Не включается зажигание Ауди а4 б8 2012г
 

Не могу завести машину :вставляю ключ, загорается гирлянда, тухнет, нажимаю второй раз- все отключается и все, только напдпись "покидая машину будьте осторожны"
Если дальше мучить- желтый руль и ошибка по стояночному тормозу.
Как то не завелась (показывало 12,5 В)- подзаряжал около 30 мин- завелась , стало 14,8
Поменял АКБ — в гараже заводится, на улице глючит! Ошибки на все подряд, на клемму 15 , на датчик поворота руля и прочее.
Помогите!

Как интересно!
В Оренбурге все такие умные или вы один особенный?

Думали на замок зажигания- поменял, нифига. После АКБ - нифига. Причем, отключилась функция "пикания" не пристегнутого ремня и индикация тоже . У пассажира- все пикает. Отключилась функция выключения двигателя , когда открываешь дверь не пристегнутый.
ЧТО делать то?

----------

да, и двери не блокируются при движении

Хоть бы скан ошибок выложил...

Извините, просто отчаялся уже)

03026 Снятие блокировки клеммы 15 -разрыв цепи
00165 Выключатель распознавания положения P и N селектора -Невозможный сигнал
01321 Блок управления подушек безопасности J234- нет сигнала
00466 Блок управления рулевой колонкой j527 - нет сигнала
00778 Положение руля G85

00165 ошибка не настораживает?

Эх в сервис бы машинку ,залечат блин .:smile:

...Такое впечатление , что масса по одной стороне скисшая...

Биомасса?

меня нет, ибо я не специалист,если вы знаете, прошу сказать

----------

как это?

Не знаю актуально ли к этой машине, на Туарегах в порогах в жгутах проводки есть заводские скрутки (хер знает зачем так сделали), при наличии влаги в ковриках они зацветают, окисляются , отгнивают и начинаются вот такие проблемы.

А это мысль! Спасибо, буду и туда копать!:thumbup:

Если машина не видит, что коробка в паркинге, то она не заведется. смотрите в измерениях что там творится в коробке. что в селекторе. что видят или не видят мозги мотора.

...Ну это если только кто "личинку" с перепугу отложил!:biggrin:

А так очень похоже на реакцию контакта подокисленного железо-медь ... при влаге не улице ...:cool:

Да, согласен, вот еще новости: оборван провод на замке ремня , если его приложить и на панели горит значок ремня, то машина заводится

Oren Sasha, нахрена ты такую "дорогую" машину покупал?:biggrin:

так может провод не оторван а отгнил? история машины есть?

Если бы не занимался этими автомобилями десяток лет, наверное развесил бы уши как и все остальные типа - "читатели")))
Вы батенька, если сами с авто не знакомы, поосторожнее с выводами. Настое.бало лапшу вашу с ушей снимать. Обследуй цепь замка ремня, явно завязано на сигналку.
Мля, Андерсон.

Спасибо, ничего не понял. Говорю : оторван провод к замку ремня безопасности, по причине того, что между тоннелем и им был плед, он плотно прижат, двигал кресло и со временем оторвало. Прикладываю контакты - работает

----------

оторовал его

Тут тебе намекают, что раз машина заводится при восстановлении провода от ремня безопасности (судя по твоем сообщению выше), то возможно это нештатная блокировка сигналки.

Именно так. Пока не пристегнёшься, не заведёшь, а кто из угонщиков пристёгивается?)

Спасибо! В общем, запаяли провод на замке, завелась и глохнет как раньше,если дверь откроешь при включенном зажигании. Буду тестировать.
И ошибка еще была "невозможно установить связь с двигателем" -это да, очень похоже на сигналку!

----------

!!!! век живи -век учись. Я честно , не понимал сарказма, что за вопросы задают)) по сигналке -это очень похоже, потому что даже сканер не может связаться иногда в двигателем. Вроде запаяли, значек мигает , писк идет,утром завелась, двигатель отрубается , при открытой двери. Сегодня протестирую дальше. Спасибо вам!:thumbup:

Тогда проверь жгут проводов в двери,может CAN шина мкнёт и далее садит блоки.

