В зависимости от комплектации значения этого байта могут сильно отличаться - вариантов много.
Так что если у ваших друзей эта функция заработало, то это просто повезло:smile:

а у меня без буквы а тоже не работает машина 13 года5Q05955547

Два "глазка" на датчике? Если да, то скорее всего работать не будет

если дв.1.8, то на авто с помощником с завода в 25байте стоит значение ,,43"... А на 1.4 все прекрасно работает со значением ,,23" и с ,,21" тоже... Хотя мне как то один спец. высказал предположение, что значение 23 и 43 это на авто, где есть датчик наклона... А в остальных надо ставить 21, и градус наклона(который по умолчанию 3градуса) менять бесполезно.

Что вы ни как не поймете, вы так можете закодировать не существующую плюшку (не предусмотренной комплектацией), да НСС будет работать, но может вылезти нестираемая ошибка: неправильно закодирован блок. Когда просто можно было активировать один бит...

Вот заглядываю сюда иногда почитать, что народ пишет, мож, что полезное, но нет... В основном лулзы постят. Можно узнать, что за спец такой клёвый, что про датчик наклона задвинул?

датчик наклона рачком :biggrin1:

Друзья как проверить цепь на 1.8 tsi gen3, какая группа?
На прошлом двигле была 093

Да, согласен, можно вкл бит, но в одисе нет раскладки по битам, как в васе диагносте... И второй момент, после кодировки можно проверить на ошибки, в данном случае ошибок нет.... А спец, который про датчик наклона говорил работает диагностом у од и ссылался он на обучающие программы vagа...

Это успех!:thumbup: