Кодирование новой платформы MQB! Vag-Com.

zipper · 15.04.2014, 15:32

Цитата:

Сообщение от 4epilino
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А в чем заключается отличие Контроля давления в шинах, которое прописано с завода в комплектации Elegance и косвенного давления в шинах iTMPS?

Тем что в dTPMS, что с завода стоит блок и датчики непосредственного замера давления в шинах(или не стоят, а просто активирован iTPMS, а завод впаривает как опцию). А iTPMS меряет блоком ESP (ESC) количетво оборотов колеса за n-пробега и сравнивает значения, если колесо спустило - соотв. Меньше оборотов делает колесо, блок ESP это фиксирует и сигрализирует о ошибке

ps. сравнил кодировку RS/GTI - нет там директ TPMS, сделана активация iTPMS, значит таки впаривают как опцию обычную функцию блока ESP

Vpuht1 · 15.04.2014, 15:37

А на данный момент с помощью VCDS закрытие стекла при дожде по-прежнему не принимает кодировку RLS? Ничего не изменилось?

SVA · 15.04.2014, 15:52

Цитата:

Сообщение от zipper
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ps. после каждой прописки 5f одис предлагает перезагрузить блок, может в этом проблема в VCDS что блок не ребутается?

И как ты его перезагружаешь ? Просто выходишь из блока, затем снова заходишь ?

zipper · 15.04.2014, 15:53

Цитата:

Сообщение от SVA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

И как ты его перезагружаешь ? Просто выходишь из блока, затем снова заходишь ?

После изменения того или иного параметра одис сам говорит, желательно бы перезагрузить блок (кстати тоже говорит и про руль и esp) Да - Нет. Вот.

/////ALPINE · 15.04.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от zipper
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тем что в dTPMS, что с завода стоит блок и датчики непосредственного замера давления в шинах(или не стоят, а просто активирован iTPMS, а завод впаривает как опцию). А iTPMS меряет блоком ESP (ESC) количетво оборотов колеса за n-пробега и сравнивает значения, если колесо спустило - соотв. Меньше оборотов делает колесо, блок ESP это фиксирует и сигрализирует о ошибке

ps. сравнил кодировку RS/GTI - нет там директ TPMS, сделана активация iTPMS, значит таки впаривают как опцию обычную функцию блока ESP

Сейчас практически на всех современных авто tpms реализовано косвенно

SVA · 15.04.2014, 16:14

Цитата:

Сообщение от zipper
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

После изменения того или иного параметра одис сам говорит, желательно бы перезагрузить блок (кстати тоже говорит и про руль и esp) Да - Нет. Вот.

Как именно перезагружается блок ? Что происходит во время перезагрузки ?
У меня уже мысля, что после активации недостаточно просто выйти из блока, может попробовать - (минус) АКБ сдёргивать и немного ждать, чтобы активация оставалась навечно в блоке, мать её. Извиняюсь конечно, накипело
Минуту назад позвонил из салона инженер по гарантии и оглася вердикт по магнитоле, окончательно испортил мне настроение: после установки усилителей и саба, замена магнитолы только за ваш счёт, т.к их подключение к магнитоле "Swing" не предусмотрено заводом. Такие вот дела
Так что сейчас можно до потери пульса ковыряться в блоке 5F...

zipper · 15.04.2014, 16:16

Цитата:

Сообщение от SVA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как именно перезагружается блок ? Что происходит во время перезагрузки ?
У меня уже мысля, что после активации недостаточно просто выйти из блока, может попробовать - (минус) АКБ сдёргивать и немного ждать, чтобы активация оставалась навечно в блоке, мать её. Извиняюсь конечно, накипело
Минуту назад позвонил из салона инженер по гарантии и оглася вердикт по магнитоле, окончательно испортил мне настроение: после установки усилителей и саба, замена магнитолы только за ваш счёт, т.к их подключение к магнитоле "Swing" не предусмотрено заводом. Такие вот дела
Так что сейчас можно до потери пульса ковыряться в блоке 5F...

гаснет экран, появляются какие-то писки в колонках и опять стартует магнитола

4epilino · 15.04.2014, 16:17

Цитата:

Сообщение от SVA
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

По совету и наводкам форумчанина ВиНТа сделана Активация перемаргивания ДХО с дальним светом (Стробоскоп) + перемигивание ДХО с передними поворотниками на Октавии А7 (Актив) с отключенными габаритами: Блок 09-Логин-пароль 31347-Адаптация-
канал: Leuchte 4TFL LB4 –
- 16 канал: Lichtfunktion G4 – Not Activ меняем на Blinken Links Hellphase (перемигивание ДХО с передним поворотником)
- 17 канал: Lichtfunktion Н4 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH4 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH4 – maximize меняем на minimize
затем канал: Leuchte 5TFL RB32 –
- 16 канал: Lichtfunktion G5 – Not Activ меняем на Blinken Rechts Hellphase (перемигивание ДХО с поворотником)
- 17 канал: Lichtfunktion Н5 – Not Activ меняем на Lichthupe generеll (стробоскоп - ДХО с дальним светом)
- 18 канал: Dimmwert GH5 – знач 0 – остаётся
- 19 канал: Dimming Direction GH5 – maximize меняем на minimize

Я дико извиняюсь, но вопрос такой. Данная кодировка работает только на комплектации Актив? или Элеганс (установлены ДХО LED) тоже? Если нет, то так нужно отредактировать кодировку под штатные LED ДХО?
Вместо канала 4TFL LB44(Левый ДХО) редактировать 8FL LB39 (левый дальний) и вместо канала 5TFL RB32 (правый ДХО) редактировать 9FL RB2
(правый дальний)

SVA · 15.04.2014, 16:19

Цитата:

Сообщение от 4epilino
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я дико извиняюсь, но вопрос такой. Данная кодировка работает на комплектации Актив? или Элеганс (установлены ДХО LED) тоже? Если нет, то так нужно отредактировать кодировку под штатные LED ДХО?
Вместо канала 4TFL LB44(Левый ДХО) редактировать 8FL LB39 (левый дальний) и вместо канала 5TFL RB32 (правый ДХО) редактировать 9FL RB2
(правый дальний)

Делал на А7 (Актив). Твой вопрос к тем, у кого Элеганс...

Vladimir.fin · 15.04.2014, 16:30

Цитата:

Сообщение от Vpuht1
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ура! Прозрел!! 15 меседжей
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
А я искал Elektronish Diferenzialspere) А тут оно воно что!)) Привет, Башкирии! To Vladimir.fin - это то самое, про что говорили?

см сообщ 1132, у меня такое же. ставьте стронг.

15.04.2014, 15:37	#1142 (permalink)
Vpuht1 Новичок Регистрация: 21.03.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нерезиновая Авто: Октавия А7, Елеганс, ДСГ, Болеро	А на данный момент с помощью VCDS закрытие стекла при дожде по-прежнему не принимает кодировку RLS? Ничего не изменилось?