как разрешить управление штатной сигналкой?
 

Имеется Пассат B7.
Установил Пандору 5000, хочу, чтоб она управляла штатной сигналкой. Не могу найти инфу, какой блок ковырять.
прошу помощи!

в бодике нужно активировать управление штаткой от личинки двери

делается васей, в длинном кодировании, на старлайне подробно все описано
бодик это BCM

попробуй код 1127, и в таблице 5 , в подуровне 3.5 поставь разрешено.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Необходимо: с помощью дилерского диагностического оборудования или VAG-COM активировать функцию 'Управление штатной сигнализации с помощью личинки' Для этого зайти в блок 9 → выбрать 'Длинное кодирование' → байт 6 → поставить галочку напротив 'бит 2'. Только в этом случае возможно снятие штатной системы охраны и разблокировка багажника и

B7 какого года?

чем подключаешься?

наверное нужен одис, сам сейчас бъюсь над этой темой

это вас 5054 с оки чипами, он работает с софтом одис, одис есть диагностика, а есть инженерка, я сейчас ставлю оба, а там посмотрим, пока сам не знаю, у меня с тигуаном 2014 такая проблема

да не зачто

Я на Шкоде А7 такое делал не в инженерке, а в текстовом кодировании. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вот пример текстовой кодировки блока.

ODIS, на А5 я такое часто делал, но VASом, а вот с MQB столкнулся первый раз, когда попросили активировать эту функцию. Там по-немецки прям так и написано, если перевести. Только вот Пассат вроде на другой платформе. В общем покопаться надо. Смысл: снятие со штатной охраны при открывании личинки замка. Но тут другой подвох: получается со штатной охранки можно любой отвёрткой снять, что не есть хорошо.

отверткой это хорошо, а чем запустить двигло?
но иначе походу решения нет, видать разработчики сигналок что то не додумали пока:shock:

отверткой это хорошо, а чем запустить двигло?
но иначе походу решения нет, видать разработчики сигналок что то не додумали пока:shock:

Попробуй в 46м блоке, байт 15 снят галку с 1го бита.

Комрады, получилось у кого то решить эту задачку ?
У меня B7 Passat с A94 Starline
Если ставить и снимать со штатного брелка, сигналка в слейв режиме тоже ставится и снимается.
Но если поставить штаткой, а открыть старлайном, не снимается штатка и начинает орать при открытии двери.
Установка бита из инструкции Старлайна (есть выше в теме) не помогает...
Если закрывать личинкой - закрывает и встает штатка на охрану.
Но не открывает личинкой... На предыдущих машинах (Шкоды) все открывало механически тоже.

Т.к. новичок не вижу картинки..
Есть в наличии VAG-COM

тоже самое интересует
Подскажите как кодировать блок 09 ?
Зашел в длинное кодирование 6 байт 2 бит, а на что его нужно изменять ? у меня в программе можно его изменить, но отсутсвуют галочки, стоят 00 на что их изменить нужно, чтобы с личинки штатка открывалась ?
Спасибо​

есть прога на пандору [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] в этой проге включаеш слейв режим и все работает

С официального сайта пандоры (про DXL 5000):
Passat (с'09→) код авто 1113, постановка работает, снятие со штатной охраны - * При активации п. IV-3.5, Pandora ставит "штатку" в охрану, но снимает не до конца: багажник и лючок бензобака разблокируются только после включения зажигания
Passat (с'10→) код авто 1117, постановка и снятие со штатной охраны - * При актив. п. IV-3.5, производится имитация постановки в штат.охр. (без запирания лючка бензобака)
Passat (с'10→) код авто 1127, постановка работает!, снятие нет
Passat (с'10→) код авто 1124, постановка и снятие со штатной охраны - * При актив. п. IV-3.5, производится имитация постановки в штат.охр. (без запирания лючка бензобака), т.е. как и при коде 1117 (световая индикация здесь только через аварийку, а не габариты)

Теперь посмотрим, что со Шкодой Октавией:
Octavia 2 FL (с'09→) код авто 1113, постановка работает, снятие - *При активации п. IV-3.5, Pandora ставит "штатку" в охрану, но снимает не до конца: багажник и лючок бензобака разблокируются только после включения зажигания. Если автомобиль оборудован штатной сигнализацией, то открытие двери вызовет срабатывание штатной сигнализации
Octavia 2 FL (с'09→) код 1117, снятие работает!, постановка - *При активации п. IV-3.5 происходит имитация постановки на штатную охранную систему без запирания лючка бензобака
Octavia (с'13→) код 1129, постановка работает, снятие -
Внимание! Использовать версии прошивки не ниже 5.33
Управление замками подключить аналогово на кнопку цз в салоне (обязательно разрешить чтение статуса цз по CAN!!!)
*Функция доступна только при включенном зажигании
** Необходимо диагностическим оборудованием в настройках BCM разрешить снятие штатной охранной системы по CAN.

