Пассат B5+.Нет связи с блоком управления.

djighit · 06.06.2017, 13:23

Двигатель ALT 2.0, механика.
Проблема возникла после замены помпы. Залил новый антифриз, начал заводить, стартер крутит, а дрыгун молчит. Диагностика ничего не показывает, кроме:

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Предлагайте любые варианты поиска проблемы. Мучаюсь второй день и не могу понять в чём проблема. Смотрел блок ЭБУ - сухой, проводка и разъёмы чистые, как новые.

EV-Motors · 06.06.2017, 13:37

а + и массу на ЭБУ проверял? чем нибуть еще пробывал опросить блок? может просто скан не дружит с блоком? и проверь внимательно метки. и не забывай, что на валах сзади еще и цепь.

djighit · 06.06.2017, 13:56

Сканер VAS 5054. куда уже лучше. До сего момента читал машину без проблем, да и сейсас читает отлично.
Проверял ещё с помощью Дефи, версия 14.2.2 - ошибок по двигателю нет.

Попробую ещё VAG СОМом, когда ноут подзарядится, хотя думаю, что результат будет тот же, то есть ошибок по дрыгуну не обнаружит.
Я не так силён в электронных блоках, как уважаемые здесь старожилы, но предполагаю, питание на ЭБУ идёт, так как сканер определяет блок, но не может считать информацию. Если бы сканер не видел ЭБУ, то написал бы, что блок не идентифицирован.

a.pleshko81 · 06.06.2017, 14:40

я бы смотрел куда лазил
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

linzometr · 06.06.2017, 14:58

На блок поиходит не одно питание смотри все и 30 и 15 шины,в имике разрешение на пуск есть

totrik · 06.06.2017, 15:04

ТС писал Сканер VAS 5054. куда уже лучше. До сего момента читал машину без проблем, да и сейсас читает отлично. Проверял ещё с помощью Дефи, версия 14.2.2 - ошибок по двигателю нет.

djighit · 06.06.2017, 15:22

Такой уточняющий момент.
Воможно ли, что проблема может быть связана с ошибкой при установке ремня ГРМ, после замены помпы? Дело в том, что меняя помпу, просто скинул ремень с верхнего шкива и придерживая чуть натянутым, что бы не слетел с зубьев шкива коленвала отвёл его в сторону. После замены помпы накинул ремень обратно точно по отмеченным точкам на ремне и на шкиве.

linzometr · 06.06.2017, 15:33

На катушках питание есть ,есди нет то и на блоке 15 шины нет, чудес не бывает

----------

По ремню ошибка вылезла бы скорее всего

EV-Motors · 06.06.2017, 15:49

Цитата:

Сообщение от djighit
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Такой уточняющий момент.
Воможно ли, что проблема может быть связана с ошибкой при установке ремня ГРМ, после замены помпы? Дело в том, что меняя помпу, просто скинул ремень с верхнего шкива и придерживая чуть натянутым, что бы не слетел с зубьев шкива коленвала отвёл его в сторону. После замены помпы накинул ремень обратно точно по отмеченным точкам на ремне и на шкиве.

Да! возможно ГРМ неправильно! проверяй его в первую очередь!

linzometr · 06.06.2017, 16:13

Датчик колена не спереди стоит, может разьем снимал и не защелкнул

06.06.2017, 13:23	#1 (permalink)
djighit Участник тусовки Регистрация: 17.04.2016 Сообщений: 296 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 164 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кишинёв Авто: Пассат B5+	Пассат B5+.Нет связи с блоком управления. Двигатель ALT 2.0, механика. Проблема возникла после замены помпы. Залил новый антифриз, начал заводить, стартер крутит, а дрыгун молчит. Диагностика ничего не показывает, кроме: Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Предлагайте любые варианты поиска проблемы. Мучаюсь второй день и не могу понять в чём проблема. Смотрел блок ЭБУ - сухой, проводка и разъёмы чистые, как новые. __________________ Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, золотистый(шторм беж металик)

06.06.2017, 13:56	#3 (permalink)
djighit Участник тусовки Регистрация: 17.04.2016 Сообщений: 296 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 164 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кишинёв Авто: Пассат B5+	Сканер VAS 5054. куда уже лучше. До сего момента читал машину без проблем, да и сейсас читает отлично. Проверял ещё с помощью Дефи, версия 14.2.2 - ошибок по двигателю нет. Попробую ещё VAG СОМом, когда ноут подзарядится, хотя думаю, что результат будет тот же, то есть ошибок по дрыгуну не обнаружит. Я не так силён в электронных блоках, как уважаемые здесь старожилы, но предполагаю, питание на ЭБУ идёт, так как сканер определяет блок, но не может считать информацию. Если бы сканер не видел ЭБУ, то написал бы, что блок не идентифицирован. __________________ Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, золотистый(шторм беж металик) Последний раз редактировалось djighit; 06.06.2017 в 14:09..

06.06.2017, 15:22	#7 (permalink)
djighit Участник тусовки Регистрация: 17.04.2016 Сообщений: 296 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 164 раз(а) в 53 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кишинёв Авто: Пассат B5+	Такой уточняющий момент. Воможно ли, что проблема может быть связана с ошибкой при установке ремня ГРМ, после замены помпы? Дело в том, что меняя помпу, просто скинул ремень с верхнего шкива и придерживая чуть натянутым, что бы не слетел с зубьев шкива коленвала отвёл его в сторону. После замены помпы накинул ремень обратно точно по отмеченным точкам на ремне и на шкиве. __________________ Пассат 2003 год, ALT 2.0 механика, золотистый(шторм беж металик)

06.06.2017, 13:37	#2 (permalink)
EV-Motors Участник тусовки Регистрация: 25.01.2017 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ялта	а + и массу на ЭБУ проверял? чем нибуть еще пробывал опросить блок? может просто скан не дружит с блоком? и проверь внимательно метки. и не забывай, что на валах сзади еще и цепь.

06.06.2017, 14:40	#4 (permalink)
a.pleshko81 Новичок Регистрация: 05.03.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: ауди А8 1997	я бы смотрел куда лазил Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

06.06.2017, 14:58	#5 (permalink)
linzometr Новичок Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GARAG Авто: ВСЕ	На блок поиходит не одно питание смотри все и 30 и 15 шины,в имике разрешение на пуск есть

06.06.2017, 15:04	#6 (permalink)
totrik Новичок Регистрация: 24.12.2016 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Афанасьевка Авто: а6	ТС писал Сканер VAS 5054. куда уже лучше. До сего момента читал машину без проблем, да и сейсас читает отлично. Проверял ещё с помощью Дефи, версия 14.2.2 - ошибок по двигателю нет.

06.06.2017, 15:33	#8 (permalink)
linzometr Новичок Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GARAG Авто: ВСЕ	На катушках питание есть ,есди нет то и на блоке 15 шины нет, чудес не бывает ---------- По ремню ошибка вылезла бы скорее всего

06.06.2017, 16:13	#10 (permalink)
linzometr Новичок Регистрация: 31.08.2014 Сообщений: 38 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GARAG Авто: ВСЕ	Датчик колена не спереди стоит, может разьем снимал и не защелкнул