Пока что ещё не пробовал, завтра буду пробовать и отпишусь по результатам

Очень, очень нтересная тема!
Ждём результат!

Стесняюсь спросить а ты уверен что у тебя есть этот 25 байт в 9 блоке?
Насколько знаю их там должно быть меньше

В 9-ом блоке pq47+, что на пассат СС, точно есть!
Как в шкодах, не знаю.

Терпения бы Вам мужчины, я отпишусь о результатах:tongue:

NightMan,
Ты случаем не знаешь, как уменьшить время складывания зеркал с брелка при постановке на охрану?

Мож подскажет кто адреса ближнего света для одис, хочу ставить линзу bi-led, нужно опрос отключить?! Спасибо.

Отписываюсь о результатах
Как и хотел всё так и работает, а именно при включение габаритов ДХО горят так же ярко как и в режиме ДХО.
Пользовался вот этой схемой: 9 блок –> кодирование -> длинное кодирование -> в 25 байта прибавить значение 2. У меня было значение 40 - поставил 42 и всё заработало:smile::thumbup:
Делал через VCDS, так что наличие ODISа Engin. не обязательно
Забыл упомянуть - подопытный Skoda Ocavia RS 2012 г.в.

Неа, я даже себе не активировал эту фишку. Мне больше с дойстика нравится складывать

----------

Супер! Молодцом ;)

Поставил bi-led, свет очень яркий, ярче чем ксенон. Появилась ошибка перегоревших ламп ближнего, машина не гасила их но было мерцание. Зашёл в 9 блок, указал «биксенон со шторкой», ошибка пропала, горят ровно, без мерцаний...но пропал дальний и в линзах и галоген. Куда копать? Машина Passat b7 Se америка.
Ксати, бит, где указывается «биксенон без доп дальнего не включал.

То же так пробывал все работает:thumbup:

----------

То же так пробывал светят габариты ярко как дхо

Всё это штатное, о улучшениях трудно сказать, изменение настроек, как например регулировка света фар

Добрый вечер. Подскажите кто пожалуйсто как отключить проверку ламп ближнего света (холодную и горячую). ауди а6 с6 2009г. Ставил китайские резисторы греются сильно, плавят корпус фары. Спасибо.

LED подсветка номера
 

Добрый день. Подскажите как решить задачку? Установил себе светодиодную подсветку номера (5NA943021). Горит лампа на приборке. Авто Golf 6 Variant, BCM 5K0 937 087 H. Проблема в том, что не получается отключить проверку ламп. Менял кодировку через VCDS (снимал галку о проверке ламп, ставил галку на LED подсветку номера). С помощью VAGHelper через ODIS E по адресам 1963-1965 менял на F0 (стояло везде 04). Все без толку-горит лампа. Подсветка номера при этом работает. Что и как можно сделать в данном случае? Я так понимаю либо нужно ставить другие значения по адресам 1963-1965 либо в других адресах исправлять. Заранее спасибо ;)

Может после твоих ухищрений уже не по подсветке номера ощибка горит?
У всех нормально снимается эта проверка...

Господа!!! поможите советом Имеется В6, установлен ВСМ от В7:
Контроллер 09: Центр.Электроника Описания: 3AA-937-087.clb Номер детали контроллера: 3AA 937 087 J HW: 3AA 937 087 J Компонент и/или Версия: BCM PQ47 H++ 421 0465 Код ПО: 000800000000000000080218A00009AC471400084161C723E4 8848200040
Код СТО: WSC 05311 028 08193 VCID: 41835274D83F644DFA-8014

И вместе с этим ошибки:
02738 - Лампы левых стоп-сигнала и габаритного огня 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
02739- Лампы правых стоп-сигнала и габаритного огня 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
04001 - Лампы заднего габаритного огня 2 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
04006 - Лампа переднего левого габаритного огня 2 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс
04007 - Лампа переднего правого габаритного огня 2 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс

Одис-Инж и ВагХелпер имеются, уже кучу вариантов попробовал. При этих ошибках все работает как меня устраивает, но ошибки глаз мозолят. Какие ячейки поправить чтоб избавится от них?

в вагхелпере есть дампы с б7 и б7лед, если подключение проводов выполнено правильно, то после заливки данных ошибки должны пропасть.

если ты в указанные места поставил диоды и пытаешься выключить их проверку, то выключай обе проверки правильно.

Выбираю В7led , разница в том, что у б7 в крышке багажника есть габариты и стопари, у В6 нет. Что прописывать в ячейки, когда нет данных выводов 00 или ff?

ladjak, обычно в пустых местах у вага ff. посмотри как в соседних адресах (неиспользуемых каналах).

----------

в хелпере инфа по незанятым каналам 00003f (три байта со стартового адреса).

Имеем Passat CC 13 года BCM 3AA937087J
Поставил led лампы за место ламп h7 — в секцию "подсветки поворота AFS" в головной фаре на Passat CC 13 г Подскажите как убрать опрос ламп?

Присоединяюсь к вопросу, такая же ерунда, все тоже самое ставлю на авто, и также кодирую. Может что разрешилось? Не хочу лампу в бампер кидать, с ней ошибки нет.

Как отключить опрос ламп ПТФ Пассат 13г. Пробовал по адресам 1942 1943 1944 менял на F0 не помогло. Есть еще ВАРИАНТЫ?

Программно на Passat B7 /CC опрос ПТФ - никак не отключить!

Хм, интересно, какие варианты? И в чем проблема, не в курсе?
Может тогда разбирать BCM и ставить внутри на данные выводы нагрузку?

Еще вопрос по опросу ламп в "corner" подсветка поворота, но лампы подсветки в фаре а не в ПТФ. Там ошибка весить в 55 блоке фары 5M0907357F. ЕЕ можно программно отключить?

