Проблема на фабии.

belyi161 · 20.11.2013, 09:26

всё началось неделю назад(машина 2012г/в,двигатель 3 цилиндра,атмосферник,69л/с).
машина начала двоить,электроника полностью отключает цилиндр,перезапуск помогал.всё случается во время нагрузки.педаль в пол и бац.
выкрутил свечи,в 3м цилиндре на свече был прошит изолятор.
поменял свечи комплектом,не помогло.
поехал до человека,васей считали ошибки "пропуск воспламенения в 3м цилиндре",-поменяли катушку,поставили оригинал.
на 2й день катушка сдохла полностью,даже на холостых двоила.
поставили другую катушку(италия),один день полёт отличный.
сейчас жена приезжает с садика,говорит-опять-двадцать пять.
на перекрёстке стартанула,начала двоить,электроника отключила цилиндр,загорелись 2ве жёлтые лампочки,перезапустилась-всё в норме.
помогите разобраться!
подключил китайца 11.11.2,
вот ,что он пишет---
Среда,20,Ноябрь,2013,08:04:47:10074
VCDS Версия: Release 11.11.2
Версия данных: 20120126

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03E-906-019-CGP.clb
Номер блока управления: 03E 906 019 C HW: 03E 906 019 C
Компонент и/или версия: SIMOS11.1 H03 2044
Кодировка:
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM12MPI02103E 001005 (SK25)
VCID: 2443E8A32FC0DE3
Нет данных ASAM для: "EV_ECM12MPI02103E" (SK25)

4 Найдены неисправности
6350 - ROD - Неизвестная ошибка
- CE [096]
Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 54119 km
Дата: 2018.14.28
Время: 16:07:15

6351 - ROD - Неизвестная ошибка
- CF [096]
Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Стоп-кадр
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 53911 km
Дата: 2018.14.27
Время: 09:39:42

6144 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [000]
Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
0000 - End of output
- 00 [000]
Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

Готовность: 0000 0000

belyi161 · 23.11.2013, 13:21

"Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива."
на днях поменяю топливный,ну и сетку бензонасоса гляну.

AlexMac · 23.11.2013, 20:30

А смысл смотреть сетку, если меняешь топливный насос?

belyi161 · 23.11.2013, 20:49

Цитата:

Сообщение от AlexMac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А смысл смотреть сетку, если меняешь топливный насос?

точнее топливный фильтр.
при пробеге 55000км,ни разу не менялся.

AlexMac · 23.11.2013, 21:12

А катушки местами?

belyi161 · 23.11.2013, 21:28

сейчас подтёр ошибки.хочу увидеть точную картину.
замена катушек была,и перестановка присуствовала,т.ч. с ошибками не разбериха.
скопировал их васей и стёр.
Суббота,23,Ноябрь,2013,11:17:13:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2
Версия данных: 20120130

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03E-906-019-CGP.clb
Номер блока управления: 03E 906 019 C HW: 03E 906 019 C
Компонент и/или версия: SIMOS11.1 H03 2044
Кодировка: 00110016002400000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ECM12MPI02103E906019C 001005 (SK25)
VCID: 244C10892FC0DE3
4 Найдены неисправности:

6350 - Цилиндр 1
P0301 00 [096] - обнаружен пропуск воспламенения
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 54119 km
Дата: 2018.14.28
Время: 16:07:15

6351 - Цилиндр 2
P0302 00 [096] - обнаружен пропуск воспламенения
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 53911 km
Дата: 2018.14.27
Время: 09:39:42

6352 - Цилиндр 3
P0303 00 [104] - обнаружен пропуск воспламенения
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 6
Пробег: 54070 km
Дата: 2018.14.28
Время: 08:52:47

11836 - Cylinder Disabling
P130A 00 [104] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 15
Пробег: 53911 km
Дата: 2018.14.27
Время: 09:39:43

Готовность: 0000 0000

AlexMac · 23.11.2013, 21:30

Рупь за сто, фильтром не отделаешься!

belyi161 · 23.11.2013, 21:33

Цитата:

Сообщение от AlexMac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Рупь за сто, фильтром не отделаешься!

чем ещё?
бензонасос и .......
пс:машина на гарантии,но не любитель я официалов.
и желание есть разобраться.

AlexMac · 23.11.2013, 21:38

А их любить надо! В половом смысле! Ты-же за машину переплатил, и за з/ч, так люби их теперь в особо извращенной форме! А для себя если, то давления замер-как на Скорой в первую очередь.

belyi161 · 23.11.2013, 21:44

Цитата:

Сообщение от AlexMac
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

то давления замер-как на Скорой в первую очередь.

всё же думаете насос.

