А чем вас Дмитрий не устраивает работа вашей DSG NEZ DQ500,пинки,толчки,пробуксовка,плавают обороты? Или хотите бегать по форумам, ПАМАГИТЕ КОРОБКУ УЛОЖИЛ!!!

LupiDoL, логичный вопрос, да если все работает норм, не собирался бы я лезть.
Дело в том что при трогании идёт просадка ощутимая, как будто не подкидывает момент при с ведении дисков, в момент работы компрессора кондиционера, ситуация чуть лучше, за счёт того что подкидывает 50 об к хх. Как тронулся сразу вырубает 2 скорость через 1-2 секунды. 2-5 работают жестковато на понижение, но не сказал бы что пинки. Пожалуй все.
Масло менялось на 55 и 100.
Такая ситуация с новья от дилера, машина досталась от родственника, что делалось - не делалось в курсе всего.
Ездил на похожих ку3 на рестайлах в том числе, ничего подобного нет, видно что ПО кривое какое то, не логичная работа.

Ты хочешь с общепотребительской перешить на спортивную , где коробка-на сезон?
...Эти коробки изначально из спорта и пришли, но для общепотребительской специально был занижен крутящий момент при трогании с места ... в противном случае любители "активной езды " очень быстро сталкиваются с появившимся люфтом нечётного вала!:cool:

megabyteauto, я хочу чтобы она работала плавно, а не дрюкать носом в руль на каждом светофоре, это не нормально, или вы считаете что плавно тронутся накатом и свести в нужном сочетании моменты со сцеплением это спорт прошивка? Мне нужна штатная прошивка которая будет работать слаженно для обычной городской езды. Эти дрыканья по коробке наносят больший вред.

если обе прошивки имеются - попробуйте, потом напишите лучше или хуже, если что откатить можно. если на форуме такую замену пишут и никто не обвиняет никого в том что ДСГ отъехала - значит не отъехала ни у кого, просто лень написать о своих наблюдениях и впечатлениях :smile:

VChT_Dimoska, спасибо, файла действующей прошивки нет, не усиленно искал. Что интересно на флэшинфо по 0bh300011p пишет лишь одну актуальную версию 1715, а у меня 1722,откуда она взялась и почему её там нет, вот что смущает ещё :rolleyes:

Просто перекалибруй как надо и все. Убери пробуксовку, потерю, подними по скорости или по оборотам, или же на оборот. Да, и еще там есть соленоиды, которые тоже могут моросить начиная с 48к пробега. Но в твоем случае вероятнее всего надо калибровки менять

1ZEXER, я так понимаю речь о кастомной прошивке, то есть модернизация штатной, с этим не знаком, да и делать нечем)

Есть люди кто это делает. В дорестайлах не только ауди но фольцы на этих коробках работают жестковато.

на двигатель обновлений нет?
как-то на А6 С7 DQ500 обновлял из-за того что грубо работала (при накате или слабом торможении жестко включались передачи, как на дизельных туарегах с ZF), ни TPI, ни тут, ни на Д2 информации не было, просто взял тот же номер ПО но более новую версию и залил на свой страх и риск, но была штатная прошивка. на ходу работа стала лучше, но старт с места - хрень, вибрации, будто просадки двигателя по оборотам (не всегда конечно). 2 варианта: подобрать пару прошивок коробка-двигатель, либо кастом (чип коробки).