатить...

Озвученная причина - встали на защиту блоки управления.

Рассказали, что у VW есть политика, по которой если из цепочки (блок управления двигатеем, блок управления комфортом, блок управления зажиганием и еще какие-то два) вроде из пять, выходит 2 и более блоков, нужно менять всю цепочку.

Вообще все это звучит как полный бред. Особенно все то с чего началось - просто сел аккумулятор.

Расскажите, кто вкурсе, как на самом деле? Посоветуйте, пожалуйста, какие есть вариант?