|
Цитата:
---------- Коробка видит скорость по датчикам ABS. А вот приборка от датчика скорости с редуктора. На пассате , именно так. При выходе из строя магнитного диска с отметчиками( к примеру),показание скорости на приборной панели не отображается. А вот , в свою очередь, в коробке и в моторном оно присутствует. Установлено опытным путем. |
Я что-то не встречал датчиков скорости выходного вала на редукторе на современных Фольксах. Может, я чего неправильно понял?
|
а что с КАНом не так? :)
размер пакета маленький? :) |
Да, в подшипнике входного вала.
|
Пробег ещё в моторные можно глянуть Васей, насколько я помню там 17 версия, через вкладку пробег не проверить, но в измеряемых группах в блоке управлиния двигателем он есть, номер группы точно не подскажу, насколько помню что то в районе 70, если не ленится, посмотришь все и найдешь. В этих моторникак мало кто мотает.
|
На рено флюенс приборка и ABS разница 1 км на почти 100к, я бы задумался при такой махровой разнице...
|
Когда во всех блоках одинаковый пробег,то наоборот должно настораживать.
|
Кто грамотно мотает, тот учитывает эту разницу и выставляет её при отмотке, если выставить пробег везде, как к примеру на Фольксваген Гольф 5 1.9TDII PD то ничего и подозрения не вызовет, если конечно после смотки не поленились почистить ошибки, которые вылазят при смотке
---------- Стандартные ошибки это отсутствие связи с комбинацией приборов, моторником и тормозами, ещё и подушки ругаются. Девайсы которыми мотают, к примеру китайские digiprog 3 не всегда удаляют эти ошибки, тут помогает всем родной Вася:smile: |
Цитата:
Это называется неудачная попытка скрутить пробег, но не думаю что через 50к будет разница фееричная между ними, она будет все так же ложится в 2-3 км. С чего им быть разными? |
Износ шин автомобиля вносит эту разницу, в рамках 5 процентов. К примеру на 150.000 пробега разница составляет 1000 - 1500
|
| Текущее время: 17:23. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.