P.S. Теперь, надеюсь, Вам понятна взаимосвязь личинки и CAN-шины, и почему аналогово... Про программирование блоков ВСМ Пассата в 7-ом кузове ничего не сказано, т.е. или производитель не даёт гарантии 100%-го снятия штатной охранной системы Пандорой, или (ещё проще) блоки не поддерживают это кодирование.

Имел дело с Пандорой DXL3300 и Октавией 2 ФЛ, и у хозяина возник вопрос: "Почему Пандора (при коде 1113) ставит и снимает с охраны штатную систему без проблем, когда поставил и тут же снял, а если пройдёт какое-то время, то при снятии с охраны Пандоры срабатывает ЦЗ (хотя управление Пандорой центральным замком запрещено) и через небольшое время или при открытии двери срабатывает штатная охранная система?" Ответ простой - Пандора снимет штатную охранную систему, пока не заснула CAN-шина. Если на этот авто поставить сейчас DXL5000, то я запрограммировал бы код 1117 и slave-режим Пандоры при постановке на штатную систему, и проблем бы не было - поставил со штатного брелка, снял с брелка Пандоры. Сейчас у него ставятся обе системы с любого брелка, а снимает сначала Пандору, затем штатную. Можно, конечно, поставить и slave-режим Пандоры при снятии с охраны штатной системы, тогда главная функциональность Пандоры заметно пострадает. Взломал одну - снялась с охраны и вторая... Я понимаю, что Пандора взломостойка, но взломать две сигнализации и угнать авто явно посложнее сделать. Такую схему, Вовуся, Вам можно организовать при коде 1127, а полную - сомневаюсь...

Где ставил?

У кого нибудь получилось победить? Есть В наличии VagCom и Vas 5045 с одисом

Passat B7 2011г. 6 байта в 9 блоке нет. Может его можно как то через одис включить?

Он в 46 блоке.

Где именно?

Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта

Part No SW: 3AA 959 799 A HW: 3AA 959 799
Кодировка: 00910A0101C60E363602941572004F0B605C0103240498

Ставил правда Пандору 3900 года на q5, ни в каком блоке ничего не менял, поставил управление только в меню самой сигнализации. Все работает, штатная сигнализация снимается с метки Пандоры. На авто стоит кейлесс.

octavia a7
 

Подскажите такая проблема. Стоит сигналка starline. octavia a7, Подключена по CAN , до этого все было норм, но пару дней назад пошел глюк - при автозапуске - двигатель запускается и через несколько секунд начинает орать ШТАТКА.но не глохнет . Сегодня целый день машину ковыряли установщики. Обновили прошивку старлайна. Звонили представителю старлайна. Результат ноль.
C их слов старлайн при автозапуске с охраны ничего не снимает а лишь включает обходчик и зажигание, а в алгоритмах шкоды если вставили родной ключ в машину даже не открыв двери то с сигналки штатной машина снимается.
Пробовал просто сидя в машине ставить на сигналку штатку потом ключ в замок- заводится но потом начинает орать, но не глохнет.
Установщики говорят что с сигналкой все норм, типа косяк в машине. Какие биты кодировать не знают.
В машине никто не ковырялся до этого, то есть вылезло это само собой.
Подскажите куда копать???

Номер канала сейчас не подскажу ( на работе нет доступа к elsa да и компа рабочего нет), но васе диагносте, VAS и Одис только через ведомую есть отдельная строка в 46 адресе блок измеряемых величин "" последнни срабатывания сигналки"" (причины). Вот от них уже можно и плясать. При срабатывании сигналки VW не блокирует ДВС. Исключение американцы блокируют стартер, но это точно не твой случай.

Может кто-нибудь подсказать, как включить "снятие штатной сигнализации с личинки" через Одис на Туареге 2015 года ?

На B7 стоит Sterline A94 (кто и когда ставил не знаю) но суть в том что сигналка и штатка живут разной жизнью....) Пробую с помощью кодировок, но пока результата нет

Кто нибудь решил проблему снятия штатки личинкой? У меня б7 11 года. Не могу решить эту задачу.

Slave-сигнализация решает все проблемы.

Слейв и стоит. Хотел что бы и от сигнализации брелок открывал. А так он открывает все кроме багажника и лючка и естественно сирена. А так же хотелось что работала функция свободные руки. Но не решив эту задачу это сделать нельзя.

Тут смотрел?
Блок бортовой сети (09)
Coding (07)
Long Coding
Byte 6
Bit 2 — поставить галочку.

В б7 настройки штатки в 46 блоке. Но нужного бита я не нашел. А в 9 блоке этот байт не активный.

Он разрешает открытие багажника с личинки. У меня работает сейчас.

Slave-автосигнализация – это автомобильная охранная система, которая управляется с помощью штатного ключа/брелка транспортного средства.
Какой ещё брелок ?

Вася последний не даёт менять эти биты. Да и как быть с сиреной штатной?

----------

Метка, брелок какая разница? Есть такая функция, хотелось что бы работала.

То значит разница? Управление сигнализацией идёт "штатным брелком автомобиля".