Ошибка B116854: Датчик угла поворота рулевого колеса отсутствие базовой установки
 

Доброго всем дня!
Машина Skoda Rapid 2015 мг (производство декабрь 2014 года).
Комплектация максимальная Elegance.
Я заметил свой блок ABS 1S0 614 117 Q на блок ESP 1S0 614 517 F.
Провел провода на кнопку ESP off и кнопку Set (косвенного датчика давления шин).
Кодировку сделали (то, что по вину списали с кодировки блока ABS, вся остальная кодировка подбиралась по той, которая нужна).
Начали Одисом 3.0.1. производить адаптацию датчиков. Все датчики адаптацию прошли кроме датчика положения угла руля.
Когда нажимаешь адаптацию, сразу выскакивала ошибка "ошибка при считывании статуса".
Из-за этой ошибки есп не работает.
Далее нашел человека с ОД VW. У него версия одиса 3.0.3. Адаптацию датчик положения руля прошел. Адаптация шла как обычно 5-6 секунд. Написано все выполнено ошибок нет. Но ошибка все равно в блоке есп висит:
Ошибка B116854: Датчик угла поворота рулевого колеса отсутствие базовой установки
Я менял сам блок, две трубки и все. На драйве человек поменял так же и у него все адаптировалось без проблем. Только он блок ставил 1S0 614 517 L. Комплектации у нас 1 в 1. Elegance + 8й пакет. Только у него май 2014 машина, а у меня декабрь.
Так же нашел на драйве человека, у которого авто сентрябрь 2014 года и блок стоит 1S0 614 517 F.
Подскажите пожалуйста, почему не может этот датчик пройти адаптацию? Я так понял, что он в рейке стоит, т.к. на рулевой колонке ничего нету даже в Рапидах с ЕСП.
Один только момент, я поменял БСМ на максимальный 90й от Т6. И приборку вывел на новую CAN шину.
Может ли быть из-за этого проблема с адаптацией? Или же проблема в чем-то другом?

А ездить не пробовали? Если не ошибаюсь он сам должен обучиться если все нормально и ошибка должна уйти

Езжу уже 2 недели, а ошибка эта не убирается.

А можно уточнить. Как именно адаптировали датчик угла поворота руля.

У меня всё прошло быстро. Необходимо ехать со скоростью. не более 20 км в час и тд - я этого не делал.

На стоячей машине, повернул рульку против часовой на 90 градусов. нажал ОК, далее повернул на 90 градусов по часовой, нажал ОК, далее выставил руль строго прямо, допускается +/- 5 градусов и нажал ОК. Дальше. насколько помню, нажимается "применить" и ОДИС пишет, что адаптация прошла успешно.
Выключается зажигание. ждём несколько секунд. включаем и всё.
Как то так.

Для Рапида именно ОДИС делает так:
До упора влево и подержать минимум 5 секунд с усилием более 8 ньютонов, потом вправо так же 5 секунд. Потом центр. Потом нажать ок. И Одис пишет адаптация прошла успешно. Ездить не нужно. По крайней мере одис не предлагает. Пробовали так 10 раз и без одиса и катались медленно и выключали зажигание - результат один:
висит ошибка в блоке есп и все.
Так же пробовали адаптировать через VW UP (там такой же блок ЕСП шел). Так там написаны адекватные градусы, сделали тестовую поездку. Нажали ок. Одис так же написано все гуд. А по факту ошибка как висела так и висит. Пробовали сразу адаптировать все датчики сразу в блоке есп, но результат такой же.
Ошибка никак не стирается. Пробовали одисом раз 20.

Мне такое не помогает никак. Пробовал так кучу раз и без одиса и с адаптацией одиса.

archerok, посмотрите в [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] теме... Там есть идеи и где что посмотреть можно... Может что полезное найдете...

Параметры ?! ... Что видит система сейчас при повороте руля?...
P.S. По KTS процедура адаптации по бошовому ESP
... Ставим руля ровно ... не по показаниям , а по факту
...вошли в адаптацию , просит минимум на 15 градусов влево- вправо повернуть ... делаем так , потом ставим ровно и жмем продолжение
... просит выставить руль ровно , проверяем визуально и жмем продолжение , адаптация завершается и при просмотре параметров при ровном руле у наас около нуля +- 3 градуса.
Я думаю с любой диагностикой сам блок требует ту-же процедуру!...

walerka
У меня ссылки не показывает. Можно в ЛС? Либо на почту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
megabyteauto
ОДИС параметры угла видит правильно и в 44 блоке (рейка рулевая, у меня датчик внутренний) и в 03 блоке (ЕСП) угол поворота руля он видит правильный. В центру ровно 0, и от 450 до -460 вроде.
Адаптация ОДИСом просит провернуть руль до упора влево и подержать там 5-6 секунд, потом вправо и так же подержать, а потом по центру. Но не проходит эта адаптация..

Попробуй адаптацию другим аппаратом и перепроверь конфигурацию системы ... VAGовская группа вообще простая , у меня всё KTSом влёт проходит обычно и никаких заморочек ВСЕ параметры на виду ...