пассат B6 КОНДИЦИОНЕР.

adn1271

Шкив компрессора, ремень - должен быт проверены в априори. Температура наружного воздуха и испарителя - как правило через код отключения видна проблема. По давлению, масса заправленного хладагента и его величины в контурах HP и LP? Станция необходима, чтоб быть уверенным в конечном результате.
Третье ограничение блоком управления ДВС на работу компрессора: нагрузка?

Alex_k

Там не поступает напруга на клапан и об этом было сказано, что при включении ток клапана ноль. Температура там проверена, все датчики в норме, так было заявлено. С заправкой системы тоже там проблем нет, так как в контуре 4,9 бар. Если увеличивается нагрузка на компрессоре, то там ломает предохранительную муфту (картинка ниже). Вот состояние кондёра (климата) в группах индикации двигателя можно было бы глянуть. У меня на дизеле например - это 126 группа (картинка ниже - 1 наличие климата). Да и шнурок надо брать ВАСЯ, чтобы не гадать о причине отключения в блоке 19, а этим VAS5054, только себе мозК воспалишь. И ещё, в 19 блоке в списке оборудования, должна стоять птичка в окошке блока 08. Может кто кодировку там ковырял и отрубил кондёр. В новых дизелях CANA, CANB, CANC, CAND,CDYA, CDYB, CDYC может быть в 46 группе статус кондёра.
046 Компрессор кондиционера

1) Температура окружающей среды

[°C]

2) Температура на выходе теплообменника кондиционера

[°C]

3) Компрессор кондиционера, статус отключения 1

X X X X X X X 1 Автомобиль находится в состоянии трогания

X X X X X X 1 X Отключение в связи с состоянием трогания

X X X X X 1 X X Автомобиль находится в состоянии

разгона

X X X X 1 X X X Отключение в связи с состоянием разгона

X X X 1 X X X X Отключение в связи с процессом пуска двигателя

X X 1 X X X X X Распознана системная ошибка

X 1 X X X X X X Отключение из-за системной ошибки

1 X X X X X X X Отключение из-за недостижения частоты

вращения холостого хода

4) Компрессор кондиционера, статус отключения 2

0 Компрессор не отключается блоком управления

1 Компрессор отключается блоком управления

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

adn1271

То что управление не поступает это понятно. Цепь управления и сам клапан исправны (вроде как проверяли и ошибок нет). Причина кода 12?

Связь с 08 и проверка низко скоростной шины - работает в одно проводном режиме, ошибок по связи и кодировкам нет. Автор умалчивает климат или кондиционер. Ремонт этих систем без заправочной станции мягко говоря не комильфо (протокол со станции хотя бы нужен где заправляли).

Что можно попробовать: покататься на этом авто, отсоединить - подсоединить блок климата, откачать хладагент и контролировать код как на заведенном авто так и заглушенном. Посмотреть ошибки.

Alex_k

adn1271, Ну ведь чудес на свете не бывает. Мы ещё не знаем, что послужило причиной отвала кондёра (климата). Может кто так чипанул или егр вышиб.

adn1271

Тоже не верю в чудеса - отсюда для начала комплектация (VIN) и заправочная станция.

AndreyRB

огромное спасибо вам за попытки помочь! Да к сожалению Васи нет есть тоько vas и делфи по vag группе. В прошлом году (по словам хозяев) когда начались проблемы с климатом запаяли трубку заменили датчик давления заправили, но холодить не начало! Попыталиь ещё отремонтировать в пару местах, но к сожалению ничего не вышло. Этой весной ездили на сервис Атлант-М пичину не установили ( показывали диагностическую карту), потом попала ко мне. В параметрах блока кодировка отсутствует ввести её не даёт (не поддерживается блоком). Давление совпадают в параметрах двигателя и климата.

----------

завтра попытаюсь откачать фрион и заправить по новой. Должно быть 600+25 граммов?

megabyteauto

AndreyRB, Подключаем манометры!!! Давление на входе\выходе , температура фреона , температура испарителя, состояние конденсора (на забитые грязью соты) , состояние испарителя ( на болото , лет 5 без антибактериалки) !
Извини ,но ты даже данные толком на форуме не озвучил , а уже лапки вверх поднимаешь!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Alex_k

А с чего ты взял, что там кодировка в блоке 08 должна быть? Какой VAG номер блока там стоит?
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 6Q0-820-045.clb
Part No: 6L0 820 045
Компонент: Klimaanlage X0840
VCID: E5C535A757A1

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 1K0-820-047.clb
Part No: 5P0 820 047 K
Компонент: Climatic PQ35 012 0505
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 356525E72781

Пассат Б6
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3C0-907-044.clb
Part No SW: 3C0 907 044 DK HW: 3C0 907 044 DK
Компонент: ClimatronicPQ46 133 0909
Ревизия: 00133024 Серийный номер: 00000000000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 6DD5CD870F51

Пассат Б5
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3Bx-907-044.clb
Part No: 3B1 907 044 K
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0010
Кодировка: 17000
Мастерская #: WSC 05311
VCID: 295DF997FB39

Адрес 08: (AUDI A6C6) Электроника кондиционера / отопителя Label: 4F0-910-043.clb
Part No SW: 4F0 910 043 B HW: 4F1 820 043 AL
Компонент: KLIMABETAETIGUNGH30 0080
Ревизия: 00000076 Серийный номер: 00000030527596
Кодировка: 0532486
Мастерская #: WSC 02325 785 00200
VCID: 1D35DD47BF71

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).