Каким шнурком читаешь? Какое давление по диагностике в системе при отключенном кондёре (климате). При включении, какой ток клапана по диагностике? Примерно должно выглядеть как на картинках.

даление в норме, напряжение в допусках, клемму сбраывал, причина не меняетья:confused::shock:

----------

шнурод Delphi и vas 5054 давление 4.9. ток клапана 0

Такое давление и ток клапана, при отключенном климате или кондёре. При включении климата, у тебя должны сработать вентиля на радиаторе, и постепенно начинает расти ток клапана и подниматься давление в системе. Двигатель само собой должен работать.

Климат или кондиционер?
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Станция есть? Давление высокое - низкое?

Если верить цифре 4,9 бар и это давление при отключенном климате (кондёре), так как ток клапана равен нулю, то давление в контуре норма.

Проверь на всякий случай в блоке 08 (кондёра, климата) данные температурных датчиков.

станции нет так как кондёрами не занимаюсь, пригнали как к электрику давления проверяли и до меня у меня через канеры показывает 4.9 ток клапана 0 изменений нет что на кондёре что на климате

----------

проверял через тесты в vas датчики показывают реальные значения

При включении климата вентиля на радиаторе включаются? Если нет, значит сперва надо разобраться с этим почему. Открывать схему в эльзе и смотреть.

Код отключения компрессора должен меняться хотя бы от того - запущен ДВС или нет. Датчик давления хладагента стоит на стороне высокого давления. При не работающем компрессоре (длительное время) давление в контурах выравнивается до 4,5 (от температуры). Если количество хладагента и давление проверяли, то как. Где результат? Нужна информация. Целостность клапана, цепи - контролирует (и управляет) блок ШИМ сигналом.

Если клапан уходит на обрыв, в климате сразу ошибка по обрыву повисает - это 100%. Я когда-то на своём авто при обрыве обмотки клапана вместо него включал автомобильную лампочку со стопов и когда запускался климат свечение лампочки постепенно увеличивалась. Система при этом была заправлена.