Косвенный контроль
В АБС (3 блок)
в 28 байте врубить 7 бит
в 27 байте врубить 4 5 6 биты
В приборке (17 блок)
в 4 байте врубить бит 0
В магнитоле (5F блок) в адаптации:
Car_Function_Adaptations_Gen2 — menu_display_rdk: [VN]_activated
Car_Function_Adaptations_Gen2 — menu_display_rdk_over_threshold_high: [VN]_activated
Car_Function_List_BAP_Gen2 — tire_pressure_system_0x07: [VN]_activated
Car_Function_List_BAP_Gen2 — tire_pressure_system_0x07_msg_bus: [VN]_CAN_Comfort

т.е я в в пункте tire_pressure_system_0x07_msg_bus выбрал не то значение? надо выбрать CAN_Comfort? я выбирал дословно "Шина данных ходовой"

Да CAN_Comfort

Поменял, не помогло

ищи в абс что то подобное и отключи

В адаптации 3 блока?

Коллеги не поделитесь инфой по VIM на новом тоуреге Премиум Discovery который. Делал кто вообще данную операцию ODISом ?

на драйве выложены файлы же [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Пока нет возможности проверить, но на форуме karoqs.ru появился вариант активации видео в движении:
5F Блок Электронная информационная система
Выбираем change service, ставим development mode
Выбираем security access, вводим 20103
Идём в адаптации, вводим speed, выбираем testmode_video_speed_off
Вводим желаемое значение, максимум 255 — жмём применить.
Перезагружаем головное устройство длинным нажатием (10 сек.).

Сегодня хочу проверить.
Только вот при дословном переводе
[VN] auto hold seatbelt evaluation или [VN] Seat belt buckle scan
выдает что то про ремень безопасности.