Здравствуйте. Таурег 2007 без датчика света и дождя выдает вот это:
68: Стеклоочистители Описания: 7L0-955-119-V2.clb
Номер детали: 7L6 955 119 B
Компонент:: J400__ Front Wiper 5301
Кодировка: 0001397
Код сервиса:: WSC 31414 790 00001
VCID: 39733A9470EF3C8E8D-806C

Компонент:: RLS nicht vorhanden
Кодировка: 00000000
Код сервиса:: WSC 31414

1 Ошибка найдена:
01520 - Датчик дождя и освещенности(G397)
011 - Обрыв цепи

Как вылечить?

звоним провода, и меняем датчик:nod:

Так в том то и прикол что датчика нет и переключатель включения света обычная стоит. Машина конечно сильно уставшая может из экономии при замене стекла решили датчик не ставить и ещё и переключатель поменяли на обычный, но мне кажется вряд ли. Стекло с подогревом тогда бы из экономии воткнули бы обычное.

----------

Я думаю это программная заморочка. Как то надо выключить этот блок. тем более он и не закодирован.

Может кто-нибудь подсказать, где найти кодировки на новую Audi A5 (B9)?

Блок AFS
 

Всем привет! Нужна помощь! Может кто знает код доступа Security access key, блок 55(Xenon) Seat Alhambra 7N (2012 г. )

Вопрос конечно давнишний, но ответа небыло... Может кому пригодится:
9 блок-поставить в 11 байте в 1 бите "0" (ручками, галочек там нет)

Вопрос знатокам: блок 01- адаптация -давление масла для запуска двигателя - было no active - стало active, это нашумевшая вторая ступень давления масла двигателя, или что-то другое? Других адаптаций по давлению масла в блоке нет. Изменить возможно только при заглушеном двигателе.
И ещё есть вопрос: как увеличить обороты холостого хода на 1.8 тси? По умолчанию в адаптациях блока 01 стоит 0 об/мин не зависимо запущен двигатель или нет. Необходимость увеличить обороты возникла по причине стука двухмассового маховика на малых оборотах, а так-же для более комфортного переключения передач, чтобы уменьшить время выдержки сцепления и рывки при включении последнего. Чтобы исключить советы по замене маховика, поясню, что стучать он начал после первой 1000 км, О.Д. неисправность не признал, было решено ездить пока не развалится, стук не сильный, менять стучащий на такой-же смысла нет.

фольксваген т5 при замене контактов сдвижной перевернул контакты в верх ногами после исправления корректно работает только с одним отключенным
кто сталкивался что делать?

Тоже включал этот пункт на двигателе ЕА 888 Gen3. У человека на холостом появлялась маслёнка, при повышении оборотов пропадала, замена датчика на новый успехов не принесла, решили попробовать включить "якобы 2 ступень" толку так же НОЛЬ. Скорее это, что-то другое...
Давление она не поднимает, поскольку как появлялась масленка на холостых так она и осталась. Хотя могу предположить, что там дело в маслонасосе, но это не 100%. Поскольку голову, поддон и сам насос снимали. Выработки на нем нет, стружки тоже.. Короче странная ситуёвина, но это уже отдельная история ;)

фольксваген т5 при замене контактов сдвижной перевернул контакты в верх ногами после исправления корректно работает только с одним отключенным кто сталкивался что делать?
Может прошивку блок комфорта обновить?