я попросил помощи не боком а по существу,принцип считывания эбу с датчика температуры,как это работает?

А чем собственно не понравилось сообщение номер 18 [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] с методом исключения возможного неконтакта\кз в проводке?!:shock:

А тебе, что советуют? Ты же на своей волне. Неужели много ума надо, если на холодную диагностика показала +40, пойти сбросить фишку с датчика и посмотреть, что покажет диагностика, чтобы понять датчик или провода с эбу смотреть надо.

Бэтэр.Принцип считывания - простейший! Считывание напряжения с делителя . Где плечо "+" - резюк в ЕСМ ,а резюк"-" - сам датчик.
Поэтому для начала проверяем крайние значения, соответствующие "короткому" и "обрыву"цепи датчика! ...А потом, как в сообщении 18.

как я на своей волне?я же уже писал фишку скидывал температура остается по сканеру +40 ,как еще можно проверить проводку? там всего лишь два провода на сопротивление 000.0 0м,под нагрузкой 55 ват(галогенка)держит.на массу нет ,на + нет,откидывал от эбу 12 и 35 пин на сканере все равно + 40.Я же наверно бы уже хотел задать вопрос может эбу косячить?

Напряжение пина 12 относительно 35 на ЕСМ , где цифра?!

Если ты точно отпаял провода 12 и 35 (не перепутал) на разъёме эбу и температура в диагностике +40, косяк эбу. Но после отпайки проводов проверь с фишки датчика между проводами обрыв или кз осталось.

Там не будет блока управления вентилями и вентили вращаться не будут, там в радиатор датчик вкручивается, который работает на принципе датчика утюга. :biggrin:

:biggrin:

----------

А чё бывает два блока наёбнутых одинаково?:smile:

Там не понять как проверяет.Всего лишь надо было торкануть мультиком в фишку датчика ОЖ выв. 1 и 3 и если КЗ, снять разъём с ЭБУ, если не пропало КЗ значит провода или в разъёме, если КЗ пропало, значит не подключая разъём, тыкать мульт в сам эбу пины 12 и 35, если там КЗ значит эбу. Там проверки на 20 минут, а мы здесь три страницы исписали.