Этот только для профи.

Короче Санёк не какой помощи ты тут не дождёшься :smile: А может они и сами не хуя не знают поэтому и спрашивают друг у друга.:biggrin:

----------

:biggrin1::biggrin1:

Ты даже не пытаешься вникнуть в то что тебе пишут , о каком желании разобраться речь ? Ты споришь и упорно навязываешь свою точку зрения , лечишь себя каким то реле.....которое там нахуй не нужно и толку от которого ноль. Я тебе выше вполне доходчиво все расписал , что ты еще хочешь ? Чтоб тебе в картинках как в комиксах расписали ?
Выкинь этот говноксенон и почини 09 блок.

Доброго вечера.
Интересуют адреса в EEPROM где прописаны ДХО в пассате СС.
Адреса eeprom из Vag-Helper некоторые неверные, некоторые совпадают.
В частности по указаным адресам ДХО в Vag-Helper одни FF
Блок 3AA937097G PQ47.

Фары какие? ксенон + LTD или галоген?

Ксенон + LTD

С48, С49 - 3109, 3110, 3111

----------

А что ты с ним хочешь сделать?
На лед приходит с двух групп адресов С48, С49 это ДХО, а А7,А8 - 3094, 3095,3096 это габариты. за счёт этого LED притухает.

----------

Но это не 100% вариант что эти выходы. На эти passatы cc мутная история с распиновками в ELSA так что читай эти адреса, а там по текущим параметрам будет понятно. И отпишись если можешь угадал я или нет :)

Прошу подсказать, в Audi A3 8PA 2012г. плавится пластик с контактами подсветки номерного знака, стоят обычные лампы накаливания (инженерный дефект). Контакт плохой выскакивает ошибка периодически.
Подскажите кодировку Васей убрать опрос ламп номерного знака?
В дальнейшем хочу поставить Led лампы.

По адресам 1963, 1964, 1965 поставь значение F0

Volkswagen Sharah 2012 (7N0)
Поставил LED в Дальний
Горит предупреждение только до заводки двигателя, завел включил дальний 3сек предупреждение пропало.

Был совет в группе : активируй 4-й бит 14 байта
Вопрос Это отключение холодной проверки для ближнего и дальнего ?
Если только ближнего, то что для дальнего активировать?

Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Файл QML:. 1K0-937-08x-09.clb
Номер детали ПО: 5K0 937 086 M АО: 5K0 937 086 M
Компонент: BCM PQ35 M 021 0068
Ревизия: BC021001
Кодировка: 40180A3B81251AC0408800C07400816443511308436D2D6264 80C72000C1
Мастерская #: WSC 00020 790 00000


Подсистема 1 - Номер детали ПО: 7N1 955 119 A АО: 7N1 955 119 Файл QML: 1KX-955-119.CLB
Компонент: WWS 120704 31 0032
Заводской номер: 120831214334
Кодировка: 004DBD

Подсистема 2 - Номер детали ПО: 5Q0 955 547 АО: 5Q0 955 547 Файл QML: 5Q0-955-547.CLB
Компонент: RLFS 024 0042
Заводской номер: Y12M09D17H23M12S25S4
Кодировка: BB2802

Данная кодировка 9 блок 14 байт 4 бит будет действовать только на ближний свет.

А на дальний есть кодировка?
в lbl не описаны 5 и 6 бит, логично следующий дальний?

На Йети есть заводской светодиод в ПТФ - зачем колхозить?

Методом проб и ошибок попробуйте.

Приветствую всех:wave:Скажите можно ли как нибудь отключить опрос лампы освещения багажника пассат б6.Хочу диодную ленту поставить в паралель лампочки....не дает мля...всё вурубает.

Ставь или другую лампу с CAN или просто в цепь добавь диод. Мне помогло.

yack, По хорошему значит с ним договориться не получится...Спасибо...

вообще говоря, салонные лампы не диагностируются через ВСМ. И заколхозивание диодной ленты должно пройти на "ура", т.к. у нее сопротивление достаточно большое, в отличии от лампы накалвания.
Если "все вырубает" - это, скорее всего, реакция на КЗ. Поменяйте полярность ленты, подключите другую ленту, просло LED лампу...

