;-) а не проще для экономии незамерзайки количество пропущенных пшиков увеличить (хотя бы до каждого 10-го срабатывания) и отключить в принципе срабатывание омывателя при дхо?

про пульвер и тряпочку то же кончено вариант ;-) но у меня за всю весеннюю/осеннюю слякоть через омыватель по 5 литровой бутылке вылетает (или чуть больше). и это при условии, что я выезжаю утром когда еще темно, а вечером - когда уже ;-) т.е. омыватель работаете почти всегда, отключаю программно, когда ложится снег и температура среднесуточная падает ниже -10 (многие просто вынимают предохранитель).

а обледенение крышек происходит только если зимой водой пользоваться, у нас обычная "незамерзайка" до -25 в любой "забегаловке" продается ибо без нее никуда ;-) по моему опыту, сломанные крышки - последствия копеечной экономии на "жиже", и кста, у нас в регионе это очень редкое явление.

spacer,сами же и подтверждаете мои слова, изменениями заводских режимов работы омывателя, по поводу проще... Ну да канешно проще зафигачить омывательпропилив отв. или заменив бампер с перекрасом, а потом программно вырубить его:super:
Ну в третий раз повторю омыватель нужен, но не катастрофически, мало того с ксеном гряз не прикипает так как с халахенома, а вот с халогеном омыватель нужнее, ибо фары засюраются быстрее , потому как фсе к ним прикипает и не успевает стекать...и слепит при этом халоген знатно, но ни кто не кричит про это, я к примеру, на холагене всегда с тряпочкой и пульвером бегал, ибо людей слепишь и сибе не фига не видно...

Друзья,нужна помощь!:help::help:Сегодня снимал руль,аккумулятор не отсоединял(мудак).При установке появились ошибки,убрал их Васей,но одна осталась:
Адрес 16: Электроника рулевой колонки
Label: 5Q0-953-549.clb
Номер блока управления: 5Q0 953 507 AB HW: 5Q0 953 549
Компонент и/или версия: Lenks. Modul 007 0070
Кодировка: 0600
Код мастерской: WSC 73430 031 00063
ASAM Dataset: EV_SMLSKLOMQB 009001 (SK37)
ROD: EV_SMLSKLOMQB_SK37.rod
VCID: 76E81AC1C9EFE28849-8023
1 неисправность:

227607 - Выключатель звукового сигнала
B1146 11 [009] - Замык.на массу
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 50
Пробег: 12584 km
Дата: 2015.09.19
Время: 10:36:32
И теперь сигнала нет при нажатие на подушку.А гудит когда включаю зажигание несколько секунд.При постановке на охрану работает как обычно-пикает клаксоном.Можно ли это поправить?Если нет,то как его отключить вообще,а то люди пугаются когда я завожу машину?Буду очень признателен за конструктивные ответы,заранее всем СПАСИБО!:confused:

Dmitrij551, качество сборки проверяй, скорее всего шлейф зажал или контакт в разъеме загнул.

Изготовил шлейф товарищу для мультируля,решил проверить. Оба шлейфа работают(магнитола,БК),но на обоих такая ошибка и постоянный гудок при включении зажигания.:shock:

Dmitrij551, проблема явно механическая.

Контакты в разъемах проверил,вроде ничего не загнул,может на подрулевом какую дорожку спалил?:mad:Не знаю что делать.Хотя бы сигнал отключить.:shock:

----------

Спасибо большое,нашел-накосячил с массой подушки.

Есть толк от омывателей - ещё какой, просто нужно установить кнопку. На Супере красота, нажал кнопку - облил фары, не надо - отключил. Ночью облил залепленные грязью фары - свет на глазах добавляется. Тот, кто с омывателями не ездил - не поймёт
Сейчас жалею, что при заказе А7, Актив, отказался от омывателей

Меня лично не устраивает то что омыватели срабатывают сразу при первом нажатии. Вот если бы его не было этого срабатывания , а на 5 или 10 раз они включались было бы лучше.

Хорошо, 10 нажатие. Не задумывался о том, когда в грязную погоду по трассе проедет встречка типа фуры и залепит тебе фары, а за ней другая - ты каким образом собираешься искать своё 10-е нажатие в потёмках ?
Наличие кнопки в разрыв пред-ля как раз решает эту проблему. Единств-ый косячок - при отключении омывателей кнопкой происходит разрыв цепи и вылазит ошибка. Но это же не смертельно по сравнению с выгоранием канала в BCM...