А отключить вообще опрос этих ламп можно без вреда для блока электроники?
А с обманками безопасно ставить для блока?

Ксенон с обманками опасен

Нужно купить оригинальные ксеноновые фары в сборе :)

Ждал :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

+bcm, gw, и 2 autoleveling sensor

Ага покатаюсь) завтра проверим, сразу и отпишусь.
Еще вопрос сколько нужно проехать км чтоб система запомнила показания давления в колесах?
Потом прошили руль в городских условиях сталр тяжеловато крутить руль, на трассе пока не прверял, а что с завода стоит какой профиль? Strong?

Приветствую всех спецов в кодировках! Братцы, нужна помощь: хочу сделать адаптацию DSG 7, своим "васей 12.12" не смог, не всё он зараза умеет. Нужен обладатель VAG-COM, этот шнурок скорее всего сможет, может кто нибудь будет так добр уделить мне буквально 10 минут времени, подъеду куда нужно (желательно ВАО, ЦАО) и в любое время до четверга, либо в выходные. Алгоритм адаптации, может кто уже проделывал такое, если нет- буду подопытным кроликом, заодно потом клубням доброе дело сделаем: Двигатель и АКПП должны быть прогреты (покататься 10-15 минут после прогрева охлаждающей жидкости). Температура АКПП должна быть от 30 до 100 градусов.
1. Открыть контроллер 02 - АКПП, Измерения, Группа 011 - проверить температуру коробки (от 30 до 100). Если условие выполнено - приступаем.
2. Положение селектора выбора передач - P (Parking), включить стояночный тормоз ("ручник"). Двигатель выключить, зажигание включить.
3. Открыть контроллер 02 - АКПП, дальше открыть Базовые установки, выбрать группу 060 и нажать Запуск.
4. В первых трех окнах будут меняться цифры, Вы можете слышать щелчки из коробки передач. Ждем значения 4 - 0 - 0.
5. В течение 10 секунд завести двигатель. Цифры должны снова начать меняться, коробка имеет право "пинаться". Ждем значения 254 - 0 - 0.
Если значения в полях - 255 - 7 - 0, то это говорит об ошибке и адаптацию нужно начинать заново.
Таким образом, адаптация завершена, нужно выйти из Базовых установок, проверить и удалить ошибки, если таковые появились, выключить зажигание.
:biggrin::thumbup:

бортнетз не нужен, автокорректор да, с гетвеем как повезет :) Ну и да, к списочку неплохо добавить новый бампер и комплект для доустановки омывателя фар :wave::biggrin1:

1. Для чего тебе нужна адаптация коробки?
2. Вася - это тот же VAG-COM, ты ничего не перепутал?

что-то на глаза не подалось про полное отключение опроса. У меня стоят леды, поэкпериментирую, у нас многие ставят в габариты, птф и задние, вроде никто не жаловался. А вот ксенон в наши не линзованные фары нельзя! Это не "колхоз" даже, а подворотня. И себе хуже и другим тем более.

У меня заорала после смены колес через 30км. Но дорога в основном прямая, а чем больше поворотов, тем быстрее запищит при спущенном или другом диаметре.
Руль по умолч стоял "по умолч", ты поставил Dinamic и во втором канале Direct(что означает постоянку в Динамике). Если не нравится, то поставь нарастающее (по англицки что то Inter-----, не помню точно, с англ проблемы) И будет в городе легко, с увелич скорости увеличив усилие. Но у меня и на постоянке жалоб нет))