Рулевая - 44 блок (5N1 909 144 L) не выходит на связь

ILDAR.GF

Держи [Только для зарегистрированных...]

toobus

Ребята, в итоге, как решить проблему с ЭУРом:
Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 K HW: 5N1 909 148 G
Component: J500__APA-BS KL.146 0703
Revision: 1AH03726 Serial number: 00092670023802
Coding: 0000258
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3A7BD46375AA42CE9A7-806F

1 Fault Found:
03375 - Steering Motor
003 - Mechanical Failure - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100011
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 197
Mileage: 141126 km
Time Indication: 0
Date: 2060.14.25
Time: 12:25:53

Freeze Frame:
(no units): 7.0
Steering Angle: 0.00°
OK
Steering Angle: 0.00°
(no units): 4

----------

Anton V, решили проблему с усилителем руля?!?!

Alex_k

Что, адаптация со сбросом не помогают?

toobus

Ошибка ЕСП, датчика давления шин пропали...но ЭУР так и не работает!!! Механическое повреждение пишет

----------

Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 3C0-953-569.clb
Part No SW: 3C9 953 501 BN HW: 5K0 953 569 AB
Component: LENKS.MODUL 009 0122
Revision: FF010035 Serial number: 20091211200426
Coding: 1182270002
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03002
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 76E30053C932E6AEBEF-8023

2 Faults Found:
365080 - Controls in Steering Wheel
U108E 00 [009] - No Communications
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 199
Mileage: 141145 km
Date: 2060.14.25
Time: 08:30:06

1140736 - Steering angle sensor
B1168 07 [008] - Mechanical Failure
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 241
Mileage: 141145 km
Date: 2060.14.25
Time: 08:30:06

----------

В Васе ковырялся по вашим алгоритмам, потом покрутил руль, потом поехал...
Сигнал все равно не работает, подушка горела (но ошибку я удалил, она не появлялась пока). Горит красный руль и не работает ЭУР.

Кстати, когда у меня не показывали градусы угла поворота руля в Васе, мне нужно было разобрать подрулевой блок и совместить мести на маленькой и большой шестеренках...только тогда в Васе менялись углы поворота руля

----------

Почитав эту тему, думаю, может всё дело в прошивке...из-за неё у меня ЭУР не работает.

Вообще, есть ли возможность того, что при неработающем или неадаптированном датчике угла поворота руля может механически повредится ЭУР?

----------

Alex_k, есть ответы на мои вопросы!?

Alex_k

Так у тебя уже новые ошибки. А по механическому повреждению датчика, скорее всего, что-то не так выставил, не помню точно, но там какое-то совмещение по двум жёлтым точкам должно быть.
Не про такой случайно [Только для зарегистрированных...]

toobus

Я не могу просмотреть вложение в вашем сообщении! Можете это выслать на почту мне?

Alex_k

Личку на сеатовском глянь.

avtoelk

Примерно такое было на подсевшем аккумуляторе. Шилось с 5-го раза и прерывалось примерно на 50%... Подключил зарядку и прошил с первого раза. Может совпадение ... проверять не стал ...
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Alex_k

Про какую это прошивку речь идёт? Здесь бросает ошибку по механическому повредению G85.

pilgrim

а есть ли разница в настройках электро усилителя и электрогидроусилителя?