Коллеги, доброго дня!
Есть автомобиль Skoda Yeti 2011 года выпуска. На машине установлен нештатных ксенон с развязкой питания через реле для защиты БЦЭ.
На руках имеется VCDS и VCP
Помогите сделать следующее:
1. отключить горячий опрос ламп ближнего. (Холодный отключен через кодировки, все равно отображается ошибка)
2. Отключение ДХО только при включении ближнего (Чтобы при включении ПТФ ДХО не отключались)
3. Одновременное включение передних ПТФ с дальним

Заранее благодарю за любую помощь!

Скинь данные блока 09 и текущую кодировку.

Блок:
1KO937086S SW 0709
J519 BCM PQ35 M+

Кодировка:
46000EB88C2508C040080083570099E8456C0010504D8D605A 8540000040

штатные фары с отдельной лампой дальнего? Ксенон только в ближнем? Или Дальний шторкой?

----------

46000EB88C2508C040080083550091E045680010504D8D605A 8140000040

Штатно лампа Н4
Сейчас ксен и шторка

Шторка как реализована? С завода для управления шторкой используются выводы которые на машинах без ксенона задействованы как ДХО

Управление полностью с разъема Н4, через реле
С блока электрики только управляющий сигнал, силовая нагрузка выведена отдельно.

То есть с ближнего на реле с реле на блок розжига с дальнего на шторку?

----------

Фара не штатная?

С ближнего через диод на реле, затем на блок разжигание.
С дальнего через диод и реле на шторку И на блок розжига
При этом питание самой шторки и и блока идет от отдельного ввода. Штатный разъем в фаренгейту только управляет реле

Фара штатная галоген

Посмотрел по распиновке на ети контакты дхо не идут как управление шторкой и с завода управляется шторка контактами дальнего

Так у меня управление шторкой через контакт дальнего и заведено

----------

У меня с дальним проблем нет. У меня лезет ошибка по ближнему

46000EB88C2508C040080081550099E0456C0010504D8D60DA 8740000040

Можно подробнее, что в этой кодировке изменено?

46000EB88C2508C040080081550099E0456C0010504D8D60DA 8340000040
попробуй так.

----------

тут может сработать сочетание в кодировке либо 18 байт (но в него лучше не лезть) отдельных адресов для ближнего света мне не известно это контакты А11 и С52 разъёмов ВСМ.
11 байт 1 бит отвечает за дальний вместе с ближнем под лампы H7 или H4
14 байт 4 бит это должно отключать контроль ближнего
14 байт 3 бит это за шторку
17 байт 2 бит так же за шторку
25 байт 2 бит тоже за шторку
у тебя по шторке включено всё возможно надо что то выключить

У меня есть VCP, могу поправить eeprom, только знать бы адреса и что туда писать.
По кодировкам я что только уже не пробовал. Холодная проверка не беспокоит, ошибка появляется только при включении ближнего.
Крайний вариант - влепить обманку, но вот совсем не хочется

----------

На сколько я знаю, 18 байт на pq35 ломает блок

нет 18 байт блок не ломает но может быть ёлка. Переназначиться световая параметрия по адресам и вместо поворота будет загораться что то другое. Вот тогда то и понадобится VCP чтобы хоть как то всё вернуть и то вернутся может не всё :) по идеи тебе должно подойти значение 1D, а там хочешь экспериментируй

Значение это хорошо, а куда его пихать? Какие адреса отвечают за выходы ближнего?

это значение 18 байта для машин с ксеноном

----------

sk356

----------

твой вариант

Не, в 18 байт я лезть вот совсем не хочу.
Нужно найти адреса, которые за ближний отвечают в EEPROM..

попробуй для начала поиграть с битами которые я расписал

Попробую сегодня вечером. Сейчас ноута нет с собой.
Отпишусь по результату

Попробовал все возможные варианты комбинаций этих параметров.
Единственный результат - при отключении 2 бита в 17 байте при включении зажигания происходит перемигивание фар.
В остальном же без изменений - включаю ближний, фары пару раз моргают и на приборке появляется ошибка по обеим лампам ближнего