20.11.2013, 09:26	#1 (permalink)
belyi161 Новичок Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: таганрог Авто: Skoda Octavia 1.8TSI 2012г/в & Fabia 1.2 2012г/в.	Проблема на фабии. всё началось неделю назад(машина 2012г/в,двигатель 3 цилиндра,атмосферник,69л/с). машина начала двоить,электроника полностью отключает цилиндр,перезапуск помогал.всё случается во время нагрузки.педаль в пол и бац. выкрутил свечи,в 3м цилиндре на свече был прошит изолятор. поменял свечи комплектом,не помогло. поехал до человека,васей считали ошибки "пропуск воспламенения в 3м цилиндре",-поменяли катушку,поставили оригинал. на 2й день катушка сдохла полностью,даже на холостых двоила. поставили другую катушку(италия),один день полёт отличный. сейчас жена приезжает с садика,говорит-опять-двадцать пять. на перекрёстке стартанула,начала двоить,электроника отключила цилиндр,загорелись 2ве жёлтые лампочки,перезапустилась-всё в норме. помогите разобраться! подключил китайца 11.11.2, вот ,что он пишет--- Среда,20,Ноябрь,2013,08:04:47:10074 VCDS Версия: Release 11.11.2 Версия данных: 20120126 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03E-906-019-CGP.clb Номер блока управления: 03E 906 019 C HW: 03E 906 019 C Компонент и/или версия: SIMOS11.1 H03 2044 Кодировка: Код мастерской: WSC 01530 935 00200 ASAM Dataset: EV_ECM12MPI02103E 001005 (SK25) VCID: 2443E8A32FC0DE3 Нет данных ASAM для: "EV_ECM12MPI02103E" (SK25) 4 Найдены неисправности 6350 - ROD - Неизвестная ошибка - CE [096] Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Стоп-кадр Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота неисправности: 1 Пробег: 54119 km Дата: 2018.14.28 Время: 16:07:15 6351 - ROD - Неизвестная ошибка - CF [096] Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Стоп-кадр Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота неисправности: 1 Пробег: 53911 km Дата: 2018.14.27 Время: 09:39:42 6144 - ROD - Неизвестная ошибка - 00 [000] Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear 0000 - End of output - 00 [000] Непостоянно - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Готовность: 0000 0000 Последний раз редактировалось belyi161; 20.11.2013 в 09:27..

23.11.2013, 13:21	#2 (permalink)
belyi161 Новичок Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: таганрог Авто: Skoda Octavia 1.8TSI 2012г/в & Fabia 1.2 2012г/в.	"Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива." на днях поменяю топливный,ну и сетку бензонасоса гляну.

23.11.2013, 20:30	#3 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	А смысл смотреть сетку, если меняешь топливный насос?

23.11.2013, 21:12	#5 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	А катушки местами?

23.11.2013, 21:28	#6 (permalink)
belyi161 Новичок Регистрация: 17.11.2013 Сообщений: 46 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: таганрог Авто: Skoda Octavia 1.8TSI 2012г/в & Fabia 1.2 2012г/в.	сейчас подтёр ошибки.хочу увидеть точную картину. замена катушек была,и перестановка присуствовала,т.ч. с ошибками не разбериха. скопировал их васей и стёр. Суббота,23,Ноябрь,2013,11:17:13:10463 ВАСЯ Версия: диагност 11.11.2 Версия данных: 20120130 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03E-906-019-CGP.clb Номер блока управления: 03E 906 019 C HW: 03E 906 019 C Компонент и/или версия: SIMOS11.1 H03 2044 Кодировка: 00110016002400000000 Код мастерской: WSC 01530 935 00200 ASAM Dataset: EV_ECM12MPI02103E906019C 001005 (SK25) VCID: 244C10892FC0DE3 4 Найдены неисправности: 6350 - Цилиндр 1 P0301 00 [096] - обнаружен пропуск воспламенения Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 54119 km Дата: 2018.14.28 Время: 16:07:15 6351 - Цилиндр 2 P0302 00 [096] - обнаружен пропуск воспламенения Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 53911 km Дата: 2018.14.27 Время: 09:39:42 6352 - Цилиндр 3 P0303 00 [104] - обнаружен пропуск воспламенения Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 6 Пробег: 54070 km Дата: 2018.14.28 Время: 08:52:47 11836 - Cylinder Disabling P130A 00 [104] - - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 15 Пробег: 53911 km Дата: 2018.14.27 Время: 09:39:43 Готовность: 0000 0000

23.11.2013, 21:30	#7 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	Рупь за сто, фильтром не отделаешься!

23.11.2013, 21:38	#9 (permalink)
AlexMac Абориген Регистрация: 16.10.2013 Сообщений: 710 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 117 раз(а) в 97 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Poland Авто: WV	А их любить надо! В половом смысле! Ты-же за машину переплатил, и за з/ч, так люби их теперь в особо извращенной форме! А для себя если, то давления замер-как на Скорой в первую очередь.