Адрес взят из инструкции к VCP. Там этот адрес в pdf-руководстве прекрасно видно невооруженным взглядом: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если у Вас есть VCP и он Вам по-душе, Вы, наверное, в курсе, что контейнер GOLF_VII_DISC_PRO_VIM.zdc для включения VIM весит 777 байт: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] - пожалуйста.

Таким образом, можно предположить, что одним байтом FF мы никак не обойдёмся, даже если бы ODIS был r/w в отношении EEPROM блока 5F.

Занавес. :wink:

летом не нужон, зимой не робиць, весна осень слякоть он нужен- факт, а про экономить вы зря, там просто гемор с бампером или замена, или филигранная работа лобзиком...в обоих случаях перекрас... с пуансоном для отверстий пока не получилось:frown:у меня все цацки лежат под это дело, вопрос в бампере...

поэтому его так жаждят все отключить

Мужики, вы же довольно прошаренные, а есть еще и реально умные и подкованные, та вот не в тему, но намного коламбус 5E0035020 "хуже" чем 5E0035043? Чем они вообще отличаются? И буквы А и В в названии о чем говорят?

Astron, в этих 777 байт ключ для шифрования файла и xml(скорее всего) разметка формата контейнера

Ржу с разоблачения откуда взят адрес :) нет взят он был так, я открыл здц вцпехой и взял оттуда адрес, что выше и написал :biggrin1: :biggrin1:

Куда занавес вешаете?)

Занавес на мои надежды обойтись без покупки VCP)))) :rolleyes:

----------

Кстати, купив VCP можно смело продавать VAS5054a, ибо погремушечка VCP полностью покрывает все предести ODISа. Так ведь?

zipper, далеко не все и чаще всего только на зиму (а многие вообще кнопку ставят в разрыв цепи предохранителя, чтобы программно полностью не вырубать). при наличии ксенона омыватель скорее полезен, чем вреден.

----------

zf210, не знаю как у вас в минске, а у нас в сибири все робит и летом... и зимой. может потому, что зимой не воду в бочек льем, она такая гадость, при 0 градусов замерзает ;-)

с установкой сложнее, не на всех бамперах есть заводская разметка под дырки брызгалок, но если она есть, то вырезать и обработать их без покраски бампера очень просто. но крышки б/у в любом случае красить придется (если брались не в цвет).

нууу если не нужен ведомый поиск, то можно

----------

двумя руками за! как-то отключал себе, но потом поймал себя на том, что фары не светят дальше носа зимой

Добрый день! Подскажите хочу поставить передний парктроник оригинал, мне хватит Васи диагноста или Одис надо? И если не трудно написать в каких Блоках что менять, если кто то уже это делал.ну или хотя бы где "капать".У меня амбишн и свинг2, будет под боком элеганс с передним парктроником, хочу у него посмотреть значения.

Вы точно про а7, там с бампером не как в а5, а про робить зимой ну да, до минус 14, если ранше крышки от наледи не примерзнут, но смысла от них в сухую погоду ноль, только расход жижи, что летом, что зимой, а в слякоть демесезоньнья фары в авторежиме включаются рано, омывайкой пользуешься, но фарам она не нужна еще, да ночью в слякоть нужно только это настолько малый процент времени от общего времени поливки фар что проще с тряпочкой и омывайкой в пульвере решать вопрос, повторюсь весь кит у меня есть и проводка протянута, был бы пуансон поставил бы вместе с фарми, чтоб все по заводу было, но смысла от этой штуки мало, может только если глухой ночьюв слякоть за фурой в колейке пилить...
Ну и повторю Zippera почему все вырубить сей девайс хочуць? Сам пару раз видел как чуваки на авдях выключают свет вечером чтоб лобовик помыть:biggrin: