Обновление ПО DSG6
 

Как узнать есть ли ПО новее чем у меня? Файлы на диске присутствуют, но в get_02.stt информации нет по дсг. Как определить каким шить?

Инфо по коробке: 02E300050M 02E927770AE GSG DSG 082 808 1401

В блоке измеряемых величин группа 41 обнаружил следующее: v0698S0102ea__getriebe_DSG_nA8S,
что совпадает с файлом на диске v0698S0102ea__getriebe_DSG_nA8S_sw.sgo

На диске есть также v0698S0402ea__getriebe_DSG_nA8S_sw.sgo и точно таким же размером. Только можно ли шить этим файлом :confused:

Помогите полечить коробку...

да можно

мне обновили у ОД мою DQ250 до версии 2727 по коду мероприятия 32V4 (если я правильно запомнил)

generalles, благодарю. Сегодня перепрошил. Прошивка была 1401, стала 1404. Пока мало ездил, но вроде со старта пинает меньше.

Перепрошивка всех проблем не решает. Что у тебя происходит с машиной? Опиши симптомы.

generalles, понятно что не решает, но глюки некоторые убрала. Все же не спроста софт свежий выпускают. Проблема в основном с пинком при начале движения. То же самое в пробках происходит, только удар совсем жесткий, с грохотом под капотом и проседанием оборотов. Сейчас авто трогается с небольшим толчком. Думаю это маховик. Зимой пока авто холодное останавливаюсь на светофоре в режиме D начинается вибрация по кузову, переключаю в N и все проходит. Как прогреется этого эффекта нет. Один раз чистил мехатроник, после машин ездил оооочень плавно в пробках и вроде не было этого пинка.
Еще когда тормоз полностью не отпускаешь, так скажем катишься и не даешь ей больше разогнаться идет небольшая вибрация, но это мелочи.

Не надо забывать , что дсг является адаптивной коробкой и подстраивается под стиль вождения, соответственно после активного вождения при смене стиля езды на старперский коробка может резко переключать с 1 на 2 проверенно на гольф плюсе на нескольких авто и пинок бывает не детский

Diman4ik, рывок и пинок это разное. Про адаптивность в курсе, тут немного другое.
Стоим на светофоре, трогаемся с нажатием пеали газа, потом убираем ногу с педали и снова нажимаем -> удар с грохотом, как будто сцепление бросили. То же самое бывает в начале движения когда убираем ногу с тормоза и нажимаем на газ. После перепрошивки авто стало трогаться гораздо плавнее и этого удара пка ни разу не было. Есть небольшой толчек/рывок в начале движения(не всегда), поменяю опору кпп и посмотрю как дальше будет.

Не пробовали адаптировать коробку:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]).
Происходит адаптация мехатроника под параметры сцепления.
А ОНО у Вас не молодое!:wink: