Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Проблема с рейкой на A6 C7 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=12055)

Цитата:

Сообщение от spacer (Сообщение 329660)

ребят, вы потом по факту в ветке отпишитесь... для констатации удачного решения.

Конечно, отпишусь.
К Диме пока поехать не могу, поэтому сам пытаюсь разобраться

Цитата:

Сообщение от navaro (Сообщение 329607)

dipo71, обязательно заскочу к тебе, отписал в личку, спасибо!

По проблеме: адаптация методом кручения руля ничего не дала, одисом тоже, может не так конечно что-то делаю, но там сложно ошибиться.
Возможно в чем то другом проблема
Качаю 5.14, попробую им прошить

снял логи, выложил тут, может будут какие то идеи
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

В протоколах будут ошибки по правой фаре и возможно парктроникам, они просто сняты, с ними эффект тот же

Очень непонятна ситуация с пиропатроном АКБ, его можно как то проверить?

да надо онлайном пройтись, что то мне не нравится ошибка по 03 неправильная кодировка.

Я так понимаю - замкнутый круг получился. В рейке не адаптированы упоры, а в АБС кто-то запустил дорожный тест. Плюс кодировка не нравится. Пока в рейке не будет неисправностей - дорожный тест не пройти. Блок АБС её? Или с другой машины? Ошибка по рейке (блок не исправен) стирается? По тпи её (рейку) менять нужно. Попробовать пролить - вариант конечно, но не 6.2.2 версией.

То dipo71 ты её чем ему лить хочешь? VCP? Машина 2015г. Или онлайном?

Держите в курсе.

Онлайна у меня нет, так что пока не вариант.
Блоки АБС её
По рейке ошибки не стираются, после удаления сразу появляется замените блок
Машина по птс 14 года

navaro
По пиропатрону отключения АКБ-странно, что ругается на маленькое сопротивление, обычно наоборот должно быть, Может в проводке КЗ? можно проверить "обманкой" резистором от 2.2Ом до 3.3Ом. По подушкам и преднатяжителям-понятно так и должно- высокое сопротивление из-за срабатывания.
По 03-ESP при сканировании первый раз, ругается на кодировку, а потом после стирания ошибок- этой ошибки уже нет или она появляется заново? -проверьте . Ограничение работы из-за получения неправильной величины, скорее всего из-за запушенного теста и не до получения информации от 44-блока.
Точно замкнутый круг получается с 03 и 44 блоками.
По рулевой рейке, когда выбираете 44 блок и заходите, то там возможны, например: в измеряемых величинах провести измерения, Если в блок можно зайти, то я думаю, электроника блока исправна. Надо прошивку залить.
Прилагаю файлы может пригодится с ODIS сервисом не получается-вылетает, т.к. блоков физически не видит (различие с VAS PC или ODIS-ом я думаю нет). Принцип работы пиропатрона АКБ

Цитата:

Сообщение от navaro (Сообщение 329794)

Год я по вину смотрю, а не по птс) Про прошивку я у dipo71 спросил.

Была А4 2012 года с внутренней ошибкой рейки, проливка ваг кан про помогла, до этого сам владелец пробовал и васом и одисом, и в обоих случаях облом.

Цитата:

Сообщение от KOET (Сообщение 329786)

я залить могу всем чем угодно :))) главное иметь что лить и куда лить - ну и понимать всю процедуру :smile:

Цитата:

Сообщение от navaro (Сообщение 329794)

Софт у Вас в рейке 0011 - последний, в моем случае перезаливка не помогла, ошибки возвращаются (проверено на 2-х А6 2014 г.в.).

Цитата:

Сообщение от spartus (Сообщение 330555)

Машина тоже замену блока j500 хотела?

И что делали в итоге? Рейку меняли?