все хорошо, так и должно быть. А когда провод замка был оторван- двигатель не вырубался, не пикало "пристегнитесь"

Да вырежь ты эту сигу, глядишь все и заработает

Не вижу логики в действиях, если честно. Глушить машину при открытии двери, если водитель не пристегнут - это такая фича ауди. можно отключить кодировкой. оборванный провод в защелке замка эту функцию отрубил (машина думала, что водитель всегда пристегнут). сделали фишку - функция заработала. но проблема то, как я понял, в том, что машина иногда не заводится. есть конечно энтузиасты, которые секретку на замок ремня могли подключить, но тут явно не этот случай. а вот то, что машина не видит паркинг - вот это очень похоже на причину незаводки. в этом направлении и надо копать.

Спасибо! Заводится точно, если горит значок ремня. Один раз включаю- не горит, под седушкой провода потеребил, значок появился- завелась...
вот как то так, что это?

!!! вы правы! дело в коробке. Опять не заводилась- после "теребления" всех проводов- нифига! Стал нажимать кнопку разблокировки АКПП и машина увидела ремень и завелась! Как это связано????

ну чисто теоретически... у тебя ошибка по селектору и блоку управления подушками. ремень завязан тоже на блок управления подушками. блок управления подушками стоит рядом с селектором... я бы копал в этом направлении. скорее всего проблема с проводкой где-то там.. но опять же, это все гадание. имея диагностику можно в реальном времени следить за тем что там происходит и уже делать определенные выводы. для начала сними накладку порога в салоне, засунь руку под ковер, может там лужа?

там лючок под сиденьем, куда все провода с него идут, вроде сухо.
Но , скорее всего , как и говорили- проблема , что не видит коробку. Потрогал кнопку разблокировки, попереключал , появился значок ремня и завелась, вообще мистика

разбирай центральный тоннель, проверяй провода... если лень комп подключить.

там лужа и вот что сканер показывает в реальном времени -
это все те же ошибки , похоже как опрашивает все блоки- не находит ответа и гудбай- "Будьте осторожны , покидая машину"!

----------

у меня нет компа, а оба диагноста заняты, жду очереди ,тем более , что они в полной растерянности. Скажу , что будем разбирать тоннель

Пипец...
Хватит уже трогать кнопки и дёргать провода!
1)При застёгнутом ремне на блоке подушек, Т100/28 зелёно-жёлтый провод появляется земля, а при открытом бесконечность.
2)В положении P/N на блоке комфорта Т32/25 на сером проводе измеряется 470 Ом относительно земли, а при другом положении селектора бесконечность.
3)Связи между пунктом 1 и 2 в оригинальной проводке нет.
4)Событие, недостоверный сигнал P/N с F305 может возникать и при некорректной работе F125 в мультитронике. Проверяй, чтобы и он показывал P/N в соответствующих положениях селектора.
5)Не ищи чёрную кошку в чулане, у Ауди есть такая опция, при открытии двери - глохнет мотор. К запуску эта опция отношения не имеет.

Спасибо вам огромное за терпение и за подробную инструкцию!
В общем, хотите верьте, хотите нет . Завелась так: подумал , что раз заводится 100 % когда горит значок ремня, а после всех манипуляций с селектором ( без ключа его прогонял и вставив ключ двиг всегда видит его положение-если Д то не включает, если N ключ не отдает и тп) тут я вспомнил , что вроде как блок подушек видит положение кресла водителя, утром я просто сел и передвинул его назад до конца и вставил ключ- появился значок ремня и завелась. Вчера пробовал с пассажирского кресла - значок ремня тоже не горел, хотя должен.
Такое вот поворот, возле мойки заглушил по привычке, потом завел, боюсь глушить теперь

----------


а где блок подушек?

блок подушек находится на центральном тоннеле, в районе селектора кпп. блок подушек видит положение сиденья через датчик холла, который закреплен на салазке. если не изменяет память, то только на водительском такая фича.

!!! супер, сниму сиденье , будем проверять

:wave:

в общем с диагностом мучили -мучили, нифига, давай говорю, селектор попереключаем принудительно- завелась! в нем дело, а как теперь его чинить?

----------

точно из за селектора , после 2 х часов, попробовали им попереключать- завелась, будем разбирать , смотреть, а куда смотреть хз

----------

сканер нифига не видит, то ест связь, то нет, разбирать будем в понедельник с целью посмотреть провода

Igor33, А это часом не мультик приехал?

не знаю, может из за "плавания" по снежной каше?