Подскажите как отключить проверку ДХО на AUDI A4 B7 2007г.в. Имеется VCDS, он же VAG COM

Имею постоянную ошибку - Лампа левого переднего габарита М1, КЗ, или обрыв провода. ВСЕ! лампы горят. Задолбало постоянное пиканье, и горящая пиктограмма Проверьте свет. Подскажите, в чём дело, где лапой порыть?

Измерить сопротивление левого габарита у блока и измерить сопротивление правого габарита у блока,думаю станет яснее картина. :thumbup:

А еще как вариант поменять лампы местами. И если ошибка перейдет на другой габарит заменить лампу.

Была аналогичная картина с задним левым поворотником на Passat CC.
Периодами выдавало ошибку что перегорела алмпа, а она то горела то нет, думал проводка, все просмотрел - целое, тупо лампочку махнул местами и сразу все стало ясно.

И кстати как сказал предыдущий человек померь сопротивление:wink:

Докладываю, лампа переднего левого габарита М1 - есть ничто иное, как лампа в торце водительской двери, хотя лампа именно переднего габарита, тоже классифицируется, как М1, что меня и ввело в заблуждение, пока всевидящее око моей горгонушки не указало на сию негорящую лампочку ...

Доброго времени суток мастера
Октавия A5 FL , модель 2012 года.
Поставили LED лампы в ДХО, с помощью VAS-PC отключили "холодную и горячую" проверку.
Примерно через месяц начала изредка (1 раз в течении 2-3 часов) мигать то левая то правая сторона ДХО (затухание прим. на 1 сек.)
Опять же спомощью VAS-PC указали что стоит LED бампер/модуль от октавии RS но потом откатили? Обратно.
Примерно месяц-полтора ДХО работали нормально, но со временем начала мигать левая сторона и чем дальше тем чаще. Грешили на лампы, проверки ради поменяли сторонами. В итоге имеем:
при включенном зажигании работают нормально/стабильно (значит лампы в порядке).
при заведенном двигателе начинают в разнобой мигать (3-5 сек. горят, потом тухнут на 1-2 сек.)
Прошу совета как побороть сиё безобразие, буду благодарен за любые подсказки/идеи.

Посмотри осциллографом питание дхо на заведённом моторе. Думаю что там ШИМ (импульсы ) и поэтому led глючат. В таком случае кодировать на led или устранять пульсации

По моему, когда искал значения для кодировки отключения опроса ламп в VAGHelper я поставил галку в квадратик Typ Lamp??
Эта функция действительно связана с "пульсацией".
Попробую перекодировать может поможет.

Есть еще у кого какие идеи?

У меня только одна мысль - некачественные лампочки! Сам сталкивался с такой "светомузыкой". в итоге выбросил их в топку... Теперь покупаю только в специализированном магазине, с гарантией.

Перекодировал со значением при котором квадратик Lamp Typ? пустой/деактивирован. При заведённом двигателе "Светомузыка" пропала (ура!), но левая продолжает мигать. На моделях Octavia A5 FL нету кодировок на LED, только отключение проверок на "холодную" и "гарячую".

Мысль хорошая и заслуживает внимания но смущает только одно:
почему при включенном зажигании горят стабильно а мигать начинают только при заведённом/работающем двигателе?:shock:

Приветствую!
Может подскажет кто или пнет в нужном направлении..:confused:
Заменили фары и бампер на Сирокко 12 года. Поставили от Сирокко Р 15 года. С фарами более-менее разобрался - все работает корректно. Остался вопрос по отключению контроля противотуманок. Т.к. их нет в новом бампере. :shock:
F0 в 1942;1943;1944 прописывал - не помогает. Снимал галочку в кодировке 9 го блока "противотуманные фары установлены" - ошибка по ПТФ пропадает, но появляется ошибка по фарам подсветки поворотов - "проверьте допсекцию справа/слева" . Подсветка поворотов через туманки отключена...как это связано - хз..:shock:
Может есть у кого световая параметрия с Сирокко Р 15-16 м.г. ?

При заведенном авто потребление всех цепей идет с генератора, а так с аккумулятора. Думаю что как на наших 2108 раньше. что бы не было пульсация, ставили конденсаторы! )))
Вариант второй, когда от аккумулятора, то питание 12.3v и регулировка напряжения ламп не нужна, но как только заводится машина, напряжение возрастает до 14.5v и тут его надо понижать, начинает работать ШИМрегулятор,,, он и дает импульсы.

На счёт напряжения Вы отчасти правы. В передних габаритах разные модели ламп (5w5)дохли как мухи, держались мах. пару месяцев. Причина выхода из строя банальна: перегрев. Последнюю пару ставил год назад и убрал яркость до 33 процентов. Полёт досих пор нормальный.
Лампы ДХО рассчитаны на 12 - 24v и имеют хорошие алюминиевые теплоотводы/радиаторы, т ч на перегрев грешить не могу.
Можно пожалуйста по подробней о ШИМрегуляторе. Что это за зверь и с чем его едят или ссылки на статьи для ознакомления.
Заранее благодарен.

Ну и бредятина...
Ребят, вы чё совсем уже??? Не понимаете о чём речь, обратитесь к профессионалам, хватит умничать друг перед другом.

А типа поумничать ??? ))))

Igor33
Профессионалами не рождаются. По этому обратился за советом и благодарен за любые подсказки и идеи. Учусь и пытаюсь разобраться сам. Если Вам известно решение по сути описаной проблемы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] , будьте добры ткните шнобелем.
Если знаете где лежит ликбез/литература - дайте ссылки, буду изучать.