| AndreYa777 |
10.03.2020 17:11 |
Цитата:
Сообщение от BuHT
(Сообщение 920167)
В одисе есть соответствующая кнопка. Нажимаете на нее, выбираете прошивку и запускаете процесс.
Параметрия нужна при замене блока, при установке нового блока, при добавлении какого-либо функционала. В некоторых случаях после обновления прошивки.
|
Скачал по ссылке на этом форуме последнии пакет с обновлениям к вагам, как понять какой файл под какой автомобиль и для какого модуля?
В каких случаях при обновлении прошивки требуется параметрия?
----------
Цитата:
Сообщение от dimp
(Сообщение 920163)
Если коротко-обновить инженеркой прошивку (sw) получится, но наборы данных, они же параметры в форматах DA, DB просто так им не пролить. В большинстве случаев без параметров там делать нечего.
Ссылку на TPI по 5F скинул в ЛС, там просто обновление и всё)
|
Где файлы можно найти? Дилер как то, обновляет, и не только дилер.)
Я думаю там ничего сложного нет. Уже 20 лет в отрасле ИТ и телекоммуникации. Прошивал много чего.
Как правил современную технику не так просто превратить в керпичь. В конце концов есть способы восстановления данных, если физически модуль не был поврежден.
----------
Цитата:
Сообщение от Vasia01
(Сообщение 920255)
Ненадо обновлять блоки от нечего делать. Легким движением руки автомобиль может превратиться в недвижимость. Потом дилеры его восстановят заменив дорогой модуль за ваш счет. :super:
|
Много косяков в ПО автомобиля, приезжал несколько раз к дилеру разводит руками. Типа если вы приедете и мы зафиксируем, то отошлем в Ваг. А ошибки в основном плавающие, то радио перестанет работать, то контроль движения спереди в чистую ясную погоду пишет, что перешел в режим ограниченной функциональности.
Я так понимаю, если выпускаются обновления значит какие то баги в них пофиксены и надо эти обновы ставить. По хорошему, я согласен, это должен дилер делать. |
