Проблема с АКПП Фольксваген Бора

alexs71 · 22.08.2016, 21:02

Всем привет суть проблемы такова: Бора 2002 год 1.6 АКПП 1М коробка в аварийном режиме по диагностике обрыв 4 соленоида.Соленоид менял шлеиф целый от эбу соленоид прозванивается сопротивление в норме 6 Ом пришел к выводу что проблема с блоком управления так как авто ведет себя одинаково что с ним что без него есть только 3 и задняя передача стоит блок № 01М 927 733 JH нашел в другом городе 01М 927 733 JQ кто подскажет совместимы они или нет.Блок вскрывал видимых провреждений нет.

say2108 · 23.08.2016, 13:45

alexs71
JH поменялся на LK, предназначен для работы с 1,6 AVU.
JQ поменялся на LQ, предназначен для работы с 2,0 APK, AQY.

alexs71 · 23.08.2016, 19:10

Значит JQ неподойдет?

say2108 · 23.08.2016, 21:13

Если открыть электросхемы, то там тоже есть разница.

lrtech · 23.08.2016, 23:23

Поменяйте сначала соленоиды местами.

alexs71 · 24.08.2016, 05:58

Соленоид менял,бестолку можно схемку блока?

say2108 · 24.08.2016, 13:52

alexs71
Я имел ввиду не электрическую принципиальную схему блока управления, а электросхему подключения блока в машине. Эта схема есть в ELSA.
Исходя из моторов, для которых предназначены эти блоки, можно предположить, что логика работы у них разная, т.е. разные прошивки. Кодирование данных блоков не предусмотрено.

РостовПапа · 24.08.2016, 14:25

Разъём на коробе правильно одет? если защёлка поломана,можно перепутать. на В6 так попутали,"обрыв" был как раз по четвёртому соленоиду.

nosferatu255 · 14.10.2016, 00:26

проверьте целостность проводки к АКПП и блоку управления

22.08.2016, 21:02	#1 (permalink)
alexs71 Новичок Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: С3	Проблема с АКПП Фольксваген Бора Всем привет суть проблемы такова: Бора 2002 год 1.6 АКПП 1М коробка в аварийном режиме по диагностике обрыв 4 соленоида.Соленоид менял шлеиф целый от эбу соленоид прозванивается сопротивление в норме 6 Ом пришел к выводу что проблема с блоком управления так как авто ведет себя одинаково что с ним что без него есть только 3 и задняя передача стоит блок № 01М 927 733 JH нашел в другом городе 01М 927 733 JQ кто подскажет совместимы они или нет.Блок вскрывал видимых провреждений нет.

23.08.2016, 13:45	#2 (permalink)
say2108 Завсегдатай Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 133 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	alexs71 JH поменялся на LK, предназначен для работы с 1,6 AVU. JQ поменялся на LQ, предназначен для работы с 2,0 APK, AQY.

23.08.2016, 19:10	#3 (permalink)
alexs71 Новичок Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: С3	Значит JQ неподойдет?

23.08.2016, 21:13	#4 (permalink)
say2108 Завсегдатай Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 133 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Если открыть электросхемы, то там тоже есть разница.

23.08.2016, 23:23	#5 (permalink)
lrtech Завсегдатай Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 521 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 59 раз(а) в 54 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Разные	Поменяйте сначала соленоиды местами.

24.08.2016, 05:58	#6 (permalink)
alexs71 Новичок Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: С3	Соленоид менял,бестолку можно схемку блока?

24.08.2016, 13:52	#7 (permalink)
say2108 Завсегдатай Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 346 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 133 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	alexs71 Я имел ввиду не электрическую принципиальную схему блока управления, а электросхему подключения блока в машине. Эта схема есть в ELSA. Исходя из моторов, для которых предназначены эти блоки, можно предположить, что логика работы у них разная, т.е. разные прошивки. Кодирование данных блоков не предусмотрено.

24.08.2016, 14:25	#8 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	Разъём на коробе правильно одет? если защёлка поломана,можно перепутать. на В6 так попутали,"обрыв" был как раз по четвёртому соленоиду.

14.10.2016, 00:26	#9 (permalink)
nosferatu255 Новичок Регистрация: 13.10.2016 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rostov Авто: vw passat b6.mb w164	проверьте целостность проводки к АКПП и блоку управления