kias, Ты для начала сними логи котла в работе.И хотелось бы знать как ты проверял насос циркуляционный?

снял подкрылок, помпа гудит, чуть ослабил хомут напор антифриза есть. кстати помпу менял, ставил не оригинал, второй год полет нормальный.

Вот сегодня снял

Здравствуйте уважаемые спецы! Направьте пожалуйста в нужное русло или дайте контакт специалиста который поможет решить проблему (само собой не за спасибо).Суть проблемы--не сохраняются изменения, сделанные с помощью Васи (разных версий) рулевой рейки. Пытались изменить мощность усилителя рулевого управления с 100% на 60% для улучшения управляемости авто на скорости. Значения принимаются но возвращаются обратно на 100% после того как заглушу и заново завожу двигатель. Версия прошивки рейки со слов электрика последняя (вроде 3242).Номер детали 6C1909144AJ, компонент EPS_TRW_ALow. Также электрик сказал что на эту рейку нельзя залить параметрию. Машина нравится, но за два года уже достала никакая управляемость:mad:. Шкода рапид 2016

Подскажите, камрады, на бензиновом туарег нф cgra 3,6 мотор можно ли штатный эбершперхер перекодировать на отогрев двс, а не на обогрев салона. На дизеле можно отключить клапан. На сколько известно из форума туареговодов, на бензиновом они не решили, как сделать чтобы гидроник грел двс, однако может тут на мысль наведёте? Подскажите кодировку, возникающие ошибки можно вроде сбрасывать и все.

Хочу заморочиться и поставить на свой туарег привод открывания закрывания крышки багажника, на моем имеется доводчик замка, подскажите может у кого есть схема проводки, чтобы самому сделать подключения, кнопку хочу поставить 7L6 959 520 B20H.
Купил такой комплект 7L6 827 449 Гидравлический насос.
7L6 827 611 Гидравлический блок механизма открывания крышки.
Еще нужен ли мне 7L6 959 107 Блок управления. Может он у меня есть если у меня есть доводчик.

Нужен, но и этого недостаточно. Еще к замене блок комфорта (на тот в котором прошивка с поддержкой электробагажника) и еще куча всего. Темы для изучения на Туарег клубе:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

плюс ищите в сети.

Просветите кто знает. блок Wischer 1KX-955-119.CLB на VW имеет кодировки 009795 и 009F95 (тут разница дополнительный взмах), на SK 00D7B7 и 00F7B5 (вот тут непонятно при смене кодировки ничего не меняется на первый взгляд), на SEAT 00DB90, на AU 00DD13. так вот:
LC,01,0,*SE/SK/AU/VW
LC,01,1,SE/SK/VW
LC,01,2,SK/AU/VW/Alternating Parking Position (APP/APS) active
LC,01,3,SE/AU/Tear Wiping active
LC,01,4,*SE/SK/AU/VW
LC,01,5,SK?/
LC,01,6,SE/SK/AU/
LC,01,7,SE/AU/VW
LC,02,0,SK/AU/VW
LC,02,1,SK?/AU/
LC,02,2,SK/VW
LC,02,3,
LC,02,4,*SE/SK/AU/VW
LC,02,5,SK/Automatic Parking (after Ignition OFF) active
LC,02,6,
LC,02,7,SE/SK/VW/

Есть пара бит которые включены во всех случаях, а есть такие которые в VW отключены относительно SK, но при этом на первый взгляд на работе дворников это не отражается даже если их выключить в SK или включить в VW кто ни будь знает что они дают? Естественно кроме тех на которые и так расшифровка есть.

Ребят, подскажите с работой заднего дворника при грязном стекле при включении задней передачи. Как развязать процессы, чтобы при включении задней скорости дворник не работал, а включался только от руля?

Описание

По умолчанию, при активной работе стеклоочистителей под управлением датчика дождя, при

включении задней передачи, задний стеклоочиститель срабатывает. Если это не нужно

(например, когда он зимой примерз), эту функцию можно отключить.

Кодировка

9 блок → кодирование → длинное кодирование → 21 Байт → 6 бит → выключить

Отправлено с моего Redmi Note 5 через Tapatalk